Ford focus rs turbo

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Non renseigné Bleu Noir Rouge
GFB HJS FORGE NGK XTREM MOTORSPORT
Homologué Non homologué
70 mm 76 mm
Inox
16 €
1151 €
à
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Descente de turbo HJS Ford Focus RS MKII
PROMO
-15%
HJS

Descente de turbo HJS Ford Focus RS MKII

1002,00 €
851,70 €
90 81 5000 Les descentes de turbo, également appelées downpipes optimisent les performances d'un véhicule tout en améliorant considérablement le bruit d'échappement. Descente de turbo HJS Ø 70 mm Rèf.
sur-commande
Descente de turbo HJS Ford Focus RS MKIII
PROMO
-15%
HJS

Descente de turbo HJS Ford Focus RS MKIII

1353,00 €
1150,06 €
90 81 5040 / 90 87 5040 Les descentes de turbo, également appelées Downpipes optimisent les performances d'un véhicule tout en améliorant considérablement le bruit d'échappement. Descente de turbo HJS Ø 76 mm Rèf.
sur-commande
Kit 2 durites XTREM MOTORSPORT turbo silicone Ford Focus RS MK1
PROMO
-15%
XTREM MOTORSPORT

Kit 2 durites XTREM MOTORSPORT turbo silicone Ford Focus RS MK1

284,00 €
241,40 €
Kit 2 durites XTREM MOTORSPORT turbo silicone Ford Focus RS MK1 Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle.
sur-commande
Bougie NGK Platinium référence PLTR6A-10G pour FORD Focus 2.0 RS Turbo
PROMO
-15%
NGK

Bougie NGK Platinium référence PLTR6A-10G pour FORD Focus 2.0 RS Turbo

18,90 €
16,07 €
Bougie NGK Platinium référence PLTR6A 10G pour FORD Focus 2.0 RS Turbo Les bougies d'allumage Platinium possèdent une pastille en alliage de Platine sur l'électrode centrale (bougie mono platine), ou sur l'électrode de masse et l'électrode centrale (bougie double platine), permettant : d'augmenter de la durée de fonctionnement de la bougie, d'améliorer les performances qui restent constantes même dans les conditions les plus extrêmes.
sur-commande
Diverter valve GFB DV+ pour Ford Focus ST/RS Volvo T5 et Porsche 997 Turbo
PROMO
-15%
GFB

Diverter valve GFB DV+ pour Ford Focus ST/RS Volvo T5 et Porsche 997 Turbo

149,00 €
126,65 €
La gamme de Diverter Valve (ou valve de recirculation) DV+ offre une solution performante pour un montage direct et facile.
en-stock
Diverter valve GFB DVX pour Ford Focus ST/RS Volvo T5 et Porsche 997 Turbo
PROMO
-15%
GFB

Diverter valve GFB DVX pour Ford Focus ST/RS Volvo T5 et Porsche 997 Turbo

228,00 €
193,80 €
Avantages : Ajustement de la quantité d'air recirculée ou déchargée via une molette de réglage Conserver le fonctionne d'ECU d'origine pour une réactivité plus rapide Technologie TMS pour une recharge du système de suralimentation 30% plus rapide au changement de rapport Montage fiable, simple et direct Garantie à vie* *Conditions de garantie et d'enregistrement des produits Convient pour : Ford Focus (MK3) 2.0 ST 250 Ecoboost de 2012 à 2019.
en-stock
Diverter valve GFB DV+ pour Ford Focus RS (MK3)
PROMO
-15%
GFB

Diverter valve GFB DV+ pour Ford Focus RS (MK3)

149,00 €
126,65 €
La gamme de Diverter Valve (ou valve de recirculation) DV+ offre une solution performante pour un montage direct et facile.
en-stock
Diverter valve GFB VTA pour Ford Focus (MK3) 2.3 RS
PROMO
-15%
GFB

Diverter valve GFB VTA pour Ford Focus (MK3) 2.3 RS

174,00 €
147,90 €
Avantages : Décharge atmosphérique caractéristique du turbo Technologie TMS offrant une charge du turbo jusqu'à 30% plus rapide lors du passage de vitesse Améliore la maintenue de la pression de suralimentation Conserve le fonctionne d'origine avec le solénoïde et l'ECU Montage fiable, simple et direct Prévient de la surpression du turbo sur les modèles non équipés de valve de recirculation Garantie à vie* *Conditions de garantie et d'enregistrement des produits Convient pour : Ford Focus (MK3) 2.3 RS 350 de 2016 à 2018
en-stock
Dump valve FORGE à recirculation pour FORD Focus II / III / ST / RS ou PORSCHE 997
PROMO
-15%
FORGE

Dump valve FORGE à recirculation pour FORD Focus II / III / ST / RS ou PORSCHE 997

198,00 €
168,30 €
PORSCHE 991 997 dump valve à recirculation par 2 moteurs. Dump valve FORGE à recirculation pour FORD Focus II / III / ST / RS ou PORSCHE 997 A quoi sert et comment fonctionne une dump valve?
sur-commande