Huile pour citroen

En aluminium de haute qualité, ces radiateurs vous assurent un rapport thermique 12 à 18% supérieur, une grande résistance aux contraintes mécaniques, et un gain de poids pouvant aller jusqu'à 50%.

En aluminium de haute qualité, ces radiateurs vous assurent un rapport thermique 12 à 18% supérieur, une grande résistance aux contraintes mécaniques, et un gain de poids pouvant aller jusqu'à 50%.

Bouchon magnétique GOLD PLUG 14 x 1.25 pour CITROEN / PEUGEOT Les bouchons de vidange magnétiques permettent de récolter toutes les petites particules métalliques qui sont dans votre huile et qui pourraient détériorer votre moteur.

RENAULT Clio (tous modèles) de 05/1990 à 09/1998.

Manomètre digital combiné pression huile et température d'huile MTX D La gamme de manomètres digitaux MTX D combine 2 jauges avec des fonds de cadran et collerettes interchangeables.

Récupérateur d'huile Premium D'origine, les vapeurs d'huile sont recyclées via le système d'admission, ce qui est indésirable en compétition pour les performances, surtout à haut régime.

Bride huile JIC 9/16 x 18 pour échangeurs d'huile LAMINOVA Connexion huile compatible avec les échangeurs d'huile LAMINOVA. Filetage : JIC 9/16 x 18.

Bride huile JIC 3/4 x 16 pour échangeurs d'huile LAMINOVA Connexion huile compatible avec les échangeurs d'huile LAMINOVA. Filetage : JIC 3/4 x 16.

Bride huile JIC 7/8 x 14 pour échangeurs d'huile LAMINOVA Connexion huile compatible avec les échangeurs d'huile LAMINOVA. Filetage : JIC 7/8 x 14.

Bride huile JIC 1''5/16 x 12 pour échangeurs d'huile LAMINOVA Connexion huile compatible avec les échangeurs d'huile LAMINOVA. Filetage : JIC 1''5/16 x 12.

Bride huile JIC 1''1/16 x 12 pour échangeurs d'huile LAMINOVA Connexion huile compatible avec les échangeurs d'huile LAMINOVA. Filetage : JIC 1''1/16 x 12.

Filtre à huile M20X150 Filtre à huile court diamètre 76 mm, pour les supports d'huile décalés.3 Longueur : 54 mm

Récupérateur d'huile REDSPEC Eco D'origine, les vapeurs d'huiles sont recyclées via le système d'admission, ce qui est susceptible d'altérer les performances en compétition, surtout à haut régime.Ce réservoir en aluminium de fabrication haute qualité permet de récupérer les vapeurs d'huile et ainsi d'optimiser les performances moteur tout en évitant de rejeter ces vapeurs sur la piste.

Silent bloc pour radiateur d'huile Diamètre de filetage : 6mm Indispensable à l'installation de votre radiateur. Permet d'éviter la rupture des supports de fixation due aux vibrations. Montage par 4.

Filtre à huile 3/4UNF Filtre à huile court diamètre 76 mm, pour les supports d'huile décalés.3 Longueur : 58 mm

Pompe à huile ACL OPNS1342 Pompe assurant un flux constant, uniforme et inintérrompu d'huile dans votre moteur.Assure une longévité maximale de vos internes.

Radiateur d'huile SETRAB Série 600 Ce radiateur d'huile permet le refroidissement des huiles.Il est indispensable d'utiliser ce radiateur pour conserver l'état de lubrification optimal de l'huile et pour éviter les surchauffes moteur.

Radiateur d'huile SETRAB Série 100 Ce radiateur d'huile permet le refroidissement des huiles.Il est indispensable d'utiliser ce radiateur pour conserver l'état de lubrification optimal de l'huile et pour éviter les surchauffes moteur.

Radiateur d'huile SETRAB Série 600 Ce radiateur d'huile permet le refroidissement des huiles.Il est indispensable d'utiliser ce radiateur pour conserver l'état de lubrification optimal de l'huile et pour éviter les surchauffes moteur.

Brides eau pour échangeurs d'huile LAMINOVA Connexions eau compatibles avec les échangeurs d'huile LAMINOVA.Diamètres disponibles : 16, 18, 24, 28, 32, 38, 45 mm.

Huile moteur MOTUL SAE 40 2L Huile minérale monograde spécialement développée pour les moteurs 4 Temps Essence et Diesel, et les transmissions des voitures classiques construites avant 1950.Spécialement conçu pour les véhicules d'avant guerre et historiques nécessitant un lubrifiant de grade de viscosité SAE 40.

Récupérateur d'huile REDSPEC Premium avec bouchon D'origine, les vapeurs d'huiles sont recyclées via le système d'admission, ce qui est susceptible d'altérer les performances en compétition, surtout à haut régime.Ce réservoir en aluminium (aussi appelé oil catch tank) de fabrication haute qualité permet de récupérer les vapeurs d'huile et ainsi d'optimiser les performances moteur tout en évitant de rejeter ces vapeurs sur la piste.

Sonde de température d'huile VDO M14x150 Plage d'utilisation: 0 150°C. Longueur sous tête (filetage+émetteur): 29mm. Cosse de branchement coudée à 90°C.

Coussin absorbeur d'huile LASER AND TOOLS Très pratique, ces coussins absorberons toutes formes d'huile lorsqu'ils seront placés sous un véhicule à l'arrêt ou lors du transport. Évitez par exemple les traces dans votre garage !