Embrayage seat ibiza

Il n'a pas d'amortissement par ressorts. Disque d'embrayage SACHS pour SEAT Ibiza 3 Le plateau de pression SACHS se distingue notamment des embrayages de série par un couple transmissible supérieur et une résistance accrue aux efforts axiaux.

Il n'a pas d'amortissement par ressorts.

Mécanisme d'embrayage SACHS PERFORMANCE pour Audi A3 1.8T ou Seat Ibiza 1.8T Cupra R Le plateau de pression SACHS PERFORMANCE se distingue notamment des embrayages de série par un couple transmissible supérieur et une résistance accrue aux efforts axiaux.

Disque d'embrayage SACHS pour SEAT Leon I Le plateau de pression SACHS se distingue notamment des embrayages de série par un couple transmissible supérieur et une résistance accrue aux efforts axiaux.

Disque d'embrayage SACHS pour AUDI S3 QUATTRO ou SEAT Leon II Le plateau de pression SACHS se distingue notamment des embrayages de série par un couple transmissible supérieur et une résistance accrue aux efforts axiaux.

Mécanisme d'embrayage SACHS pour AUDI A3 1.8T ou SEAT Leon I Le plateau de pression SACHS se distingue notamment des embrayages de série par un couple transmissible supérieur et une résistance accrue aux efforts axiaux.

Disque d'embrayage AP Racing CP4946-20:SEAT 6 patins D184mm 25.4mm x 23 can Disque rigide céramétallique Série : CP4946 Nombre de patins : 6 Diamètre : 184mm Diamètre de la cannelure : 25.4mm Nombre de dents : 23 Epaisseur : 7.11mm Référence AP Racing : CP4946-20:SEAT

Disque rigide fritté REDSPEC pour SEAT Leon L'embrayage Gr.N a été testé et développé avec succès en Rallye et Circuit. Il se monte en lieu et place de l'origine sans modification du volant moteur.

Disque amorti fritté REDSPEC pour SEAT Leon 1.8 Turbo L'embrayage Gr.N est testé et développé avec succès en Rallye et Circuit. Il se monte en lieu et place de l'origine sans modification du volant moteur.