Durite d alimentation

Durite à essence WURTH PVC Transparente Ø 8 Tuyau en PVC transparent très résistant. Diamètre intérieur : 8 mm Diamètre extérieur : 11 mm

Durite renforcée essence ATL droite Ø intérieur 57 mm longueur 1 m Compatible diesel ou éthanol (nouvelle fabrication) / essence Produit marqué d'un carrée rouge sur la photo.

Durite GOODRIDGE Série 210 Durites pour applications diverses : huile, carburant, eau, méthanol, liquide de refroidissement. Durite en acier inoxydable renforcer par du caoutchouc synthétique avec une fibre extérieure légère et tressée. Température d'utilisation maximale : De -40°C à 148,9°C Pression d'utilisation optimale : 34 bars Pour toutes informations complémentaires se référer au tableau. Important : Ne pas utiliser cette durite avec du carburant dans l'habitacle.

26.19 Noir. Goodridge, leader mondial dans le domaine des durites aviation, flexibles hydrauliques et raccords haute performance.

Durite essence ATL coudée 45° Ø intérieur 57 mm claire Ne pas utiliser avec l'éthanol. Produit marqué d'un carrée rouge sur la photo.

Durite essence ATL coudée 45° Ø intérieur 51 mm Ne pas utiliser avec l'éthanol. Produit marqué d'un carrée rouge sur la photo.

7.65 Carbone. Goodridge, leader mondial dans le domaine des durites aviation, flexibles hydrauliques et raccords haute performance.

Durite essence ATL coudée 90° Ø intérieur 51 mm Compatible diesel ou éthanol (nouvelle fabrication) / essence Produit marqué d'un carrée rouge sur la photo.

Durite essence ATL coudée 90° Ø intérieur 57 mm Compatible diesel ou éthanol (nouvelle fabrication) / essence Produit marqué d'un carrée rouge sur la photo.

Alésage lisse pour un débit optimal et sans perturbation Renfort textile pour une meilleure résistance mécanique Doublure intérieure en caoutchouc synthétique Revêtement extérieur en caoutchouc synthétique (Nitrile & PVC pour la série 536 / composé résistant aux huiles pour la série TF TU25) Compatible avec les raccords 'push fit' Pression d’éclatement : jusqu’à 1146 PSI / 79 BAR (TF TU25) Plage de température : de 40°C à +100°C (série 536) Rayon de courbure minimum : 40 mm (TF TU25 04) Applications : 536/B : Conçue pour l’huile, le liquide de refroidissement, l’air et l’eau. Compatible avec les raccords push fit et 536 'Sure Lock'.

Alésage lisse pour un débit optimal et sans perturbation Renfort textile pour une meilleure résistance mécanique Doublure intérieure en caoutchouc synthétique Revêtement extérieur en caoutchouc synthétique (Nitrile & PVC pour la série 536 / composé résistant aux huiles pour la série TF TU25) Compatible avec les raccords 'push fit' Pression d’éclatement : jusqu’à 1146 PSI / 79 BAR (TF TU25) Plage de température : de 40°C à +100°C (série 536) Rayon de courbure minimum : 40 mm (TF TU25 04) Applications : 536/B : Conçue pour l’huile, le liquide de refroidissement, l’air et l’eau. Compatible avec les raccords push fit et 536 'Sure Lock'.

17.1 Inox. Goodridge, leader mondial dans le domaine des durites aviation, flexibles hydrauliques et raccords haute performance.

Durite GOODRIDGE Série 811 G Line Applications : eau, essence, huile, air, méthanol. De plus en plus utilisée en compétition cette gamme se caractérise par de nombreux avantages par rapport aux gammes classiques (tuyau nitryl série 200/400).

Alésage lisse pour un débit optimal et sans perturbation Renfort textile pour une meilleure résistance mécanique Doublure intérieure en caoutchouc synthétique Revêtement extérieur en caoutchouc synthétique (Nitrile & PVC pour la série 536 / composé résistant aux huiles pour la série TF TU25) Compatible avec les raccords 'push fit' Pression d’éclatement : jusqu’à 1146 PSI / 79 BAR (TF TU25) Plage de température : de 40°C à +100°C (série 536) Rayon de courbure minimum : 40 mm (TF TU25 04) Applications : 536/B : Conçue pour l’huile, le liquide de refroidissement, l’air et l’eau. Compatible avec les raccords push fit et 536 'Sure Lock'.

