Entraxe jantes

Nombreuses autres dimensions et affectations disponibles, n'hésitez pas à nous contacter.

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Jumelle KRONTEC 9/16 UNF pour pompe BOSCH entraxe 70 mm Pour durite 4006 Matière : aluminium anodisé Filetage femelle : 9/16x18 UNF convexe Filetage mâle : 9/16x18 UNF concave

Fixation Dzus 1/4 tour EHF6 entraxe 34,3 mm Fixation rapide par 1/4 tour. Pour épaisseur variant de 4,3 à 11,5 mm. Nécessite l'acquisition du crochet pour EHF6 (réf. S6300).

Fixation Dzus 1/4 tour EHF6 entraxe 34,3 mm Fixation rapide par 1/4 tour.Pour épaisseur variant de 4,3 à 11,5 mm.Nécessite l'acquisition du crochet pour EHF6 (réf.S6300).

Fixation Dzus 1/4 tour EHF5 entraxe 25,4 mm Fixation rapide par 1/4 tour. Pour épaisseur variant de 3 à 14 mm. Nécessite l'acquisition du crochet pour EHF5 (réf. S5300).

Fixation Dzus 1/4 tour EHF5 entraxe 25,4 mm Fixation rapide par 1/4 tour. Pour épaisseur variant de 3 à 14 mm. Nécessite l'acquisition du crochet pour EHF5 (réf. S5300).

Fixation Dzus 1/4 tour EHF5 entraxe 25,4 mm Fixation rapide par 1/4 tour. Pour épaisseur variant de 3 à 14 mm. Nécessite l'acquisition du crochet pour EHF5 (réf. S5300).

Fixation Dzus 1/4 tour EHF5 entraxe 25,4 mm Fixation rapide par 1/4 tour. Pour épaisseur variant de 3 à 14 mm. Nécessite l'acquisition du crochet pour EHF5 (réf.

4 bielles forgées XTREM profil en H pour Simca Rallye entraxe 114 mm Les bielles forgées XTREM Motosport sont indispensables pour assurer la durabilité de votre moteur de compétition.Bénéficiant d'une résistance plus avancée que les bielles d'origine, elles sont aussi plus légères et mieux équilibrées: le détail qui fait la différence pour un moteur performant!

4 bielles forgées XTREM profil en H pour Simca Rallye entraxe 136 mm Les bielles forgées XTREM Motosport sont indispensables pour assurer la durabilité de votre moteur de compétition.Bénéficiant d'une résistance plus avancée que les bielles d'origine, elles sont aussi plus légères et mieux équilibrées: le détail qui fait la différence pour un moteur performant!

Les bielles forgées XTREM Motosport sont indispensables pour assurer la durabilité de votre moteur de compétition.Bénéficiant d'une résistance plus avancée que les bielles d'origine, elles sont aussi plus légères et mieux équilibrées: le détail qui fait la différence pour un moteur performant!

Vanne femelle double 2' ATL réservoir à distance avec entraxe 100 mm Vannes femelles 2' disponibles en configuration simple ou double vannes. Pour connexion avec vannes ATL mâles directement fixées sur le réservoir ou déportées.

Fixation Dzus 1/4 tour EHF5 entraxe 25,4 mm Fixation rapide par 1/4 tour. Pour épaisseur variant de 3 à 14 mm. Nécessite l'acquisition du crochet pour EHF5 (réf. S5300).

Fixation Dzus 1/4 tour EHF5 entraxe 25,4 mm Fixation rapide par 1/4 tour. Pour épaisseur variant de 3 à 14 mm. Nécessite l'acquisition du crochet pour EHF5 (réf. S5300).

Fixation Dzus 1/4 tour EHF6 entraxe 34,3 mm Fixation rapide par 1/4 tour. Pour épaisseur variant de 4,3 à 11,5 mm. Nécessite l'acquisition du crochet pour EHF6 (réf. S6300).

Fixation Dzus 1/4 tour EHF5 entraxe 25,4 mm Fixation rapide par 1/4 tour. Pour épaisseur variant de 3 à 14 mm. Nécessite l'acquisition du crochet pour EHF5 (réf. S5300).

Crochet pour fixations Dzus 1/4 tour EHF 5 entraxe 25.4 mm Indispensable pour les fixations Dzus 1/4 tour. Convient à l'entraxe 25.4 mm.

Moyeu d'embrayage carbone tridisques 140mm entraxe 28mm - 25 dents Le mécanisme carbone de SACHS Race Engineering repose sur une architecture modulaire, permettant une configuration personnalisée selon les besoins spécifiques du véhicule, de son moteur, du couple attendu ou du type de piste utilisée. Diamètre du disque (mm) : 140 Nombre de dents moyeu : 25 Entraxe moyeu : 28 Nombre de disques : 3

Moyeu d'embrayage carbone bidisques 184mm entraxe 26mm - 23 dents Le mécanisme carbone de SACHS Race Engineering repose sur une architecture modulaire, permettant une configuration personnalisée selon les besoins spécifiques du véhicule, de son moteur, du couple attendu ou du type de piste utilisée. Diamètre du disque (mm) : 184 Nombre de dents moyeu : 23 Entraxe moyeu : 26 Nombre de disques : 2

Moyeu d'embrayage carbone tridisques 184mm entraxe 26mm - 23 dents Le mécanisme carbone de SACHS Race Engineering repose sur une architecture modulaire, permettant une configuration personnalisée selon les besoins spécifiques du véhicule, de son moteur, du couple attendu ou du type de piste utilisée. Diamètre du disque (mm) : 184 Nombre de dents moyeu : 23 Entraxe moyeu : 26 Nombre de disques : 3

4 bielles forgées XTREM profil en I pour C2 VTS et 206 XS entraxe 139mm Les bielles XTREM Motorsport sont équilibrées au gramme près et résistent à des régimes supérieurs à 9000 tours / minute.Ces bielles de compétition alliant légereté et durabilité équipent beaucoup de moteurs de compétition.