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Mécanisme d'embrayage REDSPEC pour VOLKSWAGEN Golf III GTi L'embrayage Gr.N est testé et développé avec succès en Rallye et Circuit.

Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour VOLKSWAGEN Golf III Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée.

Horloge murale RETRO BRANDS Volkswagen Get Away Horloge murale originale au style vintage pour les passionnés d'automobile et les aventuriers. Inspiration exploration avec un cadran imitation boussole.

Convient pour : PORSCHE 944 jusqu'à 1984 (sans airbag) PORSCHE 924 jusqu'à 1982 (sans airbag) SEAT MARBELLA à partir de 1997 (sans airbag) SEAT TOLEDO de 1999 à 2002< (sans airbag) VOLKSWAGEN 1303 à partir de 1974 (sans airbag) VOLKSWAGEN BEETLE de 1974 à 1998< (avec airbag) VOLKSWAGEN CORRADO jusqu'à 1988 (sans airbag) VOLKSWAGEN GOLF jusqu'à 1988 (sans airbag) VOLKSWAGEN JETTA jusqu'à 1988 (sans airbag) VOLKSWAGEN PASSAT de 1978 à 1988 (sans airbag) VOLKSWAGEN RABBIT (sans airbag) VOLKSWAGEN SCIROCCO jusqu'à 1988 (sans airbag) AUDI 80 de 1979 à 10/1986 (sans airbag) AUDI 90 jusqu'à 09/1987 (sans airbag) AUDI COUPE jusqu'à 1989 (sans airbag) AUDI FOX jusqu'à 1979 (sans airbag)

Horloge Murale RETRO BRANDS Volkswagen Let's Get Lost Horloge murale originale au style vintage pour les explorateurs passionnés d'automobile. Inspiration safari avec le célèbre Volkswagen Combi en fond. Dimensions : 31 cm de diamètre

Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour VOLKSWAGEN Golf I titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée.

Amortisseur BILSTEIN B6 Sport avant pour VOLKSWAGEN Golf II Le B6 est l'amortisseur des conducteurs sportifs qui privilégient la discrétion.

La nouvelle gamme de radiateur XTREM MOTORSPORT vient compléter dès à présent les populaires Kits de Durites.En aluminium de haute qualité, ces radiateurs vous assurent un rapport thermique 12 à 18% supérieur, une grande résistance aux contraintes mécaniques, et un gain de poids pouvant aller jusqu'à 50%.

Amortisseur BILSTEIN B6 Sport avant pour VOLKSWAGEN Golf III Le B6 est l'amortisseur des conducteurs sportifs qui privilégient la discrétion.

Convient pour : VOLKSWAGEN Golf 3 GTi 16V Photo non contractuelle.

Mécanisme d'embrayage REDSPEC pour VOLKSWAGEN Golf I / II / III L'embrayage Gr.N est testé et développé avec succès en Rallye et Circuit.

Convient pour : VOLKSWAGEN GOLF à partir de 1989 (avec airbag) VOLKSWAGEN LUPO (avec airbag) VOLKSWAGEN PASSAT de 1985 à 1995 (avec airbag) VOLKSWAGEN POLO (2 Gen.Facelift) de 1989 à 1993 (avec airbag) VOLKSWAGEN POLO (3 Gen) de 1994 à 2002 (avec airbag) VOLKSWAGEN VENTO (avec airbag) SEAT AROSA (avec airbag) SEAT CORDOBA jusqu'à 2002 (avec airbag) SEAT IBIZA de 05/1993 à 2001 (avec airbag) SEAT VARIO à partir de 1994 (avec airbag)

Disques de frein REDSPEC Groupe N pour VOLKSWAGEN Lupo 239x18 mm avant Les disques REDSPEC Groupe N subissent un traitement thermique spécifique et un processus d'usinage particulier, assurant un freinage puissant et endurant.

Cette plaquette de frein offre un coefficient de friction élevé (0.46), une excellente longévité des disques, peu de dépôts sur les jantes, un felling à la pédale typé Racing, une faible transmission de chaleur aux étriers afin d'éviter l'ébullition du liquide de frein.Plaquette homologuées R90 pour un usage routier.

Disque rigide fritté REDSPEC pour VOLKSWAGEN Golf III Ø 228 L'embrayage Gr.N a été testé et développé avec succès en Rallye et Circuit.

Moyeu de volant pour SEAT Ibiza II ou VOLKSWAGEN Golf III / Polo Indispensable pour fixer votre volant.Ce moyeu de volant est compatible avec tous les volants avec perçage 6 trous.

Attention, pour des questions de sécurité, il est indispensable de respecter les pas et longueurs des filetages.Le montage d'élargisseurs impose l'utilisation de goujons plus longs : longueur de votre boulonnerie d'origine + largeur de l'élargisseur.

Attention, pour des questions de sécurité, il est indispensable de respecter les pas et longueurs des filetages.Le montage d'élargisseurs impose l'utilisation de goujons plus longs : longueur de votre boulonnerie d'origine + largeur de l'élargisseur.

Attention, pour des questions de sécurité, il est indispensable de respecter les pas et longueurs des filetages.Le montage d'élargisseurs impose l'utilisation de goujons plus longs : longueur de votre boulonnerie d'origine + largeur de l'élargisseur.

Décatalyseur REDSPEC en inox pour VOLKSWAGEN Golf VI 2.0R 270CV Remplace le catalyseur d'origine de votre véhicule et simplifie l'évacuation des gaz d'échappement pour une amélioration sensible du rendement du moteur.Fabriqués en Italie.Usage interdit sur route ouverte.Convient pour : - VOLKSWAGEN Golf VI 2.0R 270CV à partir de 2010

Tube afrique REDSPEC en inox pour VOLKSWAGEN Polo 1.4 GTI 180CV Remplace le catalyseur d'origine de votre véhicule et simplifie l'évacuation des gaz d'échappement pour une amélioration sensible du rendement du moteur.Fabriqués en Italie.Usage interdit sur route ouverte.Convient pour : - VOLKSWAGEN Polo 1.4 GTI 180CV à partir de 2010

Amortisseur BILSTEIN B8 Sport Court arrière pour VOLKSWAGEN Golf II Le B8 est un amortisseur court haute performance spécialement conçu pour les véhicules surbaissés de type sportif. Testé sur route par BILSTEIN pour un réglage d'usine précis.

Moyeu de volant pour AUDI Quattro ou VOLKSWAGEN Golf I / Polo CL Indispensable pour fixer votre volant.Ce moyeu de volant est compatible avec tous les volants avec perçage 6 trous.

Pour nettoyer votre filtre, nous vous conseillons d'utiliser les nettoyants GREEN FILTER comme le détergeant non solvanté et l'huile en aérosol réf.451NH01 ou 451NH02.