Embrayage subaru sti

L'embrayage Helix Racing est l'aboutissement d'une longue expérience en compétition et utilise des matériaux de pointe.

L'embrayage Helix Racing est l'aboutissement d'une longue expérience en compétition et utilise des matériaux de pointe.

Mécanisme d'embrayage AP RACING pour Subaru Impreza WRX STI pour kit CP2000 31, CP2015 31, CP2015 31R.

Butée d'embrayage HELIX pour SUBARU Impreza 2.0 WRX / WRX STi De nombreuses butées d'origine ne possèdent pas de roulement à bille mais une bague en carbone qui s'use souvent prématurément.

Disque d'embrayage SACHS PERFORMANCE Subaru Impreza WRX STI 7 et 8 Le plateau de pression SACHS se distingue notamment des embrayages de série par un couple transmissible supérieur et une résistance accrue aux efforts axiaux.

Les disques d'embrayage amortis frittés permettent d'encaisser plus de puissance moteur et de couple tout en gardant une souplesse d'utilisation.

Mécanisme d'embrayage SACHS PERFORMACE Subaru Impreza WRX STI 7 et 8 Le plateau de pression SACHS PERFORMANCE se distingue notamment des embrayages de série par un couple transmissible supérieur et une résistance accrue aux efforts axiaux.

Disque d'embrayage amorti fritté SACHS PERFORMANCE Subaru Impreza WRX STI 7 et 8 Le plateau de pression SACHS se distingue notamment des embrayages de série par un couple transmissible supérieur et une résistance accrue aux efforts axiaux.

Disque d'embrayage rigide fritté SACHS PERFORMANCE Subaru Impreza WRX STI 7 et 8 Le plateau de pression SACHS PERFORMANCE se distingue notamment des embrayages de série par un couple transmissible supérieur et une résistance accrue aux efforts axiaux.

Butée d'embrayage AP RACING pour Subaru Impreza GT Turbo WRX STI et Mitsubishi Lancer IV à VI des kits CP2000-18, CP2015-18, CP2000-31, CP2015-31, CP2000-19, CP2015-19. Cette butée se monte avec les mécanismes suivants : CP4150-2 CP4150-3 CP4150-10 Ainsi que les disques suivants : CP6452-17 CP2346-71 CP6654-2 CP4236-4 CP4216-2 CP4196-4 CP6452-7 CP6654-1

Disque amorti fritté REDSPEC pour SUBARU Impreza STi L'embrayage Gr.N est testé et développé avec succès en Rallye et Circuit. A l'occasion du changement d'embrayage, profitez en pour remplacer la butée.

Disque rigide fritté REDSPEC pour SUBARU Impreza STi L'embrayage Gr.N a été testé et développé avec succès en Rallye et Circuit. A l'occasion du changement d'embrayage, profitez en pour remplacer la butée.