Moteur ford c max

Avantages des filtres à air GREEN : 2 couches de fibre de coton naturelle tisée, protégées par 2 grilles d'acier galvanisé peinture epoxy.

Avantages des filtres à air Green : 2 couches de fibre de coton naturelle tissée, protégées par 2 grilles d'acier galvanisé peinture epoxy.

Technologie “2 steps” : évite l'encrassement de l'isolant à l'aide d'un processus de nettoyage à l'arc électrique.Diamètre de clé : 16,0 mm Diamètre de filetage :14,0 mm Longueur du filetage : 26,5 mm Ecartement des électrodes : 0,8 mm Résistance : Avec résistance, 5 k.

Support moteur Ford Duratec BG RACING Conçu pour stocker et transporter en toute sécurité les moteurs lorsqu'ils sont retirés du véhicule. Il suffit de le boulonner directement sur le bloc moteur. Convient aux moteurs Ford Duratec à 4 cylindres.

Poulie Vernier CAT CAMS pour moteur FORD Pinto SOHC Les poulies réglables sont fabriquées en aluminium 775 de haute qualité. Développées afin d'obtenir des performances moteurs maximales.

Idéales pour les moteurs de compétition hautement préparés, les coupelles en Titane XTREM offrent un excellent rapport résistance / légereté / prix.Fabriquées en titane de haute qualité, elles résistent à de très hauts régimes moteurs et aux plus grandes contraintes.

Idéales pour les moteurs de compétition hautement préparés, les coupelles en Titane XTREM offrent un excellent rapport résistance / légereté / prix.Fabriquées en titane de haute qualité, elles résistent à de très hauts régimes moteurs et aux plus grandes contraintes.

Arbre à cames CAT CAMS 263° moteurs N5B pour FORD Sierra Cosworth.

Arbre à cames CAT CAMS 267° moteurs N5B pour FORD Sierra Cosworth.

Arbre à cames CAT CAMS 293° moteurs N5E et N5F pour FORD Escort Cosworth 4WD L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.

Arbre à cames CAT CAMS 263° moteurs N5E et N5F pour FORD Escort Cosworth 4WD.

Arbre à cames CAT CAMS 276° moteurs N5E et N5F pour FORD Escort Cosworth 4WD.

Support moteur Ford Pinto/Pre x flow/x flow/Lotus Twin cam, BDA,BDG BG RACING Conçu pour stocker et transporter en toute sécurité les moteurs lorsqu'ils sont retirés du véhicule. Il suffit de le boulonner directement sur le bloc moteur.

Régulateur de pression pour FORD Escort XR3. Régulateur de pression d'essence réglable pour moteur turbo et atmosphérique. Se monte en lieu et place du modèle de série.

Régulateur de pression pour FORD Sierra Cosworth 4x4 Régulateur de pression d'essence réglable pour moteur turbo et atmosphérique. Se monte en lieu et place du modèle de série.

Go Fast Bits (GFB) est une entreprise Australienne certifiée ISO 9001 créée en 1997, développant et concevant des produits performants haut de gamme pour améliorer les véhicules.

Kit 3 durites XTREM MOTORSPORT turbo silicone Ford Escort Cosworth FORD ESCORT COSWORTH 3P TURBO BLEU Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle.Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées.Résistance : -60°C to 260°C Matériau : Silicone renforcé VMQ Nombres de pièces dans le kit : 3 Coloris : Bleu, rouge ou noir Application : FORD ESCORT COSWORTH 3P TURBO BLEU

Poulie Vernier CAT CAMS pour FORD Escort Cosworth Les poulies réglables sont fabriquées en aluminium 775 de haute qualité. Développées afin d'obtenir des performances moteurs maximales.

Joint de culasse ATHENA pour Ford Ranger SOHC Athena est une marque Italienne spécialisée dans les joints à application industrielle.Leur savoir faire et leur implication en sports mécaniques font d'eux une référence en compétition automobile.

Joint de culasse ATHENA pour Ford Fiesta R5 Athena est une marque Italienne spécialisée dans les joints à application industrielle.Leur savoir faire et leur implication en sports mécaniques font d'eux une référence en compétition automobile.

Tube intermédiaire REDSPEC en acier pour FORD Fiesta XR2i Fabriqué en Italie. Disponible avec ou sans silencieux. Usage interdit sur route ouverte.

Régulateur de pression pour FORD Escort Cosworth ou XR2I ou XR3I. Régulateur de pression d'essence réglable pour moteur turbo et atmosphérique. Se monte en lieu et place du modèle de série.

Radiateur aluminium XTREM MOTORSPORT Ford Escort Cosworth La nouvelle gamme de radiateur XTREM MOTORSPORT vient compléter dès à présent les populaires Kits de Durites.

Descente de turbo HJS Ø 70 mm Rèf. 90 81 5000 Les descentes de turbo, également appelées downpipes optimisent les performances d'un véhicule tout en améliorant considérablement le bruit d'échappement.