Performance clio

Le kit est fabriqué par processus d'injection sur une base polyuréthane.

Cache moyeu brut R.S PERFORMANCE Clio Williams Cache moyeu doré brut d'origine pour Renault Clio Williams.

Produits accessoires homologués TUV.Produits accessoires non homologués sur route dans certains pays car ils pourraient modifier les critères d'approbation initiaux.

Produits accessoires non homologués sur route dans certains pays car ils pourraient modifier les critères d'approbation initiaux.

Produits accessoires non homologués sur route dans certains pays car ils pourraient modifier les critères d'approbation initiaux.

Performance et ainsi obtenir le look unique de ce kit.Produits accessoires non homologués sur route car ils pourraient modifier les critères d'approbation initiaux.S.afin d'obtenir une solidité accrue.

Performance et ainsi obtenir le look unique de ce kit.Produits accessoires non homologués sur route car ils pourraient modifier les critères d'approbation initiaux.S.afin d'obtenir une solidité accrue.

La prise d'air est une ouverture frontale permettent un flux d'air supplémentaire.L'installation du produit modifie les caractéristiques techniques du véhicule et donc, n'est pas homologué pour une utilisation sur les voies publiques de circulation.

Mécanisme d'embrayage SACHS PERFORMANCE pour RENAULT 5 GT Turbo ou Clio 16S et Williams Le plateau de pression SACHS se distingue notamment des embrayages de série par un couple transmissible supérieur et une résistance accrue aux efforts axiaux.

Cette plaquette de frein offre un coefficient de friction élevé (0.46), une excellente longévité des disques, peu de dépôts sur les jantes, un feeling à la pédale typé Racing, une faible transmission de chaleur aux étriers afin d'éviter l'ébullition du liquide de frein.

Cette plaquette de frein offre un coefficient de friction élevé (0.46), une excellente longévité des disques, peu de dépôts sur les jantes, un feeling à la pédale typé Racing, une faible transmission de chaleur aux étriers afin d’éviter l’ébullition du liquide de frein.

Cette plaquette de frein offre un coefficient de friction élevé (0.46), une excellente longévité des disques, peu de dépôts sur les jantes, un feeling à la pédale typé Racing, une faible transmission de chaleur aux étriers afin d'éviter l'ébullition du liquide de frein.

Cette plaquette de frein offre un coefficient de friction élevé (0.46), une excellente longévité des disques, peu de dépôts sur les jantes, un feeling à la pédale typé Racing, une faible transmission de chaleur aux étriers afin d'éviter l'ébullition du liquide de frein.

S.Performance sont des éléments essentiels pour améliorer vos performances de freinage sur circuit.

Cette plaquette de frein offre un coefficient de friction élevé (0.46), une excellente longévité des disques, peu de dépôts sur les jantes, un feeling à la pédale typé Racing, une faible transmission de chaleur aux étriers afin d'éviter l'ébullition du liquide de frein.

Cette plaquette de frein offre un coefficient de friction élevé (0.46), une excellente longévité des disques, peu de dépôts sur les jantes, un feeling à la pédale typé Racing, une faible transmission de chaleur aux étriers afin d'éviter l'ébullition du liquide de frein.

Cette plaquette de frein offre un coefficient de friction élevé (0.46), une excellente longévité des disques, peu de dépôts sur les jantes, un felling à la pédale typé Racing, une faible transmission de chaleur aux étriers afin d'éviter l'ébullition du liquide de frein.

Cette plaquette de frein offre un coefficient de friction élevé (0.46), une excellente longévité des disques, peu de dépôts sur les jantes, un feeling à la pédale typé Racing, une faible transmission de chaleur aux étriers afin d'éviter l'ébullition du liquide de frein.

Cette plaquette de frein offre un coefficient de friction élevé (0.46), une excellente longévité des disques, peu de dépôts sur les jantes, un feeling à la pédale typé Racing, une faible transmission de chaleur aux étriers afin d’éviter l’ébullition du liquide de frein.

L’installation du produit et ses accessoires entraine l’annulation de la garantie constructeur du véhicule et peut entrainer une annulation des garanties d’assurance souscrites pour l’utilisation du véhicule.

Pour les livraisons hors Europe, notre service client vous contactera après votre commande. La pièce est fabriquée par processus d'injection sur une base polyuréthane ce qui lui confère une bonne résistance dans le temps.

Produits accessoires non homologués sur route car ils pourraient modifier les critères d'approbation initiaux. Pour les livraisons hors Europe, notre service client vous contactera après votre commande.

Comparé à l'intercooler d'origine L'utilisation des dernières technologies comme la conception assistée par ordinateur a permis d'obtenir un design assurant une température d'admission considérablement plus basse (jusqu'à 30°c de différence en capacité de refroidissement par rapport à la pièce d'origine) Augmentation de l'efficacité qui se traduit par une hausse de la puissance et du couple dès les bas régimes L'abaissement de la température d'admission permet d'optimiser le fonctionnement du moteur et ainsi d'exploiter pleinement votre CLIO R.S.

Pour tout autre véhicule, leur installation modifie les caractéristiques techniques du véhicule, et par conséquent ce produit et ses accessoires ne sont pas homologués pour une utilisation sur route ouverte.