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ATHENA PAC RACING SPRING ARP COMETIC
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Kit vis de bielles ARP pour BMW M3 E36
ARP

Kit vis de bielles ARP pour BMW M3 E36

168,90 €
Kit vis de bielles ARP pour BMW M3 E36 Matière ARP 2000 Résistance 215.000 / 220.000 psi 1 N/mm² = 0.1452 psi Convient pour : BMW 3.0 S50 EURO - 6 cyl.en ligne.M10 x 45MM UHL
sur-commande
Joint de culasse ATHENA 338081R pour BMW M3 e36
ATHENA

Joint de culasse ATHENA 338081R pour BMW M3 e36

255,90 €
Cylindrée: 2990, 3201 cc Type: Joint de culasse standard multicouche.Alésage: 87 mm.
en-stock
Joint de culasse renforcé ATHENA 330020R pour BMW M3 e36
ATHENA

Joint de culasse renforcé ATHENA 330020R pour BMW M3 e36

300,90 €
Joint de culasse renforcé ATHENA pour BMW M3 e36 Athena est une marque Italienne spécialisée dans les joints à application industrielle.Leur savoir faire et leur implication en sports mécaniques font d'eux une référence en compétition automobile.
sur-commande
Joint de culasse renforcé ATHENA 330075R pour BMW 318is E36
ATHENA

Joint de culasse renforcé ATHENA 330075R pour BMW 318is E36

216,90 €
Joint de culasse renforcé ATHENA pour BMW 318is E36 Athena est une marque Italienne spécialisée dans les joints à application industrielle.Leur savoir faire et leur implication en sports mécaniques font d'eux une référence en compétition automobile.
sur-commande
Ressort de soupape extérieur CAT CAMS pour BMW E36 3.0 S50
PAC RACING SPRING

Ressort de soupape extérieur CAT CAMS pour BMW E36 3.0 S50

10,90 €
Ressort de soupape extérieur CAT CAMS pour BMW E36 3.0 S50
sur-commande
Ressort de soupape intérieur CAT CAMS pour BMW E36 3.0 S50
PAC RACING SPRING

Ressort de soupape intérieur CAT CAMS pour BMW E36 3.0 S50

10,90 €
Ressort de soupape intérieur CAT CAMS pour BMW E36 3.0 S50
sur-commande
Joint de culasse COMETIC pour BMW M3 E36 6 Cyl 3.0
COMETIC

Joint de culasse COMETIC pour BMW M3 E36 6 Cyl 3.0

371,00 €
Disponibles en plusieurs épaisseurs, ces joints sont idéaux pour le montage sur culasses alu/blocs fonte et les culasses alu/blocs alu.Cette composition confère aux joints une résistance accrue aux cisaillements : le resserrage de la culasse n'est plus nécessaire.
sur-commande