Disque de frein peugeot

Disques de frein REDSPEC arrière Groupe N avec roulement pour PEUGEOT 207 RC Les disques REDSPEC Groupe N subissent un traitement thermique spécifique et un processus d'usinage particulier, assurant un freinage puissant et endurant.

Disques de frein REDSPEC Groupe N pour PEUGEOT 405 247x10 mm arrière Les disques REDSPEC Groupe N subissent un traitement thermique spécifique et un processus d'usinage particulier, assurant un freinage puissant et endurant.

Disques de frein REDSPEC Groupe N pour PEUGEOT RCZ 290x12 mm arrière Les disques REDSPEC Groupe N subissent un traitement thermique spécifique et un processus d'usinage particulier, assurant un freinage puissant et endurant.

Disques de frein REDSPEC Groupe N pour PEUGEOT 406 290x10 mm arrière. Si des peintures thermiques sont utilisées (référence CP26491) seule la peinture verte (430°C) doit avoir blanchi et le orange doit à peine commencer (560°C).

Nous vous conseillons d'utiliser ces disques avec les plaquettes EBC Yellowstuff, plaquettes performance homologuées sur route.Dimensions: 247x20mm.

Disques de frein REDSPEC arrière Groupe N sans roulement pour PEUGEOT 207 RC Les disques REDSPEC Groupe N subissent un traitement thermique spécifique et un processus d'usinage particulier, assurant un freinage puissant et endurant.

Disques de frein REDSPEC arrière rainurés et percés avec roulements pour PEUGEOT 207 RC Dotés d'un look radical, les disques rainurés percés disposent d'ouvertures facilitant la dissipation thermique et de canaux pour nettoyer la surface de la plaquette à chaque freinage.

Disques de frein REDSPEC rainurés percés pour PEUGEOT RCZ 290x12 mm arrière Dotés d'un look radical, les disques rainurés percés disposent d'ouvertures facilitant la dissipation thermique et de canaux pour nettoyer la surface de la plaquette à chaque freinage.

Disques de frein REDSPEC Groupe N avant pour CITROEN DS4 & PEUGEOT 208 GTI 200 302X26 Les disques REDSPEC Groupe N subissent un traitement thermique spécifique et un processus d'usinage particulier, assurant un freinage puissant et endurant.

Disques de frein REDSPEC Groupe N pour CITROEN Saxo ou ZX ou PEUGEOT 106 ou 306 247x10 avant Les disques REDSPEC Groupe N subissent un traitement thermique spécifique et un processus d'usinage particulier, assurant un freinage puissant et endurant.

Disques de frein REDSPEC Groupe N pour CITROEN DS3 ou PEUGEOT 307 249x9 mm arrière Les disques REDSPEC Groupe N subissent un traitement thermique spécifique et un processus d'usinage particulier, assurant un freinage puissant et endurant.

Disques de frein REDSPEC Groupe N pour CITROEN C2 ou PEUGEOT 307 247X9 mm arrière Les disques REDSPEC Groupe N subissent un traitement thermique spécifique et un processus d'usinage particulier, assurant un freinage puissant et endurant.

Disques de frein REDSPEC Groupe N pour PEUGEOT 205 ou 309 247.5x8 mm arrière Les disques REDSPEC Groupe N subissent un traitement thermique spécifique et un processus d'usinage particulier, assurant un freinage puissant et endurant.

Disques de frein REDSPEC Groupe N pour CITROEN C2 ou PEUGEOT 206 208 266x22 mm avant Les disques REDSPEC Groupe N subissent un traitement thermique spécifique et un processus d'usinage particulier, assurant un freinage puissant et endurant.

Disques de frein REDSPEC Groupe N pour CITROEN Xsara II ou PEUGEOT 306 283x22 mm avant Les disques REDSPEC Groupe N subissent un traitement thermique spécifique et un processus d'usinage particulier, assurant un freinage puissant et endurant.

Disques de frein REDSPEC Rainurés percés pour CITROEN DS3 ou PEUGEOT 307 249x9 mm arrière Dotés d'un look radical, les disques rainurés percés disposent d'ouvertures facilitant la dissipation thermique et de canaux pour nettoyer la surface de la plaquette à chaque freinage.

Disques de frein REDSPEC rainurés percés pour PEUGEOT 205 ou 309 247.5x8 mm arrière Dotés d'un look radical, les disques rainurés percés disposent d'ouvertures facilitant la dissipation thermique et de canaux pour nettoyer la surface de la plaquette à chaque freinage.

Disques de frein REDSPEC Groupe N Avant pour PEUGEOT 208 GTi / CITROEN DS3 Racing 323x28mm Les disques REDSPEC Groupe N subissent un traitement thermique spécifique et un processus d'usinage particulier, assurant un freinage puissant et endurant.

Disques de frein REDSPEC Rainurés percés pour CITROEN Saxo ou PEUGEOT 106 ou 306 247x10 avant Dotés d'un look radical, les disques rainurés percés disposent d'ouvertures facilitant la dissipation thermique et de canaux pour nettoyer la surface de la plaquette à chaque freinage.

Disques de frein REDSPEC Rainurés percés pour CITROEN C2 ou PEUGEOT 307 247X9 mm arrière Dotés d'un look radical, les disques rainurés percés disposent d'ouvertures facilitant la dissipation thermique et de canaux pour nettoyer la surface de la plaquette à chaque freinage.

Disques de frein REDSPEC Rainurés percés pour CITROEN Saxo ou PEUGEOT 406 283x26 mm avant Dotés d'un look radical, les disques rainurés percés disposent d'ouvertures facilitant la dissipation thermique et de canaux pour nettoyer la surface de la plaquette à chaque freinage.

Disques de frein REDSPEC Groupe N pour CITROEN Xsara I ou PEUGEOT 206 266x20.5 mm avant Les disques REDSPEC Groupe N subissent un traitement thermique spécifique et un processus d'usinage particulier, assurant un freinage puissant et endurant.

Caractéristiques : Disque avant Type ventilé Diamètre 283 mm Épaisseur 22 mm Alésage 66,1 mm Nombre de trous 4 Poids d'un disque 5,82 kg Convient pour : CITROEN Xantia 1.9 TD CITROEN Xantia 2.0i CITROEN Xantia 2.0i 16V CITROEN Xantia Break 1.8i CITROEN Xantia Break 1.9 S D CITROEN Xantia Break 1.9 TD CITROEN Xantia Break 2.0 16V CITROEN Xantia Break 2.0 HDI CITROEN Xantia Break 2.0i CITROEN Xsara II 2.0i 16V système GIRLING à partir du 08/00 CITROEN Xsara II 2.0 HDI s80kw ystème GIRLING à partir du 08/00 PEUGEOT 306 2.0i 16V GTI/S16 110/112/120 Kw à partir du 03/94 Pour des performances optimales, veillez à bien respecter la phase de rodage décrite ci dessous : 1.

Disques de frein REDSPEC Rainurés percés pour CITROEN C2 ou PEUGEOT 206 208 266x22 mm avant Dotés d'un look radical, les disques rainurés percés disposent d'ouvertures facilitant la dissipation thermique et de canaux pour nettoyer la surface de la plaquette à chaque freinage.Toutes les composantes pour un freinage optimal !