Peugeot 208 embrayage

Butée d'embrayage HELIX pour Peugeot 208 1.6l GTI depuis 03/12 De nombreuses butées d'origine ne possèdent pas de roulement à bille mais une bague en carbone qui s'use souvent prématurément.

L'embrayage Helix Racing est l'aboutissement d'une longue expérience en compétition et utilise des matériaux de pointe.

Disque d'embrayage amorti fritté HELIX pour Peugeot 208 1.6l GTI depuis 03/12 La gamme HELIX se destine en priorité aux moteurs ou véhicules dont les performances ont été accrues.

Intercooler FORGE pour Peugeot 208 GTi Echangeur air air venant en remplacement direct de la pièce d'origine.Cet intercooler permet de refroidir l'air de manière plus efficace que votre intercooler OEM.

Moyeu de volant OMP pour PEUGEOT 208 >2012 Moyeu de volant équipé d'un airbag. Equipé d'un câble pour couper l'éclairage du tableau de bord. Nombre de cannelures : 33.

Ligne d'échappement REDSPEC Gr.N pour PEUGEOT 208 GTI acier Indispensable en compétition ! Ligne d'échappement réalisée dans des matériaux de haute qualité permettant un gain important en puissance et en couple. Homologuée FIA, CSAI.

Amortisseur BILSTEIN B6 Sport arrière droit pour PEUGEOT 208 Le B6 est l'amortisseur des conducteurs sportifs qui privilégient la discrétion. Caractéristiques : Excellent guidage des trains et efficacité constante même dans les pires conditions.

Ligne d'échappement REDSPEC Gr.N pour PEUGEOT 208 VTI acier Indispensable en compétition ! Ligne d'échappement réalisée dans des matériaux de haute qualité permettant un gain important en puissance et en couple. Homologuée FIA, CSAI.

Ligne d'échappement REDSPEC Gr.N pour PEUGEOT 208 VTI inox Indispensable en compétition ! Ligne d'échappement réalisée dans des matériaux de haute qualité permettant un gain important en puissance et en couple. Homologuée FIA, CSAI.

Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour PEUGEOT 208 GTi titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée.

Ressorts courts EIBACH Pro kit pour PEUGEOT 207 ou 208 Des ressorts légendaires pour un look et des performances sans compromis !

Silencieux PROWLER en inox pour PEUGEOT 208 GTI 200CV 2X80 Racing Garnissage interne en fibre de verre à fil continu pour éviter les pertes de masse insonorisante. Montage en lieu et place de votre silencieux d'origine. Homologué CEE.

Silencieux PROWLER en inox pour PEUGEOT 208 GTI 200CV 2X80 standard Silencieux d'échappement fabriqués en inox 304L finition polie. Garnissage interne en fibre de verre à fil continu pour éviter les pertes de masse insonorisante.

Silencieux PROWLER en inox pour PEUGEOT 208 GTI 200CV 2X80 X Race Silencieux d'échappement fabriqués en inox 304L finition polie. Garnissage interne en fibre de verre à fil continu pour éviter les pertes de masse insonorisante.

Kit 1 durite XTREM MOTORSPORT admission silicone Peugeot 208 GTI Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle.Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées.Résistance : -60°C to 260°C Matériau : Silicone renforcé VMQ Nombres de pièces dans le kit : 1 Coloris : Bleu, rouge ou noir Application : Peugeot 208 GTI

Kit 5 durites XTREM MOTORSPORT refroidissement silicone Peugeot 208 GTI Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle.Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées.Résistance : -60°C to 260°C Matériau : Silicone renforcé VMQ Nombres de pièces dans le kit : 5 Coloris : Bleu, rouge ou noir Application : Peugeot 208 GTI

Dump valve et kit de montage FORGE pour BMW Mini Cooper S R58 / R60 ou PEUGEOT 208 GTi / RCZ THP 156 et 200CV A quoi sert et comment fonctionne une dump valve?

Plaquettes de frein EBC Yellowstuff pour Peugeot 208 GTi, RCZ et 207 RC Plaquettes de frein performances homologuées route.

Disques de frein REDSPEC Groupe N avant pour CITROEN DS4 & PEUGEOT 208 GTI 200 302X26 Les disques REDSPEC Groupe N subissent un traitement thermique spécifique et un processus d'usinage particulier, assurant un freinage puissant et endurant.

Bougie Iridium NGK Racing pour Citroën DS3 R5 et Peugeot 208 T16 Les bougies NGK racing sont conçues pour absorber des contraintes bien plus importantes que les bougies conventionnelles. Adaptées aux hautes compressions et aux régimes élevés.

Jante CINEL Turismo 7X17 4X108 ET16 CB pour Peugeot 208 GTI CINEL est une marque italienne réputée pour ses jantes haut de gamme, conçues avec une expertise issue de longues années d'expérience dans le domaine du rallye.Installée au nord de l'Italie, l'entreprise allie tradition et innovation pour produire des jantes solides, performantes et esthétiques, capables de répondre aux exigences les plus élevées.

Tube afrique REDSPEC en inox pour PEUGEOT 208 1.6 16V Turbo GTI 200CV Remplace le catalyseur d'origine de votre véhicule et simplifie l'évacuation des gaz d'échappement pour une amélioration sensible du rendement du moteur. Fabriqués en Italie.

Jante CINEL Turismo 7X17 4X108 ET22 CB pour Peugeot 208 II GT CINEL est une marque italienne réputée pour ses jantes haut de gamme, conçues avec une expertise issue de longues années d'expérience dans le domaine du rallye.Installée au nord de l'Italie, l'entreprise allie tradition et innovation pour produire des jantes solides, performantes et esthétiques, capables de répondre aux exigences les plus élevées.

Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour CITROEN C2 / DS3 ou PEUGEOT 206 / 208 avant CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants.