Vehicule de course

Chargeur CTEK LITHIUM XS courant de charge 5A CTEK LITHIUM XS: pour les batteries Lithium Fer Phosphate. Le LITHIUM XS est un chargeur avancé piloté par microprocesseur spécifiquement conçu pour recharger et entretenir les batteries Lithium Fer Phosphate (Li.

Piston, butée hydraulique, course de 750

Chargeur CTEK XS0.8 0.8A Chargeurs de batterie compacts et légers. Plusieurs cycles de charge, recharge partielle ou totale. Batterie Min/Max en charge : 1.2 32 Ah. Batterie Min/Max lors entretien : 1.2 100 Ah. Isolation : IP65. Cosses M6.

Chargeur CTEK MXS3.8 courant de charge 3.8A Chargeur de batteries avancé piloté par microprocesseur avec un entretien flottant/par impulsions breveté. Le programme breveté à 7 étapes teste l'état de la batterie, la charge et l'entretien afin de lui garantir une longévité et des performances maximales.

Chargeur CTEK MXS 5,0 courant de charge 5A Chargeur de batteries piloté par microprocesseur avancé qui résout une large gamme de problèmes des batteries. Chargeur entièrement automatique 'brancher et oublier' avec 8 étapes de charge.

Piston, Butée Positive, course de 45

Piston, butée hydraulique, course de 500

Piston, butée hydraulique, course de 700

Compatible avec le roulement de butée référence CP34576. Configuration : Roulement fixé par l'extérieur montage idéal pour les applications haute vitesse.

Piston, Butée Positive, course de 50, +.27

Piston, Butée Positive, course de 50, +.23

Récepteur d'embrayage AP Racing CP685938 D38mm course 18mm roulement extérieur NOTE : La gamme CP3859 est remplacée par la gamme CP6859. Attention filetage désormais en M10X100 au lieu de M12X100.

Compatible avec le roulement de butée référence CP345711. Configuration : Roulement fixé par l'extérieur, montage idéal pour les applications haute vitesse. Kit joints de rechange référence CP37593 disponible séparément.

Kit joints de rechange référence CP37593 disponible séparément. Compatible avec le roulement de butée référence CP345710. Configuration : Roulement fixé par l'intérieur, course courte permettant la réduction de la longueur totale.

Kit joints de rechange référence CP37593 disponible séparément. Récepteur d'embrayage AP RACING CP6859 D50 mm roulement intérieur course 12 mm Caractéristiques de la gamme CP6859 : Corps en aluminium forgé. Piston en aluminium.

Compatible avec le roulement de butée référence CP34576. Configuration : Roulement fixé par l'extérieur, montage idéal pour les applications haute vitesse. Kit joints de rechange référence CP37593 disponible séparément.

Tableau de bord MXS 1.2 Strada Écran version course (connexion CAN ECU) Le MXS 1.2 Strada est l'un des tableaux de bord les plus utilisés sur les pistes en condition de course ou trackday et sur les routes pour une utilisation quotidienne. Grâce à son écran TFT couleur de 5 pouces, vous pourrez configurer votre tableau de bord et afficher toutes les informations provenant de l'ECU, des entrées analogiques/numériques, des canaux mathématiques prédéfinis ou d'un module GPS en option.

Graisse ITG pour filtres à air utilisation normale (Circuit/Rallye Asphalte/Course de cote) 400 ml Graisse spéciale pour filtres à air en fibres de coton. L'huile pénètre dans le filtre en coton pour protéger votre moteur des fines particules (poussière, moisissures.). Cette graisse s'applique après le nettoyage du filtre pour le imprégner d'huile afin qu'il retrouve toutes ses fonctionnalités. Aérosol de 400 ml.

Pneu DUNLOP Compétition SL1 pour karting Pneu slick SL1. Dimensions : Avant : 10X4.50-5 Arrière : 11X7.10-5 Utilisation : Compétition

Pneu DUNLOP Catégorie Nationale SL3 pour karting Pneu slick SL3 utilisé en compétition par la catégorie nationale. Gomme dure et endurante. Dimensions : Avant : 10x4.50-5 Arrière : 11x7.10-5 Utilisation : France Catégorie Nationale + Endurance.

Pneu DUNLOP Location SLK DF2 pour karting Dimensions : Avant : 10x450-5 Arrière : 11x710-5 Utilisation : Location Pneu : Slick