Alésage lisse pour un débit optimal et sans perturbation Renfort textile pour une meilleure résistance mécanique Doublure intérieure en caoutchouc synthétique Revêtement extérieur en caoutchouc synthétique (Nitrile & PVC pour la série 536 / composé résistant aux huiles pour la série TF TU25) Compatible avec les raccords 'push fit' Pression d’éclatement : jusqu’à 1146 PSI / 79 BAR (TF TU25) Plage de température : de 40°C à +100°C (série 536) Rayon de courbure minimum : 40 mm (TF TU25 04) Applications : 536/B : Conçue pour l’huile, le liquide de refroidissement, l’air et l’eau. Compatible avec les raccords push fit et 536 'Sure Lock'.

Alésage lisse pour un débit optimal et sans perturbation Renfort textile pour une meilleure résistance mécanique Doublure intérieure en caoutchouc synthétique Revêtement extérieur en caoutchouc synthétique (Nitrile & PVC pour la série 536 / composé résistant aux huiles pour la série TF TU25) Compatible avec les raccords 'push fit' Pression d’éclatement : jusqu’à 1146 PSI / 79 BAR (TF TU25) Plage de température : de 40°C à +100°C (série 536) Rayon de courbure minimum : 40 mm (TF TU25 04) Applications : 536/B : Conçue pour l’huile, le liquide de refroidissement, l’air et l’eau. Compatible avec les raccords push fit et 536 'Sure Lock'.

Alésage lisse pour un débit optimal et sans perturbation Renfort textile pour une meilleure résistance mécanique Doublure intérieure en caoutchouc synthétique Revêtement extérieur en caoutchouc synthétique (Nitrile & PVC pour la série 536 / composé résistant aux huiles pour la série TF TU25) Compatible avec les raccords 'push fit' Pression d’éclatement : jusqu’à 1146 PSI / 79 BAR (TF TU25) Plage de température : de 40°C à +100°C (série 536) Rayon de courbure minimum : 40 mm (TF TU25 04) Applications : 536/B : Conçue pour l’huile, le liquide de refroidissement, l’air et l’eau. Compatible avec les raccords push fit et 536 'Sure Lock'.

8.77 Carbone. Goodridge, leader mondial dans le domaine des durites aviation, flexibles hydrauliques et raccords haute performance.

20.8 Inox. Goodridge, leader mondial dans le domaine des durites aviation, flexibles hydrauliques et raccords haute performance.

Montage diamètre extérieur de durite : 38 mm pour durite série 40020. Montage diamètre extérieur de durite : 16 mm pour durite série 4008. Montage diamètre extérieur de durite : 19 mm pour durite série 40010.

Alésage lisse pour un débit optimal et sans perturbation Renfort textile pour une meilleure résistance mécanique Doublure intérieure en caoutchouc synthétique Revêtement extérieur en caoutchouc synthétique (Nitrile & PVC pour la série 536 / composé résistant aux huiles pour la série TF TU25) Compatible avec les raccords 'push fit' Pression d’éclatement : jusqu’à 1146 PSI / 79 BAR (TF TU25) Plage de température : de 40°C à +100°C (série 536) Rayon de courbure minimum : 40 mm (TF TU25 04) Applications : 536/B : Conçue pour l’huile, le liquide de refroidissement, l’air et l’eau. Compatible avec les raccords push fit et 536 'Sure Lock'.

Durite GOODRIDGE Série 210 Durites pour applications diverses : huile, carburant, eau, méthanol, liquide de refroidissement. Durite en acier inoxydable renforcer par du caoutchouc synthétique avec une fibre extérieure légère et tressée. Température d'utilisation maximale : De -40°C à 148,9°C Pression d'utilisation optimale : 34 bars Pour toutes informations complémentaires se référer au tableau. Important : Ne pas utiliser cette durite avec du carburant dans l'habitacle.

Durite GOODRIDGE Série 210 Durites pour applications diverses : huile, carburant, eau, méthanol, liquide de refroidissement. Durite en acier inoxydable renforcer par du caoutchouc synthétique avec une fibre extérieure légère et tressée. Température d'utilisation maximale : De -40°C à 148,9°C Pression d'utilisation optimale : 34 bars Pour toutes informations complémentaires se référer au tableau. Important : Ne pas utiliser cette durite avec du carburant dans l'habitacle.

Durite GOODRIDGE Série 210 Durites pour applications diverses : huile, carburant, eau, méthanol, liquide de refroidissement. Durite en acier inoxydable renforcer par du caoutchouc synthétique avec une fibre extérieure légère et tressée. Température d'utilisation maximale : De -40°C à 148,9°C Pression d'utilisation optimale : 34 bars Pour toutes informations complémentaires se référer au tableau. Important : Ne pas utiliser cette durite avec du carburant dans l'habitacle.