Saxo vts inox

Silencieux PROWLER en inox pour CITROEN Saxo 1.6 16V VTS 118CV 1X80 standard Silencieux d'échappement fabriqués en inox 304L finition polie. Garnissage interne en fibre de verre à fil continu pour éviter les pertes de masse insonorisante.

Silencieux PROWLER en inox pour CITROEN Saxo 1.6 16V VTS 118HP 1X102 standard Silencieux d'échappement fabriqués en inox 304L finition polie. Photo non contractuelle.

Tube afrique REDSPEC en inox pour CITROEN Saxo 1,6 16V VTS Phase 3 118CV Remplace le catalyseur d'origine de votre véhicule et simplifie l'évacuation des gaz d'échappement pour une amélioration sensible du rendement du moteur.

Silencieux PROWLER en inox pour CITROEN SAXO 1.6 16V VTS 118CV 1X90 X Race Silencieux d'échappement fabriqués en inox 304L finition polie. Garnissage interne en fibre de verre à fil continu pour éviter les pertes de masse insonorisante.

Régulateur de pression pour CITROEN Saxo VTS 16V Régulateur de pression d'essence réglable pour moteur turbo et atmosphérique. Se monte en lieu et place du modèle de série. Photo non contractuelle

Filtre à air de remplacement haute performance fabriqué à la main en Angleterre. Les matériaux sont identiques à ceux utilisés en Formule 1 et en WRC.

Ligne d'échappement REDSPEC Gr.N pour CITROEN Saxo VTS Indispensables en compétition ! Nos lignes d'échappement sont réalisées dans des matériaux de haute qualité permettant un gain important en puissance et en couple.

La nouvelle gamme de radiateur XTREM MOTORSPORT vient compléter dès à présent les populaires Kits de Durites.

Joint de culasse ATHENA pour PEUGEOT 106 / CITROEN Saxo 1.6 16V, Alésage 80 mm, Epaisseur 1 mm Les joints de culasse multi couches ATHENA sont conçus selon les exigences des moteurs de compétition d'aujourd'hui et offrent une meilleure étanchéité que les joints de culasse d'origine.

Arceau SPARCO pour CITROEN Saxo VTS 03/1996 > multipoints à souder Structures multipoints à souder apportant une sécurité et une rigidité optimales.

Disque d'embrayage Amorti Fritté SACHS pour PEUGEOT 106 S16, CITROEN Saxo VTS / C2 VTS – Compétition Le plateau de pression SACHS se distingue notamment des embrayages de série par un couple transmissible supérieur et une résistance accrue aux efforts axiaux.

Ligne d'échappement REDSPEC Gr.A pour CITROEN Saxo VTS acier Indispensable en compétition ! Ligne d'échappement réalisée dans des matériaux de haute qualité permettant un gain important en puissance et en couple. Homologuée FIA, CSAI.

Ligne d'échappement REDSPEC Gr.N pour CITROEN Saxo VTS Euro4 acier Indispensable en compétition ! Ligne d'échappement réalisée dans des matériaux de haute qualité permettant un gain important en puissance et en couple. Homologuée FIA, CSAI.

Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour CITROEN Saxo 16V VTS Ø54 mm titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée.

Joint de culasse renforcé ATHENA pour PEUGEOT 106 S16 et CITROEN Saxo VTS, Alésage 80.5 mm, Epaisseur 1.4 mm Les joints de culasse multi couches ATHENA sont conçus selon les exigences des moteurs de compétition d'aujourd'hui et offrent une meilleure étanchéité que les joints de culasse d'origine.

Kit d'admission directe GREEN FILTER pour CITROEN Saxo 1.6L 8S VTS Le rendement d'un moteur est directement lié à la quantité d'air qui pénètre dans ses cylindres. Moins l'air est freiné, meilleur est le rendement.

Coupelle de ressort de soupape CAT CAMS pour Saxo VTS 16V et 106 S16 Les coupelles CAT CAMS sont conçues pour fournir une solution complète avec l'utilisation des ressorts de PAC RACING SPRINGS.

Joint de culasse ATHENA pour PEUGEOT 106 / CITROEN Saxo 1.6 16V, Alésage 80 mm, Epaisseur 1,3 mm Les joints de culasse multi couches ATHENA sont conçus selon les exigences des moteurs de compétition d'aujourd'hui et offrent une meilleure étanchéité que les joints de culasse d'origine.

Joint de culasse renforcé ATHENA pour PEUGEOT 106 S16 et CITROEN Saxo VTS, Alésage 80.5 mm, Epaisseur 1 mm Les joints de culasse multi couches ATHENA sont conçus selon les exigences des moteurs de compétition d'aujourd'hui et offrent une meilleure étanchéité que les joints de culasse d'origine.

Kit 5 durites XTREM MOTORSPORT refroidissement silicone Citroën Saxo 1.6 16V VTS Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle.Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées.Résistance : -60°C to 260°C Matériau : Silicone renforcé VMQ Nombres de pièces dans le kit : 5 Coloris : Bleu, rouge ou noir Application : Citroën Saxo 1.6 16V VTS

Kit 4 durites XTREM MOTORSPORT refroidissement silicone Citroën Saxo VTS montage 6 sans modine Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle.Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées.Résistance : -60°C to 260°C Matériau : Silicone renforcé VMQ Nombres de pièces dans le kit : 4 Coloris : Bleu, rouge ou noir Application : Citroën Saxo VTS montage 6

Kit 2 durites XTREM MOTORSPORT admission d'air silicone Citroën Saxo 1.6 16V VTS Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle.Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées.Résistance : -60°C to 260°C Matériau : Silicone renforcé VMQ Nombres de pièces dans le kit : 2 Coloris : Bleu, rouge ou noir Application : Citroën Saxo 1.6 16V VTS

Plaquettes de frein EBC BRAKES YELLOWSTUFF pour CITROEN Saxo VTS ZX ou PEUGEOT 306 405 avant Des plaquettes à haut niveau de friction conçues pour la course, mais parfaitement sûres sur route.

Kit 4 durites XTREM MOTORSPORT refroidissement silicone Citroën Saxo VTS montage 5 avec modine Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle.Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées.Résistance : -60°C to 260°C Matériau : Silicone renforcé VMQ Nombres de pièces dans le kit : 4 Coloris : Bleu, rouge ou noir Application : Citroën Saxo VTS montage 5 avec modine