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SACHS PERFORMANCE
REDSPEC
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REDSPEC
Disques de frein REDSPEC Rainurés percés avant pour pour PEUGEOT 208 GTi 30th ou BPS / CITROEN DS3 Performance 323x28mm
237,00 €
Ces disques respectent la Norme ISO 9001, ISO/TS 16949 et TÜV.
en-stock
SACHS PERFORMANCE
Mécanisme d'embrayage SACHS pour PEUGEOT 205 GTi
344,90 €
Mécanisme d'embrayage SACHS pour PEUGEOT 205 GTi Le plateau de pression SACHS se distingue notamment des embrayages de série par un couple transmissible supérieur et une résistance accrue aux efforts axiaux.
en-stock
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SACHS PERFORMANCE
Mécanisme d'embrayage SACHS pour PEUGEOT 309 GTi
484,90 €
Mécanisme d'embrayage SACHS pour PEUGEOT 309 GTi Le plateau de pression SACHS se distingue notamment des embrayages de série par un couple transmissible supérieur et une résistance accrue aux efforts axiaux.
en-stock
SACHS PERFORMANCE
Disque d'embrayage SACHS pour CITROEN Saxo ou PEUGEOT 205 GTi
394,90 €
Disque d'embrayage SACHS pour CITROEN Saxo ou PEUGEOT 205 GTi Le plateau de pression SACHS se distingue notamment des embrayages de série par un couple transmissible supérieur et une résistance accrue aux efforts axiaux.
en-stock
SACHS PERFORMANCE
Disque d'embrayage SACHS pour Golf I ou II 1.8 GTi
359,90 €
Disque d'embrayage SACHS pour Golf I ou II 1.8 GTi Le plateau de pression SACHS se distingue notamment des embrayages de série par un couple transmissible supérieur et une résistance accrue aux efforts axiaux. Adapté à une utilisation routière.
sur-commande
SACHS PERFORMANCE
Disque d'embrayage SACHS pour PEUGEOT 205 1.6/1.9 GTi friction organique
214,90 €
Il n'a pas d'amortissement par ressorts. Disque d'embrayage SACHS pour PEUGEOT 205 Le plateau de pression SACHS se distingue notamment des embrayages de série par un couple transmissible supérieur et une résistance accrue aux efforts axiaux.
sur-commande
SACHS PERFORMANCE
Disque d'embrayage SACHS pour PEUGEOT 205 1.6 / 1.9 GTi rigide fritté
249,90 €
Disque d'embrayage SACHS pour PEUGEOT 205 Le plateau de pression SACHS se distingue notamment des embrayages de série par un couple transmissible supérieur et une résistance accrue aux efforts axiaux.
en-stock