Ressort dump valve

Ressort principal de piston pour diverter valve DV+ T9351 et T9359

Ressort de poussoir GFB pour diverter valve DV+ GFBT9351 et GFBT9359

Ce ressort doit être utiliser pour une mise en décharge atmosphérique totale d'une dump valve Mach 2 si la dépression moteur est supérieur à 0.64 Bar. Ressort standard inclus dans toutes les dump valves Respons TMS et Deceptor Pro II.

Ressort plus souple s'adaptant à toutes les dump valves Mach 2, Respons TMS, et Deceptor Pro II. Ce ressort plus souple est fourni d'origine avec toutes les dump valves Mach 2 fonctionnant en recirculation totale.

Spécialiste historique de la valve de décharge (dump valve / blow off valve), la marque conçoit, usine et teste ses produits en interne pour garantir fiabilité, étanchéité et performance La gamme BOV5 (Type 5) est le palier intermédiaire de Turbosmart, pour la performance routière sérieuse et le circuit, avec une puissance supportée de l'ordre de 500 à 700 ch selon la configuration. Elle regroupe plusieurs familles de valves de 25 à 38mm, en versions universelles ou spécifiques à des véhicules iconiques : Vee Port Pro (VTA compacte, débit optimisé), Dual Port (double sortie, polyvalente route/circuit), Plumb Back (recirculation intégrale, compatible MAF), Supersonic (son distinctif signature) et Smart Port (Dual Port au timing séquentiel le plus abouti).

Ressort Race. Port 0,51 bar (Ancien Modèle) – Turbosmart.

Spécialiste historique de la valve de décharge (dump valve / blow off valve), la marque conçoit, usine et teste ses produits en interne pour garantir fiabilité, étanchéité et performance La gamme BOV5 (Type 5) est le palier intermédiaire de Turbosmart, pour la performance routière sérieuse et le circuit, avec une puissance supportée de l'ordre de 500 à 700 ch selon la configuration. Elle regroupe plusieurs familles de valves de 25 à 38mm, en versions universelles ou spécifiques à des véhicules iconiques : Vee Port Pro (VTA compacte, débit optimisé), Dual Port (double sortie, polyvalente route/circuit), Plumb Back (recirculation intégrale, compatible MAF), Supersonic (son distinctif signature) et Smart Port (Dual Port au timing séquentiel le plus abouti).

Disponible en version VTA (décharge atmosphérique), Plumb Back (recirculation, prisée en tout terrain), EM (électromécanique, gestion électronique du boost) et bride femelle (compatible brides concurrentes existantes). Elle supporte jusqu'à environ 1500 ch et couvre la grande majorité des applications haute performance Kit de ressorts de rechange pour valves de décharge Turbosmart Race.

Disponible en version VTA (décharge atmosphérique), Plumb Back (recirculation, prisée en tout terrain), EM (électromécanique, gestion électronique du boost) et bride femelle (compatible brides concurrentes existantes). Elle supporte jusqu'à environ 1500 ch et couvre la grande majorité des applications haute performance Ressort de rechange de couleur orange, tarage 0,27 bar, pour les valves de décharge Turbosmart Race.

Spécialiste historique de la valve de décharge (dump valve / blow off valve), la marque conçoit, usine et teste ses produits en interne pour garantir fiabilité, étanchéité et performance La gamme BOV5 (Type 5) est le palier intermédiaire de Turbosmart, pour la performance routière sérieuse et le circuit, avec une puissance supportée de l'ordre de 500 à 700 ch selon la configuration. Elle regroupe plusieurs familles de valves de 25 à 38mm, en versions universelles ou spécifiques à des véhicules iconiques : Vee Port Pro (VTA compacte, débit optimisé), Dual Port (double sortie, polyvalente route/circuit), Plumb Back (recirculation intégrale, compatible MAF), Supersonic (son distinctif signature) et Smart Port (Dual Port au timing séquentiel le plus abouti).

Disponible en version VTA (décharge atmosphérique), Plumb Back (recirculation, prisée en tout terrain), EM (électromécanique, gestion électronique du boost) et bride femelle (compatible brides concurrentes existantes). Elle supporte jusqu'à environ 1500 ch et couvre la grande majorité des applications haute performance Ressort de rechange Turbosmart pour valves de décharge Race.

Ressort intermédiaire 0.34 Bar (5 PSI) pour wastegate EX38 (référence GFB7003) et EX44 (référence GFB7002)

Disponible en version VTA (décharge atmosphérique), Plumb Back (recirculation, prisée en tout terrain), EM (électromécanique, gestion électronique du boost) et bride femelle (compatible brides concurrentes existantes). Elle supporte jusqu'à environ 1500 ch et couvre la grande majorité des applications haute performance Ressort de rechange Turbosmart pour valves de décharge Race.

Ressort extérieur 0.89 Bar (13 PSI) pour wastegate EX50 (référence GFB7001)

Sa plus grande fermeté maintient la valve close plus longtemps sous boost élevé et évite toute ouverture prématurée (fuite de pression) sur les moteurs préparés Permet d'affiner le comportement de la valve selon votre pression de suralimentation et votre application Contenu : 1 ressort Kompact rose (ferme) Référence Turbosmart : TS 0203 3002.

Ressort Turbosmart BOV5 Rouge – 0,47 à 0,58 bar (Plumb Back / Compresseur). Turbosmart est un fabricant australien de référence en préparation moteur turbo, actif depuis 1997 sous la devise « Engineered to Win ».

Ressort extérieur 0.68 Bar (10 PSI) pour wastegate EX38 (référence GFB7003) et EX44 (référence GFB7002)

Ressort Turbosmart Big Bubba 0,24 bar – Violet/Bleu. Turbosmart est un fabricant australien de référence en préparation moteur turbo, actif depuis 1997 sous la devise « Engineered to Win ».

Ressort Turbosmart Big Bubba 0,58 bar – Violet/Jaune. Turbosmart est un fabricant australien de référence en préparation moteur turbo, actif depuis 1997 sous la devise « Engineered to Win ».

Kit de Ressorts Turbosmart Race. Port (Ancien Modèle).

Ressort intérieur 0.48 Bar (7 PSI) pour wastegate EX50 (référence GFB7001)

C'est le choix des constructions les plus extrêmes, là où aucune autre valve du marché ne peut évacuer l'air assez vite Ressort de rechange/réglage pour valve de décharge Turbosmart Power. Port, taré à 0,14 bar (ressort souple).

Disponible en version VTA (décharge atmosphérique), Plumb Back (recirculation, prisée en tout terrain), EM (électromécanique, gestion électronique du boost) et bride femelle (compatible brides concurrentes existantes). Elle supporte jusqu'à environ 1500 ch et couvre la grande majorité des applications haute performance Valve de décharge atmosphérique Race.

Ressort Turbosmart Big Bubba 0,41 bar – Violet/Vert. Turbosmart est un fabricant australien de référence en préparation moteur turbo, actif depuis 1997 sous la devise « Engineered to Win ».