Durite tresse

Durite GOODRIDGE Série 210 Durites pour applications diverses : huile, carburant, eau, méthanol, liquide de refroidissement. Durite en acier inoxydable renforcer par du caoutchouc synthétique avec une fibre extérieure légère et tressée. Température d'utilisation maximale : De -40°C à 148,9°C Pression d'utilisation optimale : 34 bars Pour toutes informations complémentaires se référer au tableau. Important : Ne pas utiliser cette durite avec du carburant dans l'habitacle.

Durite GOODRIDGE Série 811 G Line Applications : eau, essence, huile, air, méthanol. De plus en plus utilisée en compétition cette gamme se caractérise par de nombreux avantages par rapport aux gammes classiques (tuyau nitryl série 200/400).

Alésage lisse pour un débit optimal et sans perturbation Renfort textile pour une meilleure résistance mécanique Doublure intérieure en caoutchouc synthétique Revêtement extérieur en caoutchouc synthétique (Nitrile & PVC pour la série 536 / composé résistant aux huiles pour la série TF TU25) Compatible avec les raccords 'push fit' Pression d’éclatement : jusqu’à 1146 PSI / 79 BAR (TF TU25) Plage de température : de 40°C à +100°C (série 536) Rayon de courbure minimum : 40 mm (TF TU25 04) Applications : 536/B : Conçue pour l’huile, le liquide de refroidissement, l’air et l’eau. Compatible avec les raccords push fit et 536 'Sure Lock'.

7.65 Carbone. Goodridge, leader mondial dans le domaine des durites aviation, flexibles hydrauliques et raccords haute performance.

Plage de température : de 40°C à +150°C Applications : Série 200 : âme CPE avec double tresse inox pour une haute résistance mécanique et à l’abrasion Série 210 : âme CPE, tresse interne inox et tresse externe nylon léger, recommandée lorsque la double tresse inox n’est pas nécessaire Série 202 : version simple tresse inox, conçue pour une utilisation avec les finitions 936 hose finishers.

Durite GOODRIDGE Série 600 Dash 3 pour circuit de frein Cette durite série 600 utilisée sur votre système de freinage vous assurera des freinages puissants et constants, même dans des conditions extrêmes. Le matériau PTFE, flexible et léger, résiste à l’expansion sous haute pression et haute température, la pédale reste donc ferme en toutes circonstances.

Durite GOODRIDGE Série 600 Dash 3 pour circuit de frein Cette durite série 600 utilisée sur votre système de freinage vous assurera des freinages puissants et constants, même dans des conditions extrêmes. Le matériau PTFE, flexible et léger, résiste à l’expansion sous haute pression et haute température, la pédale reste donc ferme en toutes circonstances.

Durite GOODRIDGE Série 600 Dash 3 pour circuit de frein Cette durite série 600 utilisée sur votre système de freinage vous assurera des freinages puissants et constants, même dans des conditions extrêmes. Le matériau PTFE, flexible et léger, résiste à l’expansion sous haute pression et haute température, la pédale reste donc ferme en toutes circonstances.

Alésage lisse pour un débit optimal et sans perturbation Renfort textile pour une meilleure résistance mécanique Doublure intérieure en caoutchouc synthétique Revêtement extérieur en caoutchouc synthétique (Nitrile & PVC pour la série 536 / composé résistant aux huiles pour la série TF TU25) Compatible avec les raccords 'push fit' Pression d’éclatement : jusqu’à 1146 PSI / 79 BAR (TF TU25) Plage de température : de 40°C à +100°C (série 536) Rayon de courbure minimum : 40 mm (TF TU25 04) Applications : 536/B : Conçue pour l’huile, le liquide de refroidissement, l’air et l’eau. Compatible avec les raccords push fit et 536 'Sure Lock'.

8.77 Carbone. Goodridge, leader mondial dans le domaine des durites aviation, flexibles hydrauliques et raccords haute performance.

6.7 Pvc Noir. Goodridge, leader mondial dans le domaine des durites aviation, flexibles hydrauliques et raccords haute performance.

Plage de température : de 40°C à +150°C Applications : Série 200 : âme CPE avec double tresse inox pour une haute résistance mécanique et à l’abrasion Série 210 : âme CPE, tresse interne inox et tresse externe nylon léger, recommandée lorsque la double tresse inox n’est pas nécessaire Série 202 : version simple tresse inox, conçue pour une utilisation avec les finitions 936 hose finishers.

8.77 Transparente. Goodridge, leader mondial dans le domaine des durites aviation, flexibles hydrauliques et raccords haute performance.

