Porte renault

Seuil de porte Renault Sport d'origine Renault.

Seuil de porte Renault Sport d'origine Renault.

Jonctions manchonnées pour relier parties avant et arrière, et renforts sur l'arc principal.

Trophy R.Décoration carrés rouges à poser sur la porte avant conducteur ou passager.Kit décoration porte avant Trophy R RENAULT SPORT Mégane III R.S. Kit sticker officiel pour porte avant de Mégane III R.S.

Renforts sur les courbes des montants de pare brise. Arceau OMP pour RENAULT Clio 1 3 portes 1990 1998 multipoints à souder Arceau multipoints à souder en alliage de chrome molybdène (25CrMo4). Livré partiellement assemblé.

Nous consulter pour connaître les caractéristiques précises de chaque arceau. Arceau SASSA pour RENAULT Clio II RS 3 portes 1998 2005 multipoints à souder Arceau non conforme à la note France de l'article 253 de l'annexe J FIA.

Nous consulter pour connaître les caractéristiques précises de chaque arceau. Arceau SASSA pour RENAULT Clio I 16S 3 portes 1990 1998 multipoints à souder Arceau non conforme à la note France de l'article 253 de l'annexe J FIA.

Livré non assemblé. Renforts sur les courbes des montants de pare brise. Arceau OMP pour RENAULT Clio 1 3 portes 1990 1998 multipoints à souder Arceau multipoints à souder en alliage de chrome molybdène (25CrMo4).

INFO REGLEMENTATION FRANCE : A partir du 1er janvier 2015, pour toute nouvelle demande de passeport et dans le cas d'une armature de définition standard, l'arceau devra être équipé d'un renfort dans l'arc principal, de renforts de portes, de renforts de montants de pare brise et d'un renfort de toit.Cet arceau est conforme à cette évolution de réglementation et permet donc de courir en France en rallye, circuit, course de côte, slalom et drift.

INFO REGLEMENTATION FRANCE : A partir du 1er janvier 2015, pour toute nouvelle demande de passeport et dans le cas d'une armature de définition standard, l'arceau devra être équipé d'un renfort dans l'arc principal, de renforts de portes, de renforts de montants de pare brise et d'un renfort de toit.Cet arceau est conforme à cette évolution de réglementation et permet donc de courir en France en rallye, circuit, course de côte, slalom et drift.

Le schéma ci contre est purement illustratif.Nous consulter pour connaître les caractéristiques précises de cet arceau.

Livré avec les manchons déjà soudés pour faciliter le montage des différentes barres de renfort.CONSEIL : Afin de faciliter le montage, nous vous conseillons de toujours faire passer la partie arrière de l'arceau par le côté passager.

INFO REGLEMENTATION FRANCE : A partir du 1er janvier 2015, pour toute nouvelle demande de passeport et dans le cas d'une armature de définition standard, l'arceau devra être équipé d'un renfort dans l'arc principal, de renforts de portes, de renforts de montants de pare brise et d'un renfort de toit.Cet arceau est conforme à cette évolution de réglementation et permet donc de courir en France en rallye, circuit, course de côte, slalom et drift.

Avec découpe du tableau de bord.Egalement disponible avec une croix sur l'arc principal de l'arceau, nous consulter.

Barre horizontale pour fixation des harnais.Barre transversale sur arc principal.Points d'ancrage sur suspensions avant.Points d'ancrage sur suspensions arrière.

Barre horizontale pour fixation des harnais.Barre transversale sur arc principal.Points d'ancrage sur suspensions avant.Points d'ancrage sur suspensions arrière.

Barre transversale sur arc principal.Renfort de toit diagonal.Points d'ancrage sur suspensions avant.Points d'ancrage sur suspensions arrière.

Sticker officiel Megane IV R.S.Trophy-R pour porte arrière droite

Sticker officiel Megane IV R.S. Trophy-R pour porte avant droite

Sticker officiel Megane IV R.S. Trophy-R pour porte arrière gauche

Sticker officiel Megane IV R.S. Trophy-R pour porte avant droite inférieure

Sticker officiel Megane IV R.S.Trophy-R pour porte arrière droite inférieure

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