Durite de direction

Série 600 : Conçue pour le freinage et l'embrayage 600MP (Dash 4/Dash 8) : Conçue pour l'essence, l'huile, l'eau et les amortisseurs 600HP (Dash 4/Dash 8) : Conçue pour la direction assistée, la boite de vitesse et le différentiel actif Série 700 : Conçue pour le freinage et l'embrayage en sport automobile.

Poids réduit (série 700) Écoulement ininterrompu Pression d’éclatement jusqu’à 19580 PSI / 1350 BAR (modèle 600 Dash 2) Résistance thermique de 70°C / 94°F à 260°C / 500°F (série 600) Rayon de courbure jusqu’à 13 mm (modèle 600 Dash 2) Applications :. Série 600 : Conçue pour le freinage et l'embrayage 600MP (Dash 4/Dash 8) : Conçue pour l'essence, l'huile, l'eau et les amortisseurs 600HP (Dash 4/Dash 8) : Conçue pour la direction assistée, la boite de vitesse et le différentiel actif Série 700 : Conçue pour le freinage et l'embrayage en sport automobile.

Poids réduit (série 700) Écoulement ininterrompu Pression d’éclatement jusqu’à 19580 PSI / 1350 BAR (modèle 600 Dash 2) Résistance thermique de 70°C / 94°F à 260°C / 500°F (série 600) Rayon de courbure jusqu’à 13 mm (modèle 600 Dash 2) Applications :. Série 600 : Conçue pour le freinage et l'embrayage 600MP (Dash 4/Dash 8) : Conçue pour l'essence, l'huile, l'eau et les amortisseurs 600HP (Dash 4/Dash 8) : Conçue pour la direction assistée, la boite de vitesse et le différentiel actif Série 700 : Conçue pour le freinage et l'embrayage en sport automobile.

Durite GOODRIDGE Série 210 Durites pour applications diverses : huile, carburant, eau, méthanol, liquide de refroidissement. Durite en acier inoxydable renforcer par du caoutchouc synthétique avec une fibre extérieure légère et tressée. Température d'utilisation maximale : De -40°C à 148,9°C Pression d'utilisation optimale : 34 bars Pour toutes informations complémentaires se référer au tableau. Important : Ne pas utiliser cette durite avec du carburant dans l'habitacle.

Poids réduit (série 700) Écoulement ininterrompu Pression d’éclatement jusqu’à 19580 PSI / 1350 BAR (modèle 600 Dash 2) Résistance thermique de 70°C / 94°F à 260°C / 500°F (série 600) Rayon de courbure jusqu’à 13 mm (modèle 600 Dash 2) Applications :. Série 600 : Conçue pour le freinage et l'embrayage 600MP (Dash 4/Dash 8) : Conçue pour l'essence, l'huile, l'eau et les amortisseurs 600HP (Dash 4/Dash 8) : Conçue pour la direction assistée, la boite de vitesse et le différentiel actif Série 700 : Conçue pour le freinage et l'embrayage en sport automobile.

Série 600 : Conçue pour le freinage et l'embrayage 600MP (Dash 4/Dash 8) : Conçue pour l'essence, l'huile, l'eau et les amortisseurs 600HP (Dash 4/Dash 8) : Conçue pour la direction assistée, la boite de vitesse et le différentiel actif Série 700 : Conçue pour le freinage et l'embrayage en sport automobile.

Durite GOODRIDGE Série 811 G Line Applications : eau, essence, huile, air, méthanol. De plus en plus utilisée en compétition cette gamme se caractérise par de nombreux avantages par rapport aux gammes classiques (tuyau nitryl série 200/400).

Kit 9 durites silicone de refroidissement XTREM pour Mitsubishi Lancer EVO 10 CZ4A + direction assistée.Bleu Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle.

Kit 9 durites silicone de refroidissement XTREM pour Mitsubishi Lancer EVO 10 CZ4A + direction assistée.Noir Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle.

Kit 9 durites silicone de refroidissement XTREM pour Mitsubishi Lancer EVO 10 CZ4A + direction assistée.Rouge Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle.

Durite d'admission d'air renforcée pour Megane III R.S. La durite renforcée pour MEGANE III R.S. Produits accessoires non homologués sur route car ils pourraient modifier les critères d'approbation initiaux.

Durite d'admission d'air renforcée pour Twingo II R.S. La durite renforcée pour TWINGO II R.S. Produits accessoires non homologués sur route car ils pourraient modifier les critères d'approbation initiaux.

Kit 3 durites XTREM MOTORSPORT admission silicone Volkswagen Golf 2 Rallye G60 Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle. Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées. Résistance : -60°C to 260°C Matériau : Silicone renforcé VMQ Nombres de pièces dans le kit : 3 Coloris : Bleu, rouge ou noir Application : Volkswagen Golf 2 Rallye G60

Kit 3 durites XTREM MOTORSPORT admission silicone Volkswagen Golf 2 Rallye G60 Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle. Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées. Résistance : -60°C to 260°C Matériau : Silicone renforcé VMQ Nombres de pièces dans le kit : 3 Coloris : Bleu, rouge ou noir Application : Volkswagen Golf 2 Rallye G60

Kit 2 durites XTREM MOTORSPORT admission d'air silicone Citroën Saxo 1.6 16V VTS. Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées Résistance : 60°C to 260°C.

Kit 2 durites XTREM MOTORSPORT admission d'air silicone Citroën Saxo 1.6 16V VTS. Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées Résistance : 60°C to 260°C.

Kit 3 durites XTREM MOTORSPORT admission silicone Volkswagen Golf 2 Rallye G60 Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle.

Kit 2 durites XTREM MOTORSPORT admission d'air silicone Citroën Saxo 1.6 16V VTS Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle.