Kit dump valve

• Légère (piston en aluminium robuste) et durable (joint Viton haute température).• Entretien facile (totalement démontable).

Amélioration du temps de réponse du turbo et de sa durée de vie Ne déclenche pas le voyant moteur Légère (piston en aluminium robuste) et durable (joint Viton haute température) Entretien facile (totalement démontable).Fabriqué en Angleterre.

Dump valve circuit ouvert R.S PERFORMANCE Mégane II R.

Kit Dump Valve Turbosmart BOV5 Smart. Port – Nissan GT R R35. Corps billette d'aluminium, pistons à étanchéité positive, technologie Boost Balance, colliers V band à verrouillage rapide Référence Turbosmart : TS 0215 1027. Kit pour les deux turbos.

Conçu pour faire fonctionner une dump valve sur les moteurs sans dépression exploitable (diesels et moteurs à faible/zéro dépression) Le boîtier prend l'information de la pédale d'accélérateur et énergise un solénoïde pour ouvrir la valve ; sensibilité et durée réglables. Le kit comprend le contrôleur, le solénoïde, les câbles, les durites et la valve BOV5 Supersonic Référence Turbosmart : TS 0304 1005.

• DISCOUNT: 15
• MARQUE: GFB

Montage bolt on sur les fixations d'usine Plateforme BOV5 : corps billette d'aluminium, piston de 38 mm à étanchéité positive, technologie Boost Balance, collier V band à verrouillage rapide et précharge de ressort réglable par capuchon. Sonorité turbo affirmée Disponible en plusieurs couleurs Gamme Turbosmart BOV5 Supersonic Subaru.

Dump Valve Turbosmart Kompact Plumb Back – Kit BMW N54 335i. Turbosmart est un fabricant australien de référence en préparation moteur turbo, actif depuis 1997 sous la devise « Engineered to Win ».

Dump Valve Turbosmart Race. Port 50 mm Noir – Ressort 0,44 bar.

Dump valve FORGE circuit ouvert NISSAN GTR R35. Permettent de réduire le temps de réaction d’un turbo et d’améliorer sa fiabilité en libérant l’air compressé en phase de décélération La plupart des dumps valves FORGE se montent en lieu et place de l’origine garantissant facilité et fiabilité de montage A quoi sert et comment fonctionne une dump valve?. La dump valve ou ''soupape de décharge'' est un élément qui permet de contrôler la suralimentation Lorsque votre Turbo tourne à vitesse élevée et fournit la suralimentation, il ne peut pas s'arrêter ou même ralentir très rapidement car le système d'admission est encore plein d'air sous pression La pression ne pouvant aller nulle part, celle-ci est refoulée dans le compresseur et tente de faire tourner la roue dans l'autre sens, ce qui produit une pointe de pression nuisible pour le compresseur. La soupape de décharge se monte sur le tuyau d'admission et contient une membrane à ressort ou un piston qui se soulève lorsqu'il détecte une augmentation de pression Dès que l'air est libéré pendant l'espace d'une seconde, vous avez fini de passer la vitesse et le boost reprend, pratiquement sans interruption !

• MARQUE: GFB
• SimpleChildParent: simple
• VISIBILITÉ: Catalogue, recherche

Dump Valve Turbosmart BOV5 Smart. Port Noir – Subaru WRX 2015+.

• GENRE: male
• SimpleChildParent: simple
• TAILLE: Non renseigné

Dump valve FORGE universel double piston atmosphérique alu A quoi sert et comment fonctionne une dump valve? La dump valve ou ''soupape de décharge'' est un élément qui permet de contrôler la suralimentation.

• GENRE: male
• MARQUE: GFB
• VISIBILITÉ: Catalogue, recherche

Dump Valve Turbosmart BOV5 Plumb Back – Subaru WRX / STI / Forester XT. Turbosmart est un fabricant australien de référence en préparation moteur turbo, actif depuis 1997 sous la devise « Engineered to Win ».

Piston 38 mm, turbos 200 600 ch Contenu : valve BOV5 Dual Port, bouchon obturateur, trompette supplémentaire, collier V band, ressort installé, joints/visserie Disponible en Bleu (TS 0205 1015) et Noir (TS 0205 1016).

• GENRE: male
• MARQUE: GFB
• VISIBILITÉ: Catalogue, recherche

Dump valve FORGE circuit ouvert FORD Focus II ST 225CV. Permet de réduire le temps de réaction d’un turbo et d’améliorer sa fiabilité en libérant l’air compressé en phase de décélération La plupart des dumps valves FORGE se montent en lieu et place de l’origine garantissant facilité et fiabilité de montage Disponibles en version circuit fermé (expulsion de l’air dans le collecteur d’admission, fonctionnement silencieux) ou circuit ouvert (expulsion de l’air dans le compartiment moteur, sonorité de décharge).

Dump Valve Turbosmart BOV5 Plumb Back – Subaru WRX / STI / Forester XT. Turbosmart est un fabricant australien de référence en préparation moteur turbo, actif depuis 1997 sous la devise « Engineered to Win ».

Dump Valve Turbosmart BOV5 Vee Port Pro Universelle. Turbosmart est un fabricant australien de référence en préparation moteur turbo, actif depuis 1997 sous la devise « Engineered to Win ».

Dump valve et kit de montage FORGE pour RENAULT Mégane II RS 225 230 A quoi sert et comment fonctionne une dump valve?La dump valve ou ''soupape de décharge'' est un élément qui permet de contrôler la suralimentation.

Conçu pour faire fonctionner une dump valve sur les moteurs sans dépression exploitable (diesels et moteurs à faible/zéro dépression) Le boîtier prend l'information de la pédale d'accélérateur et énergise un solénoïde pour ouvrir la valve ; sensibilité et durée réglables. Le kit comprend le contrôleur, le solénoïde, les câbles, les durites et la valve Kompact Supersonic Référence Turbosmart : TS 0304 1006.

Port visent des usages plus intensifs (circuit, fortes puissances) Kit de deux valves de décharge (dump valves / BOV) Turbosmart Kompact Dual Port pour BMW à moteur N54 biturbo 3.0L. Remplacement direct (bolt on) des valves de dérivation plastiques d'origine, sujettes aux fuites et à la casse sous suralimentation accrue.