Peugeot 206 rc cup

604932. Disque d'embrayage HELIX pour PEUGEOT 206 RC Cup La gamme HELIX se destine en priorité aux moteurs ou véhicules dont les performances ont été accrues.

Caractéristiques : Diamètre de l'embrayage : 228 mm Disque pour PEUGEOT 206 RC Cup. Mécanisme d'embrayage HELIX pour PEUGEOT 206 RC Cup La gamme HELIX se destine en priorité aux moteurs ou véhicules dont les performances ont été accrues.

Butée pour : PEUGEOT 106 RC Cup PEUGEOT 206 RC Cup. Butée d'embrayage HELIX pour PEUGEOT 106, 206 RC Cup De nombreuses butées d'origine ne possèdent pas de roulement à bille mais une bague en carbone qui s'use souvent prématurément.

Supports antibrouillard pour PEUGEOT 206 16S / RC Supports antibrouillard additionnels nus en polyester. Diamètre de perçage : 200 mm. Vendus par 2.

Disque d'embrayage SACHS pour PEUGEOT 206 RC Le plateau de pression SACHS se distingue notamment des embrayages de série par un couple transmissible supérieur et une résistance accrue aux efforts axiaux.

Disque d'embrayage SACHS pour PEUGEOT 206 S16 ou RC Le plateau de pression SACHS se distingue notamment des embrayages de série par un couple transmissible supérieur et une résistance accrue aux efforts axiaux.

Filtre de remplacement GREEN FILTER pour PEUGEOT 206 RC Ce filtre de remplacement en coton s'installe en quelques secondes dans la boîte à air d'origine, en lieu et place de votre filtre d'origine en papier.

Joint de culasse ATHENA pour PEUGEOT 206 S16 / 206 RC, Alésage 86 mm, Epaisseur 1,3 mm Les joints de culasse multi couches ATHENA sont conçus selon les exigences des moteurs de compétition d'aujourd'hui et offrent une meilleure étanchéité que les joints de culasse d'origine.

La nouvelle gamme de radiateur XTREM MOTORSPORT vient compléter dès à présent les populaires Kits de Durites.

Joint de culasse ATHENA pour PEUGEOT 206 S16 / 206 RC, Alésage 86 mm, Epaisseur 1 mm Les joints de culasse multi couches ATHENA sont conçus selon les exigences des moteurs de compétition d'aujourd'hui et offrent une meilleure étanchéité que les joints de culasse d'origine.

Filtre à air ITG Profilter pour PEUGEOT 206 RC Filtre à air de remplacement haute performance fabriqué à la main en Angleterre. Les matériaux sont identiques à ceux utilisés en Formule 1 et en WRC.

Ligne d'échappement ORECA Gr.A pour PEUGEOT 206 RC titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée.

Ligne d'échappement REDSPEC Gr.N pour PEUGEOT 206 RC acier Decata Indispensable en compétition ! Ligne d'échappement réalisée dans des matériaux de haute qualité permettant un gain important en puissance et en couple.

Radiateur en aluminium XTREM pour Peugeot 206 S16 et RC maxi volume La nouvelle gamme de radiateur XTREM MOTORSPORT vient compléter dès à présent les populaires Kits de Durites.En aluminium de haute qualité, ces radiateurs vous assurent un rapport thermique 12 à 18% supérieur, une grande résistance aux contraintes mécaniques, et un gain de poids pouvant aller jusqu'à 50%.

Les bielles forgées XTREM Motosport sont indispensables pour assurer la durabilité de votre moteur de compétition.Bénéficiant d'une résistance plus avancée que les bielles d'origine, elles sont aussi plus légères et mieux équilibrées: le détail qui fait la différence pour un moteur performant!

Disque d'embrayage SACHS pour PEUGEOT 206 RC (boîte 21 cannelures). Le plateau de pression SACHS se distingue notamment des embrayages de série par un couple transmissible supérieur et une résistance accrue aux efforts axiaux.

Ressorts courts EIBACH Pro kit pour PEUGEOT 206 2.0 RC Des ressorts légendaires pour un look et des performances sans compromis !

Tube afrique REDSPEC en inox pour PEUGEOT 206 2.0 16V RC 177CV Remplace le catalyseur d'origine de votre véhicule et simplifie l'évacuation des gaz d'échappement pour une amélioration sensible du rendement du moteur. Fabriqués en Italie.

Radiateur en aluminium XTREM pour Peugeot 206 S16 et RC gros volume avec sonde La nouvelle gamme de radiateur XTREM MOTORSPORT vient compléter dès à présent les populaires Kits de Durites.En aluminium de haute qualité, ces radiateurs vous assurent un rapport thermique 12 à 18% supérieur, une grande résistance aux contraintes mécaniques, et un gain de poids pouvant aller jusqu'à 50%.

Amortisseurs combinés filetés BILSTEIN B14 PSS pour PEUGEOT 206 (Hors RC) Le B14 bénéficie d'une technologie novatrice directement issue de la compétition automobile.

Kit 2 durites XTREM MOTORSPORT refroidissement silicone Peugeot 206 RC Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle.Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées.Résistance : -60°C to 260°C Matériau : Silicone renforcé VMQ Nombres de pièces dans le kit : 2 Coloris : Bleu, rouge ou noir Application : Peugeot 206 RC

Plaquettes de frein FERODO DS2500 pour FIAT 500 Abarth ou PEUGEOT 206 RC 307 Dimensions plaquette : 137 x 57,4 x 19,2 mm / Rd = 52,2 mm.

Décatalyseur REDSPEC en inox pour PEUGEOT 206 RC 2.0 avec ligne Gr.N uniquement L'utilisation d'un tube « Afrique », aussi appelé décatalyseur, permet de supprimer le catalyseur d'origine de votre véhicule et ainsi de gagner en puissance...

Filtre compétition GREEN FILTER pour PEUGEOT 206 RC Groupe A Filtre type «Compétition» réalisé sur mesure. Filtre adapté aux spécificités de chaque voiture. Modèle 2 couches pour une perte en charge minimale.