10.86. Goodridge, leader mondial dans le domaine des durites aviation, flexibles hydrauliques et raccords haute performance.

7.65 Transparente. Goodridge, leader mondial dans le domaine des durites aviation, flexibles hydrauliques et raccords haute performance.

Plage de température : de 40°C à +150°C Applications : Série 200 : âme CPE avec double tresse inox pour une haute résistance mécanique et à l’abrasion Série 210 : âme CPE, tresse interne inox et tresse externe nylon léger, recommandée lorsque la double tresse inox n’est pas nécessaire Série 202 : version simple tresse inox, conçue pour une utilisation avec les finitions 936 hose finishers.

6.40 Noir Vintg. Goodridge, leader mondial dans le domaine des durites aviation, flexibles hydrauliques et raccords haute performance.

26.19 Noir. Goodridge, leader mondial dans le domaine des durites aviation, flexibles hydrauliques et raccords haute performance.

Alésage lisse pour un débit optimal et sans perturbation Renfort textile pour une meilleure résistance mécanique Doublure intérieure en caoutchouc synthétique Revêtement extérieur en caoutchouc synthétique (Nitrile & PVC pour la série 536 / composé résistant aux huiles pour la série TF TU25) Compatible avec les raccords 'push fit' Pression d’éclatement : jusqu’à 1146 PSI / 79 BAR (TF TU25) Plage de température : de 40°C à +100°C (série 536) Rayon de courbure minimum : 40 mm (TF TU25 04) Applications : 536/B : Conçue pour l’huile, le liquide de refroidissement, l’air et l’eau. Compatible avec les raccords push fit et 536 'Sure Lock'.

Durite GOODRIDGE Série 600 Dash 3 pour circuit de frein Cette durite série 600 utilisée sur votre système de freinage vous assurera des freinages puissants et constants, même dans des conditions extrêmes. Le matériau PTFE, flexible et léger, résiste à l’expansion sous haute pression et haute température, la pédale reste donc ferme en toutes circonstances.

Alésage lisse (smooth bore) pour un débit optimal et sans perturbation Doublure intérieure caoutchouc synthétique CPE Compatible avec raccords sertis et réutilisables Pression d’éclatement : jusqu’à 1000 PSI / 69 BAR. Plage de température : de 40°C à +150°C Applications : Série 200 : âme CPE avec double tresse inox pour une haute résistance mécanique et à l’abrasion Série 210 : âme CPE, tresse interne inox et tresse externe nylon léger, recommandée lorsque la double tresse inox n’est pas nécessaire Série 202 : version simple tresse inox, conçue pour une utilisation avec les finitions 936 hose finishers.

Plage de température : de 40°C à +150°C Applications : Série 200 : âme CPE avec double tresse inox pour une haute résistance mécanique et à l’abrasion Série 210 : âme CPE, tresse interne inox et tresse externe nylon léger, recommandée lorsque la double tresse inox n’est pas nécessaire Série 202 : version simple tresse inox, conçue pour une utilisation avec les finitions 936 hose finishers.

Alésage lisse pour un débit optimal et sans perturbation Renfort textile pour une meilleure résistance mécanique Doublure intérieure en caoutchouc synthétique Revêtement extérieur en caoutchouc synthétique (Nitrile & PVC pour la série 536 / composé résistant aux huiles pour la série TF TU25) Compatible avec les raccords 'push fit' Pression d’éclatement : jusqu’à 1146 PSI / 79 BAR (TF TU25) Plage de température : de 40°C à +100°C (série 536) Rayon de courbure minimum : 40 mm (TF TU25 04) Applications : 536/B : Conçue pour l’huile, le liquide de refroidissement, l’air et l’eau. Compatible avec les raccords push fit et 536 'Sure Lock'.

Alésage lisse pour un débit optimal et sans perturbation Renfort textile pour une meilleure résistance mécanique Doublure intérieure en caoutchouc synthétique Revêtement extérieur en caoutchouc synthétique (Nitrile & PVC pour la série 536 / composé résistant aux huiles pour la série TF TU25) Compatible avec les raccords 'push fit' Pression d’éclatement : jusqu’à 1146 PSI / 79 BAR (TF TU25) Plage de température : de 40°C à +100°C (série 536) Rayon de courbure minimum : 40 mm (TF TU25 04) Applications : 536/B : Conçue pour l’huile, le liquide de refroidissement, l’air et l’eau. Compatible avec les raccords push fit et 536 'Sure Lock'.