Accessoires Peugeot 106

Vendus par 2.Possibilité de monter 2 optiques antibrouillard Halogènes WESEM Ø183 mm avec platine (réf.622741B).Possibilité de monter 2 optiques antibrouillard Xénon WESEM Ø183 mm avec platine (réf.

Kit vitres Makrolon pour PEUGEOT 106 F2000 Vitres Makrolon idéales pour réduire le poids de votre véhicule.Kit composé des vitres latérales et de la lunette arrière thermoformée.

Kit flexibles de freins GOODRIDGE pour PEUGEOT 106 Kit flexibles de freins haute qualité GOODRIDGE, assemblés et prêts à monter sur votre véhicule. L'installation de durites aviations tressées en inox assure un freinage plus efficace et endurant.

Pour nettoyer votre filtre, nous vous conseillons d'utiliser les nettoyants GREEN FILTER comme le détergeant non solvanté et l'huile en aérosol réf.451NH01 ou 451NH02.

Entraxe: 6x70mm.Photo non contractuelle.Moyeu de volant OMP pour Peugeot 106 et 306 Idéal pour adapter un volant aftermarket (OMP, Momo, Sparco)!Haute qualité de fabrication OMP. Convient pour: Peugeot 106 et 306 tous modèles.Diam.

Vendus par 2.Possibilité de monter 2 optiques antibrouillard Halogènes WESEM Ø183 mm avec platine (réf.622741B).Possibilité de monter 2 optiques antibrouillard Xénon WESEM Ø183 mm avec platine (réf.

Vendus par 2.Possibilité de monter 2 optiques antibrouillard Halogènes WESEM Ø183mm avec platine (réf.622741B).Possibilité de monter 2 optiques antibrouillard Xénon WESEM Ø183 mm avec platine (réf.

Régulateur de pression pour PEUGEOT 106 XSi 1.6 Régulateur de pression d'essence réglable pour moteur turbo et atmosphérique. Photo non contractuelle Se monte en lieu et place du modèle de série.

Moyeu de volant OMP pour Citroen Saxo et Peugeot 106 Idéal pour adapter un volant aftermarket (OMP, Momo, Sparco)! Photo non contractuelle. Haute qualité de fabrication OMP.

Tube intermédiaire REDSPEC en inox pour PEUGEOT 106 S16 Fabriqué en Italie. Disponible en acier ou inox, avec ou sans silencieux. Caractéristiques : Matériau : Inox Silencieux : Non Convient pour : PEUGEOT 106 1.6 S16 à partir de 1996

L'embrayage Helix Racing est l'aboutissement d'une longue expérience en compétition et utilise des matériaux de pointe.

Tube intermédiaire REDSPEC en acier pour PEUGEOT 106 S16 Fabriqué en Italie. Disponible en acier ou inox, avec ou sans silencieux. Caractéristiques : Matériau : Acier Silencieux : Non Convient pour : PEUGEOT 106 1.6 S16 à partir de 1996

Mécanisme d'embrayage REDSPEC pour CITROEN C2 ou PEUGEOT 106 L'embrayage Gr.N est testé et développé avec succès en Rallye et Circuit. Caractéristiques : Diamètre de l'embrayage : 200 mm Mécanisme pour : CITROEN Saxo 1.6 VTS 16V (ent.

451K265 est obligatoire pour assurer une filtration de l'air Convient pour PEUGEOT 106 1.4 / 1.6 / 1.6 16S.Ne convient pas aux modèles XSi et Rallye.

Affectations : PEUGEOT 106 Rallye moteur TU2J2. Uniquement pour utilisation compétition professionnelle avec ECU programmable indépendant (capteur de la position papillon) ou carburateurs.

Convient pour : PEUGEOT 106 I (1A, 1C) 1.6 du 01/01/1994 au 01/04/1996 étrier BDX PEUGEOT 106 II 1.6 i à partir du 01/05/1996 étrier ATE, No/Ind PEUGEOT 106 II 1.6 i à partir du 01/05/1996 étrier ATE, No/Ind PEUGEOT 306 (7A, 7C, N3, N5) 1.4 à partir du 01/05/1993 étrier BOS, 03/97 > PEUGEOT 306 (7A, 7C, N3, N5) 1.6 du 01/05/1993 au 01/10/2000 étrier BDX PEUGEOT 306 (7A, 7C, N3, N5) 1.8 à partir du 01/05/1993 étrier ATE, 03/97 > PEUGEOT 306 (7A, 7C, N3, N5) 1.8 D à partir du 01/05/1993 étrier ATE PEUGEOT 306 (7A, 7C, N3, N5) 1.9 D à partir du 01/05/1993 étrier BDX, >03/97 PEUGEOT 306 (7A, 7C, N3, N5) 1.9 D à partir du 01/06/1994 étrier BDX, >03/97 PEUGEOT 306 (7A, 7C, N3, N5) 1.9 DT à partir du 01/05/1993 étrier BDX, 03/97 > PEUGEOT 306 Convertible (7D, N3, N5) 1.6 du 01/04/1996 au 01/10/2000 étrier ATE PEUGEOT 306 Convertible (7D, N3, N5) 1.6 à partir du 01/10/2000 étrier ATE, (+) ABS PEUGEOT 306 Convertible (7D, N3, N5) 1.8 à partir du 01/03/1994 étrier ATE

Décatalyseur REDSPEC en acier pour PEUGEOT 106 1.4 XSi L'utilisation d'un tube « Afrique », aussi appelé décatalyseur, permet de supprimer le catalyseur d'origine de votre véhicule et ainsi de gagner en puissance...

Tous les dispositifs d'échappements des voitures particulières doivent faire l'objet d'une homologation européenne pour pouvoir équiper les véhicules roulant sur la voie publique.

Disponibles en plusieurs épaisseurs, ces joints sont idéaux pour le montage sur culasses alu/blocs fonte et les culasses alu/blocs alu.

Disque d'embrayage HELIX pour PEUGEOT 106 1.3 Rallye La gamme HELIX se destine en priorité aux moteurs ou véhicules dont les performances ont été accrues.

Faisceau d'allumage NGK pour PEUGEOT 106 Xsi 1.3 NGK dispose d'une gamme de faisceaux d'allumage ou faisceaux haute tension répondant aux exigences d'origine et à la qualité exigée par les constructeurs automobiles.Les faisceaux d'allumage NGK se distinguent par leur qualité, leur durée de vie et un meilleur rapport qualité prix.

Fixation de siège OMP pour CITROEN Saxo ou PEUGEOT 106 gauche Montage spécifique.Platine de montage pour CITROEN Saxo à partir de 1996.Platine de montage pour PEUGEOT 106 à partir de 1991.Montage : Gauche.

Butée d'embrayage HELIX pour PEUGEOT 106, 206 RC Cup De nombreuses butées d'origine ne possèdent pas de roulement à bille mais une bague en carbone qui s'use souvent prématurément. Butée pour : PEUGEOT 106 RC Cup PEUGEOT 206 RC Cup.

Butée d'embrayage HELIX pour CITROEN AX ou PEUGEOT 106, 205 De nombreuses butées d'origine ne possèdent pas de roulement à bille mais une bague en carbone qui s'use souvent prématurément.