Raccord staubli

Tuyaux dégazage STAUBLI Tuyaux renforcés de haute qualité pour vos opérations de dégazage. Convient pour diesel ou éthanol (nouvelle fabrication) et essence.

Tuyaux de remplissage STAUBLI Tuyaux renforcés de haute qualité pour vos opérations de remplissage. Caractéristiques : - 1.5' - Diamètre : 38 mm - Longueurs disponibles : 1 mètre, 4 mètres, 5 mètres, 10 mètres.

Coupleur rapide STÄUBLI SPT08 Femelle Points forts : - Verrouillage à billes pour une meilleure sécurité et rapidité - Pas de perte de liquide au désaccouplement - Le plus compact pour un flux optimum - Homologué FIA - Version avec cable de sécurité/crash Caractéristiques : - Matière : aluminium haute qualité anodisation dure rouge - Joints : viton pour essence, huile, etc - Utilisation : principalement circuit essence (pression, remplissage, dégazage...) et application spécifiques comme rallye raid Ø nominal : 8 mm Pression maxi utilisation : 12 bars Exemple d'application : circuit d'essence (homologué FIA pour analyse d'essence) Filetage : JIC 9/16x18 UNF Lg filetage : 14 mm

Utilisation : circuit de freinage, embrayage, huile, eau, amortisseurs, dégazage essence, direction assistée avec version Titan uniquement, etc....

Coupelle femelle STAUBLI appoint d'huile et eau M27x3 Coupleur conçu spécialement pour le remplissage rapide de carter huile (BV, pont, moto,...). Filetage : M27x3 Arrêt de type : Double Matière : Aluminium Matière d'étanchéité : Fluocarbone Dimensions : D : 3.71cm L : 0.76 cm L2 : 1.6 cm F diamètre nominal : 0.79 cm Pression maximale de fonctionnement : 8 bars

Coupleur rapide STÄUBLI SPT08 Mâle Points forts : - Verrouillage à billes pour une meilleure sécurité et rapidité - Pas de perte de liquide au désaccouplement - Le plus compact pour un flux optimum - Homologué FIA - Version avec cable de sécurité/crash Caractéristiques : - Matière : aluminium haute qualité anodisation dure rouge - Joints : viton pour essence, huile, etc - Utilisation : principalement circuit essence (pression, remplissage, dégazage...) et application spécifiques comme rallye raid Coupleur avec bouchon plastique Ø nominal : 8 mm Pression maxi utilisation : 12 bars Exemple d'application : circuit d'essence (homologué FIA pour analyse d'essence) Filetage : JIC 9/16x18 UNF Lg filetage : 14 mm

Utilisation : circuit de freinage, embrayage, huile, eau, amortisseurs, dégazage essence, direction assistée avec version Titan uniquement, etc....

Exemple d'application : circuit d'essence (homologué FIA pour remplissage d'essence). Version avec câble de sécurité/crash. Utilisation : principalement circuit essence (homologué FIA pour remplissage d'essence).

Exemple d'application : circuit d'essence (homologué FIA pour remplissage d'essence). Version avec câble de sécurité/crash. Utilisation : principalement circuit essence (homologué FIA pour remplissage d'essence).

Coupleur rapide femelle STAUBLI WRC DH12 en alu, joint viton Spécialement homologué FIA pour le remplissage et dégazage essence (WRC, S1600, RRaid...). Le filetage d'entrée est JIC 1 ''1/16UNF (DH12) compatible durite 40012 et raccords 800112D...

Utilisation : circuit de freinage, embrayage, huile, eau, amortisseurs, dégazage essence, direction assistée avec version Titan uniquement, etc....

Spécialement développé par STAUBLI pour satisfaire les normes FIA du ravitaillement en carburant. Ce coupeur rapide STP12 femelle pour tuyau de 32 mm est adapté au dégazage, remplissage et prélèvement du carburant.

Coupleur rapide mâle STAUBLI DH6 9/16 x 18UNF joint viton fermeture à baillonnette pour un meilleur verrouillage et résistance aux vibrations. Pas d'entrée d'air, donc pas de purge obligatoire. Permet un gain de temps lors des interventions.

Exemple d'application : circuit d'essence (homologué FIA pour remplissage d'essence). Version avec câble de sécurité/crash. Utilisation : principalement circuit essence (homologué FIA pour remplissage d'essence).

Ø nominal : 8mm Pression maxi utilisation : 12 bars Exemple d'application : circuit d'essence (homologué FIA pour analyse d'essence)

Précautions d'utilisation : > Les joints Ethylène Propylène (EPDM) ne sont pas compatibles avec les fluides à base d'huiles minérales, les graisses, les carburants.

Le filetage d'entrée est JIC 1 ''1/16UNF (DH12) compatible durite 40012 et raccords 800112D... Spécialement homologué FIA pour le remplissage et dégazage essence (WRC, S1600, RRaid...). La version Rallye raid est équipée d'une protection néoprene.