Radiateur gros volume

Leur construction fait appel à un alliage d'aluminium d'origine aéronautique, à la fois plus léger et plus résistant qu'un aluminium classique, qui offre en plus une dissipation thermique supérieure Dimensions hors tout: Largeur: 635mm (moins large) / 665mm (plus large) / 700mm (encombrement max) . Hauteur: 430mm .

Attention, les radiateurs XTREM MOTORSPORT sont des pièces adaptables se montant en lieu de place de l'origine et pouvant nécessiter des ajustements et des adaptations selon les modèles Dimensions Hors Tout : 615 x 350 x 60mm au moins large avec vase expansion 640 x 350 x 60mm au plus large avec vase expansion vase d'expansion : 90 x 305 x 75mm Dimensions Faisceau : 440 x 325 x 40mm Diamètre des connexions radiateur : 40mm (42mm au bourrelet) Diamètre des connexions vase d'expansion : 50mm (supérieure), 25mm (27mm au bourrelet inférieure) Implantation sonde : OUI M14x150 Purge : OUI Autre : Supports de fixation, pions taraudés Poids : 3.5 Kg.Affectations : .

Dimension hors tout : 720 x 400 x 60mm Dimension faisceau : 615 x 370 x 55mm Implantation sonde : 2 emplacements avec bouchon Purge : non Poids : 4.7 kg Complément : pions de centrage inférieurs et latéraux avec patte de fixation supérieure Application : Opel Calibra 2.0 Turbo 16S 4x4

SAAB 96 (1974) moteur Ford V4 1.7 68cv (8 soupapes, 4 cylindres).

Dimension hors tout : 570 x 400 x 60 mm Dimension faisceau : 470 x 365 x 50 mm Implantation sonde : oui avec bouchon Purge : oui Poids : 3.8 kg Complément : pions de fixation inférieurs Application : Lancia Delta Evolution

Dimension hors tout : 710 x 295 x 60 mm Dimension faisceau : 610 x 280 x 55 mm Implantation sonde : filetage M22x150 Purge : non Poids : 3.8 kg Complément : vis de vidange avec pions de centrage Application : Peugeot 205 Rallye

Dimension hors tout : 470 x 435 x 55mm Dimension faisceau : 345 x 405 x 40mm Implantation sonde : oui Purge : non Poids : 3.2 kg Complément : bouchon de remplissage avec trop plein, pions de centrage inférieurs, et piquage pour circuit d'huile Application : Renault 11 Turbo

Attention, les radiateurs XTREM MOTORSPORT sont des pièces adaptables se montant en lieu de place de l'origine et pouvant nécessiter des ajustements et des adaptations selon les modèles Dimensions Hors Tout : 690 x 385 x 55mm Dimensions Faisceau : 600 x 360 x 45mm Diamètre des connexions : 35mm (37mm au niveau du bourrelet) trop plein diamètre 10mm (12mm au niveau du bourrelet) Implantation sonde : NON Purge : NON Autre : vis de vidange 2 pions de centrage, 4 pions taraudés, supports Poids : 3.7kg.Affectations : .

Dimension hors tout : 530 x 385 x 60 mm (avec les pattes de fixation) 475 x 385 x 60 mm (sans les pattes de fixation) Dimension faisceau : 470 x 285 x 55 mm Implantation sonde : oui avec bouchon Purge : Non Poids : 3.2 kg Complément : pattes de fixation, bouchon de remplissage avec trop plein et vis de vidange Application : Fiat 131 Abarth gros volume

Dimension hors tout : 690 x 300 x 60 mm Dimension faisceau : 605 x 290 x 50 mm Implantation deux filetages pour sonde M22x150 à gauche et à droite Purge : non Poids : 3.3 kg Complément : vis de vidange et supports inférieurs Application : Peugeot 205 GTI 1.6 1.9

Compatibilité avec les ventilateurs: 1x ventilateur diamètre 380mm Compatible avec:. Citroën C2 1.4 8S 75cv (10/2006 12/2009), Citroën C2 1.4 8S 73cv (09/2003 12/2009), Citroën C2 1.4 16V 90cv (04/2005 12/2009), Citroën C2 1.6 16V (07/2003 10/2010), Citroën C2 1.6 VTS (10/2004 12/2009) Moteurs : KFV (TU3JP), KFV (TU3A), KFU (ET3J4), NFU (TU5JP4), NFS (TU5JP4S) // Citroën C3 1.4 16S 88cv (A partir de 12/2003), Citroën C3 1.4i 8S (02/2002 11/2010), Citroën C3 1.4 VTI95 (A partir de 11/2009), Citroën C3 1.6 16S (02/2002 08/2010) Moteurs : KFU (ET3J4), KFV (TU3A), KFV (TU3JP), NFU (TU5JP4), 8FP (EP3C) // Peugeot 207 1.4 (12/2007 12/2012), Peugeot 207SW 1.4 8S (06/2007 12/2012), Peugeot 207SW 1.4 16S (06/2007 10/2013), Peugeot 207/207+ 1.4 (02/2006 12/2015), Peugeot 207/207+ 1.4 16V (02/2006 10/2013), Peugeot 207/207+ 1.6 16V (02/2006 10/2013) Moteurs : KFT (TU3A), KFV (TU3A), KFW (TU3A), KFT (TU3AE5), 8FP (EP3C), 8FR (EP3), 8FS (EP3), KFU (ET3J4), NFU (TU5JP4).

