Ford fiesta r2

Plaquettes de frein montage avant pour : Ford Fiesta R2

Plaquettes de frein montage arrière pour : FORD Fiesta (5) R2 (Asphalt) à partir du 01/10/2009 étrier AP Racing FORD Fiesta (5) R2 (Gravel) à partir du 01/10/2009 étrier AP Racing NISSAN Primera 1.6 i P12 à partir du 01/03/2002 NISSAN Primera 1.8 i P12 à partir du 01/03/2002 NISSAN Primera 1.9 dCi P12 à partir du 01/03/2003 NISSAN Primera 2.0 i P12 à partir du 01/03/2002 NISSAN Primera 2.0 i P12 SW Estate à partir du 01/03/2002 NISSAN Primera 2.0 i P12 SW Estate à partir du 01/03/2002 NISSAN Primera 2.2 dCi P12 à partir du 01/03/2003 NISSAN Primera 2.2 TD Di P12 à partir du 01/03/2002 OPEL Signum 1.8 i à partir du 01/05/2003 OPEL Signum 2.0 i (Turbo) à partir du 01/05/2003 OPEL Signum 2.0 TDi à partir du 01/05/2003 OPEL Signum 2.2 i à partir du 01/05/2003 OPEL Signum 2.2 TDi à partir du 01/05/2003 OPEL Signum 3.0 CDTi V6 à partir du 01/05/2003 OPEL Signum 3.2 i V6 à partir du 01/05/2003 OPEL Vectra (C) 1.8 i à partir du 01/05/2002 OPEL Vectra (C) 2.0 DTi à partir du 01/05/2002 OPEL Vectra (C) 2.2 DTi à partir du 01/05/2002 OPEL Vectra (C) 2.2 i à partir du 01/05/2002 OPEL Vectra (C) 3.0 CDTi V6 GTS à partir du 01/05/2003 OPEL Vectra (C) 3.2 i F4342V6 GTS à partir du 01/05/2003 RENAULT Espace IV 1.9 dCi à partir du 01/11/2002 RENAULT Espace IV 2.0 i à partir du 01/11/2002 RENAULT Espace IV 2.0 i Turbo à partir du 01/11/2002 RENAULT Espace IV 2.2 dCi à partir du 01/11/2002 RENAULT Espace IV 3.0 dCi à partir du 01/11/2002 RENAULT Espace IV 3.0 i V6 24v à partir du 01/11/2002 RENAULT Espace IV 3.5 i V6 à partir du 01/11/2002 RENAULT Laguna II 1.6 i 16V à partir du 01/03/2001 RENAULT Laguna II 1.6 i Berline 16V à partir du 01/03/2001 RENAULT Laguna II 1.6 i Grandtour 16V à partir du 01/03/2001 RENAULT Laguna II 1.8 i 16V à partir du 01/03/2001 RENAULT Laguna II 1.8 i Berline/Grandtour 16V à partir du 01/03/2001 RENAULT Laguna II 1.9 dCi à partir du 01/03/2001 RENAULT Laguna II 1.9 dCi Berline/Grandtour à partir du 01/03/2001 RENAULT Laguna II 2.0 i Berline/Grandtour 16V à partir du 01/03/2001 RENAULT Laguna II 2.2 dCi Berline/Grandtour à partir du 01/03/2001 RENAULT Laguna II 3.0 i Berline/Grandtour 24v à partir du 01/03/2001 RENAULT Vel Satis 2.0 i 16V à partir du 01/04/2002 RENAULT Vel Satis 2.2 dCi à partir du 01/04/2002 RENAULT Vel Satis 3.0 dCi V6 à partir du 01/04/2002 RENAULT Vel Satis 3.5 i V6 à partir du 01/04/2002 SAAB 41342 2.0 i (Turbo) à partir du 01/09/2002 SAAB 41342 2.2 TiD à partir du 01/09/2002

Dimensions de la plaquette : 133,2x50x20,4 mm Plaquettes de frein pour étriers : AP RACING CP8350 AP RACING CP8351 Plaquettes de frein montage avant pour : FORD Fiesta (5) R2 (Asphalte) à partir du 01/10/2009 étrier AP Racing (Asphalte) Plaquettes identiques aux modèles ci dessous : AP RACING CP8250D50

Plaquettes de frein FERODO DSUno pour FORD Fiesta V R2 Asphalte avant Idéales pour de multiples applications, la gamme DSUno est un composé semi endurance pour application sévère.

