Plaquettes mini

Cette plaquette de frein offre un coefficient de friction élevé (0.46), une excellente longévité des disques, peu de dépôts sur les jantes, un feeling à la pédale typé Racing, une faible transmission de chaleur aux étriers afin d'éviter l'ébullition du liquide de frein.

Cette plaquette de frein offre un coefficient de friction élevé (0.46), une excellente longévité des disques, peu de dépôts sur les jantes, un feeling à la pédale typé Racing, une faible transmission de chaleur aux étriers afin d'éviter l'ébullition du liquide de frein.

Ses avantages : Moyen / Haut coefficient de friction à toutes les vitesses et températures, excellente modulation, longévité des plaquettes et des disques accrue, mordant initial moyen, performances constantes et pédales ferme.

Peu agressive pour le disque, cette qualité permet également d'avoir une réponse “ferme” de vos freins grâce à un faible taux de compressibilité.

Peu agressive pour le disque, cette qualité permet également d'avoir une réponse “ferme” de vos freins grâce à un faible taux de compressibilité.

Cette plaquette de frein offre un coefficient de friction élevé (0.46), une excellente longévité des disques, peu de dépôts sur les jantes, un felling à la pédale typé Racing, une faible transmission de chaleur aux étriers afin d'éviter l'ébullition du liquide de frein.

IMPORTANT : les plaquettes de freins ont besoin d'effectuer un rodage sérieux, pour une efficacité ultérieure maximale.

Peu agressive pour le disque, cette qualité permet également d'avoir une réponse “ferme” de vos freins grâce à un faible taux de compressibilité.

Afin d'éviter une usure prématurée des disques et des plaquettes, il convient de faire monter vos freins en température. A toutes températures, cette qualité de plaquette vous permettra d'être très performant dans la zone “critique” de freinage.

Peu agressive pour le disque, cette qualité permet également d'avoir une réponse “ferme” de vos freins grâce à un faible taux de compressibilité.

IMPORTANT : les plaquettes de freins ont besoin d'effectuer un rodage sérieux, pour une efficacité ultérieure maximale.

IMPORTANT : les plaquettes de freins ont besoin d'effectuer un rodage sérieux, pour une efficacité ultérieure maximale.

Afin d'éviter une usure prématurée des disques et des plaquettes, il convient de faire monter vos freins en température. A toutes températures, cette qualité de plaquette vous permettra d'être très performant dans la zone “critique” de freinage.

Plaquettes de frein FERODO DS1.11 pour MINI R56 ou NISSAN 350Z avant La gamme Ds1.11 se caractérise par l'utilisation de matériaux hautes performances, qui s'adaptent parfaitement aux exigences très pointues du freinage en compétition.

Plaquettes de frein FERODO DS1.11 pour MINI R56 + autres modèles avant La gamme Ds1.11 se caractérise par l'utilisation de matériaux hautes performances, qui s'adaptent parfaitement aux exigences très pointues du freinage en compétition.

Peu agressive pour le disque, cette qualité permet également d'avoir une réponse “ferme” de vos freins grâce à un faible taux de compressibilité.

Purger souvent les freins. Il fait gagner des courses depuis déjà 6 ans grâce à son rapport efficacité / facilité d'utilisation imbattable.

Plaquettes de frein FERODO DS1.11 pour MINI Cooper R55 à R59 arrière Dimensions de la plaquette : 95.40x33.30x17 mm Plaquettes de frein pour : - MINI Cooper MK2 Clubman 1.4 One (R55) à partir du 03/2009 - MINI Cooper MK2 Clubman 1.4 One (R55) à partir du 03/2009 - MINI Cooper MK2 Clubman 1.6 Cooper D (R55) à partir du 10/2007 - MINI Cooper MK2 Clubman 2.0 Cooper SD (R55) à partir du 03/2011 - MINI Cooper MK2 1.6 One (R56) à partir du 03/2010 - MINI Cooper MK2 1.6 Cooper S (R56) à partir du 11/2006 - MINI Cooper MK2 1.6 Cooper (R57) à partir du 03/2009 - MINI Cooper MK2 1.6 Cooper S (R57) à partir du 03/2009 - MINI Cooper coupe 1.6 (R58) à partir du 09/2011 - MINI Cooper coupe S 1.6 (R58) à partir du 09/2011 - MINI Cooper coupe 2.0 Cooper SD (R58) à partir du 09/2011 - MINI Roadster 1.6 Cooper (R59) à partir du 02/2012 - MINI Roadster 1.6 Cooper S (R59) à partir du 02/2012 - MINI Roadster 2.0 Cooper SD (R59) à partir du 02/2012

Purger souvent les freins.

Purger souvent les freins. Il fait gagner des courses depuis déjà 6 ans grâce à son rapport efficacité / facilité d'utilisation imbattable.

Peu agressive pour le disque, cette qualité permet également d'avoir une réponse “ferme” de vos freins grâce à un faible taux de compressibilité.

Peu agressive pour le disque, cette qualité permet également d'avoir une réponse “ferme” de vos freins grâce à un faible taux de compressibilité.

Purger souvent les freins.

Purger souvent les freins.