Plaquette clio 3

Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement.

Plaquettes de frein montage avant pour : LOTUS Evora 3.5 à partir du 01/05/2009 étrier AP RACING LOTUS Evora 3.5S à partir du 01/12/2010 étrier AP RACING RENAULT Clio II 3.0 V6 du 01/01/2003 au 01/12/2004 étrier AP RACING SEAT Ibiza IV (6L1) 1.8 T Cupra R (pour étier AP Racing uniquement) du 01/01/2004 au 01/02/2008 étrier AP RACING SEAT Ibiza IV (6L1) 1.9 TDI Cupra R (pour étier AP Racing uniquement) du 01/03/2004 au 01/02/2008 étrier AP RACING

Plaquettes de frein FERODO DSUno pour LOTUS Evora ou RENAULT Clio II 3.0 V6 ou SEAT Ibiza IV avant Idéales pour de multiples applications, la gamme DSUno est un composé semi endurance pour application sévère.

A toutes températures, cette qualité de plaquette vous permettra d'être très performant dans la zone “critique” de freinage. Afin d'éviter une usure prématurée des disques et des plaquettes, il convient de faire monter vos freins en température.

Cette plaquette de frein offre un coefficient de friction élevé (0.46), une excellente longévité des disques, peu de dépôts sur les jantes, un felling à la pédale typé Racing, une faible transmission de chaleur aux étriers afin d'éviter l'ébullition du liquide de frein.

Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement.

Faible usure des disques, augmentation de la durée de vie des plaquettes, fiabilité et performance.

Principaux composants : Graphite, céramique, fer, cuivre et bronze. Cette plaquette n'utilise pas de plomb, pas d'amiante, pas de nickel (technologie NoNiTech) pour la préservation de l'environnement.

Plaquettes de frein FERODO DS2500 pour AUDI A3, CITROEN DS3, RENAULT Clio III R.S. C’est une plaquette très polyvalente qui peut être utilisée aussi bien en trackdays, circuit, rallye et course de côte.

Cette plaquette de frein offre un coefficient de friction élevé (0.46), une excellente longévité des disques, peu de dépôts sur les jantes, un feeling à la pédale typé Racing, une faible transmission de chaleur aux étriers afin d’éviter l’ébullition du liquide de frein.

Plaquettes de frein FERODO DS2500 pour PEUGEOT 307 SEAT ou Ibiza II ou VOLKSWAGEN Golf II/III/IV arrière Véritable composé de compétition la DS2500 est conçue pour les pilotes exigeant un freinage efficace et performant.