Disque de frein sport

Disque de frein bi matière rainurés d'origine Renault sur bol allégé. Cette technologie de disque découverte sur Mégane III R.S. Ses ailettes de refroidissement incurvées permettent un meilleur refroidissement des disques.

Disque de frein bi matière rainurés d'origine Renault sur bol allégé. Cette technologie de disque découverte sur Mégane III R.S. Ses ailettes de refroidissement incurvées permettent un meilleur refroidissement des disques.

S. Cet étrier assure une répartition homogène de la pression sur les plaquettes, garantissant un freinage performant, stable et endurant, même en conditions intensives (utilisation circuit, freinages répétés).

Cet étrier assure une répartition homogène de la pression sur les plaquettes, garantissant un freinage performant, stable et endurant, même en conditions intensives (utilisation circuit, freinages répétés). Le montage est identique à la première monte Renault Sport, sans adaptation nécessaire, permettant un remplacement rapide et conforme aux spécifications constructeur.

Étrier de frein d'origine, position avant droit, équipé de 4 pistons opposés, développé par Brembo pour les modèles Renault Clio III R. S.

Étrier de frein d'origine, position avant gauche, équipé de 4 pistons opposés, développé par Brembo pour les modèles Renault Clio III R. S.