Dimension hors tout : 600 x 320 x 60mm Dimension faisceau : 515 x 305 x 50 mm Implantation sonde : oui avec bouchon Purge : non Poids : 2.9 kg Complément : 2 supports inférieurs et 2 supports supérieurs Application : Fiat Uno Turbo IE

Dimension hors tout : 690 x 375 x 70 mm (sans vase d'expansion) et 750 x 410 x 70 mm (avec vase d'expansion) Dimension faisceau : 610 x 375 x 55 mm Implantation sonde : M22x150 Purge : non Poids : 6.0 kg Complément : vis de vidange, vase d'expansion et pions de centrage inférieurs Application : Peugeot 405 T16

Dimension hors tout : 590 x 260 x 60 mm Dimension faisceau : 490 x 240 x 50 mm Implantation sonde : M22x150 Purge : non Poids : 2.8 kg Complément : bouchon de remplissage et supports latéraux Version : Gros volume Application : Simca Rallye 2 et Simca Rallye 3

Dimension hors tout : 650 x 325 x 55 mm (avec les pattes latérales) et 620 x 325 x 55 mm (sans les pattes latérales) Dimension faisceau : 480 x 315 x 50 mm Implantation sonde : M22x150 (2) Purge : non Poids : 3.3 kg Complément : bouchon avec piquage de retour Application : Volkswagen Golf I GTI 1600 et Volkswagen Golf I GTI 1800 de 1974 à 1986

En aluminium de haute qualité, ces radiateurs vous assurent un rapport thermique 12 à 18% supérieur, une grande résistance aux contraintes mécaniques, et un gain de poids pouvant aller jusqu'à 50%.

Attention, les radiateurs XTREM MOTORSPORT sont des pièces adaptables se montant en lieu de place de l'origine et pouvant nécessiter des ajustements et des adaptations selon les modèles Dimensions Hors Tout : 555 x 450 x 50mm Dimensions Faisceau : 545 x 380 x 45mm Diamètre des connexions : 32mm (34mm au niveau du bourrelet) connexion au vase d'expansion et en bas de face : 16mm (18mm au niveau du bourrelet) connexion en bas de coté : 18mm (20mm au bourrelet) Implantation sonde : OUI (M22x150) Purge : NON Autre : vis de vidange 4 pions de centrage Poids : 3.7kg. Affectations : .

Emplacement de sonde: Oui (+ bouchon) Filetage sonde M22x150 . Bouchon de remplissage: Non .

Attention, les radiateurs XTREM MOTORSPORT sont des pièces adaptables se montant en lieu de place de l'origine et pouvant nécessiter des ajustements et des adaptations selon les modèles Dimensions Hors Tout : 580 x 400 x 50mm Dimensions Faisceau : 490 x 400 x 40mm Diamètre des connexions : 32mm Implantation sonde : NON Purge : NON Autre : 3 pions taraudés 4 pions de centrage Poids : 3.0kg Moteurs : F4R 830, F4R 832, M4R 700, M4R 701.Affectations : .

Attention, les radiateurs XTREM MOTORSPORT sont des pièces adaptables se montant en lieu de place de l'origine et pouvant nécessiter des ajustements et des adaptations selon les modèles Dimensions Hors Tout : 555 x 455 x 50mm Dimensions Faisceau : 535 x 380 x 45mm Diamètre des connexions : 32mm (34mm au niveau du bourrelet) connexion au vase d'expansion 8mm (10mm au niveau du bourrelet) Implantation sonde : OUI (M22x150) Purge : NON Autre : vis de vidange 4 pions de centrage Poids : 3.6kg.Affectations : .

En aluminium de haute qualité, ces radiateurs vous assurent un rapport thermique 12 à 18% supérieur, une grande résistance aux contraintes mécaniques, et un gain de poids pouvant aller jusqu'à 50%.

Radiateur gros volume aluminium XTREM pour Renault 5 Turbo / 12 Gordini. Légèreté et performance : c'est autour de ces deux exigences que les radiateurs XTREM ont été développés et fabriqués.

Dimension hors tout : 735 x 355 x 55 mm (avec pattes fixation inférieures et supérieures, sans pattes fixation latérales) 880 x 355 x 55 mm (avec pattes fixation latérales) Dimension faisceau : 630 x 310 x 50 mm Implantation sonde : oui Purge : non Poids : Complément : 2 pattes de fixations latérales et fixations supérieures et inférieures Application : Ford Escort Cosworth de 1992 à 1996

Dimension hors tout : 700 x 385 x 50 mm Dimension faisceau : 600 x 365 x 40 mm Implantation sonde : oui avec bouchon Purge : non Poids : 3.7 kg Complément : pions de centrage et vis de vidange Application : Peugeot 309 GTI 16