Disque d'embrayage HELIX pour FORD Fiesta ou FORD Focus La gamme HELIX se destine en priorité aux moteurs ou véhicules dont les performances ont été accrues.

Mécanisme d'embrayage HELIX pour FORD Focus ou FORD Fiesta La gamme HELIX se destine en priorité aux moteurs ou véhicules dont les performances ont été accrues.

Butée d'embrayage HELIX pour FORD Fiesta De nombreuses butées d'origine ne possèdent pas de roulement à bille mais une bague en carbone qui s'use souvent prématurément.

Mécanisme d'embrayage HELIX pour FORD Fiesta La gamme HELIX se destine en priorité aux moteurs ou véhicules dont les performances ont été accrues.

Moyeu de volant MOMO pour FORD Fiesta / Focus 6 bonnes raisons de faire confiance aux moyeux MOMO : 1. MOMO propose la gamme la plus large du marché. 2.

• Discount: 15
• Matière: Acier

Il est indispensable de changer les silent blocs aussi bien en compétition que pour une utilisation circuit club, lorsque le règlement le permet. Nous avons testé et sélectionné les silent blocs POWERFLEX.

Joint de culasse ATHENA pour Ford Fiesta R5 Athena est une marque Italienne spécialisée dans les joints à application industrielle.Leur savoir faire et leur implication en sports mécaniques font d'eux une référence en compétition automobile.

Tube intermédiaire REDSPEC en acier pour FORD Fiesta XR2i Fabriqué en Italie. Disponible avec ou sans silencieux. Usage interdit sur route ouverte.

Fixation siège RECARO pour FORD Fiesta 10/2008> Montage spécifique. Platine de montage pour FORD Fiesta à partir d'octobre 2008. Montages : Gauche, droit.

Moyeu de volant MOMO pour FORD Escort / Fiesta / Orion 6 bonnes raisons de faire confiance aux moyeux MOMO : 1. MOMO propose la gamme la plus large du marché. 2.

Filtre de remplacement GREEN FILTER pour FORD Fiesta V Avantages des filtres à air Green : 2 couches de fibre de coton naturelle tissée, protégées par 2 grilles d'acier galvanisé peinture epoxy. Garanti 100000 kms premier utilisateur.

Kit flexibles de freins GOODRIDGE pour FORD FIESTA XR2I+16V Kit flexibles de freins haute qualité GOODRIDGE, assemblés et prêts à monter sur votre véhicule.

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Ressorts courts EIBACH Pro kit pour FORD Fiesta V. Des ressorts légendaires pour un look et des performances sans compromis !

Plaquettes de frein EBC Greenstuff DP22002 pour Ford Fiesta MK7 Les plaquettes de frein EBC Greenstuff produisent très peu de poussière de frein, permettant ainsi de limiter la salissure de vos jantes, de votre carrosserie, mais aussi de limiter leur impact environnemental.

Ligne d'échappement REDSPEC Gr.N pour FORD Fiesta Turbo acier Indispensable en compétition ! Ligne d'échappement réalisée dans des matériaux de haute qualité permettant un gain important en puissance et en couple. Homologuée FIA, CSAI.

Ligne d'échappement REDSPEC Gr.N pour FORD Fiesta Turbo inox Indispensable en compétition ! Ligne d'échappement réalisée dans des matériaux de haute qualité permettant un gain important en puissance et en couple. Homologuée FIA, CSAI.

Kit d'admission directe GREEN FILTER pour FORD Fiesta V Le rendement d'un moteur est directement lié à la quantité d'air qui pénètre dans ses cylindres. Moins l'air est freiné, meilleur est le rendement.

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