Accumulateur de pression sport automobile
Pour pallier aux baisses de pression d'huile en compétition automobile nous vous proposons d'installer un accumulateur de pression d'huile moteur. Ils ont l'avantage de mettre la pression d'huile dans le circuit d'huile avant le démarrage de votre moteur et de faire l'appoint d'huile lors de baisses de pression dans le circuit. Le circuit d'huile traditionnel remplit l'Accusump lorsque la pression est bonne, et lorsque de la pression baisse l' Accusump libére l'huile de son bloc.
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Vente d'accumulateur de pression d'huile
Ce système a été dévelloppé pour pallier aux baisses de pression d'huile en course.
Il propose 2 fonctions principales:
- Mise en pression du circuit d'huile avant ke démarrage du moteur.
- Appoint d'huile lors des baisses de pression dans le circuit.
Il s'agit d'un cylindre étanche, muni d'un pistion qui compartimente l'huile et l'air. Ce cylindre se remplit seul en fonction de la pression d'huile dans le circuit, jusqu'à atteindre le point d'équilibre entre pression d'air et pression d'huile. de ce fait, en cas de chute de pression d'huile, il libérera l'huile accumulée et compensera la baisse de pression.
Il peut être commandé par 3 types de vannes:
- Vanne manuelle, 1/4 de tour.
- Electrovanne standard : Vidange rapide et remplissage lent, idéal pour la mise en pression avant la mise en route ou l'application type drag/run.
- Electrovanne EPC : Le top pour utilisation racing. Se décharge seule lorsque l'alerte est atteinte. Cette vanne propose par défaut 3 alertes de pression mini. C'est la seule vanne valable en compétition pour la mise en pression avant démarrage et l'appoint en course.
Préconisations principales de montage:
- Se monte sur le circuit d'huile d'origineen installant une plaque sandwich et un T de dérivation aprés le radiateur.
- Peut également être monté directement sur le carter d'huile. il est recommandé de monter l'extrémité "huile" légèrement plus haute que la partie "air", afin d'éviter l'accumulation de bulles d'air dans l'huile.