Debit pompe a essence

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Pompe à essence gros débit pour TOYOTA Celica GT4
WALBRO

Pompe à essence gros débit pour TOYOTA Celica GT4

106,00 €
Pompe à essence gros débit pour TOYOTA Celica GT4.Pompe à essence ''gros débit'', environ 255 L / H ce qui équivaut à une augmentation de 25 à 40 % par rapport aux pompes d'origine.
sur-commande
Pompe à essence gros débit pour RENAULT Clio I
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Pompe à essence gros débit pour RENAULT Clio I

111,00 €
RENAULT Clio Williams (moteur préparé) de 1992 à 1996 pour pompe d'origine référence AOR034.
en-stock
Pompe à essence gros débit pour CATHERAM (injection)
WALBRO

Pompe à essence gros débit pour CATHERAM (injection)

113,00 €
Pompe à essence gros débit pour CATHERAM (injection) Pompe à essence ''gros débit'', environ 255 L / H ce qui équivaut à une augmentation de 25 à 40 % par rapport aux pompes d'origine.Idéal en complément de moteur avec de fortes préparations.Montage facile en lieu et place de l'origine.Spécificités : Raccords entrées : 8 mm Raccord sorties : 22 mm Voltage : 12 V Débit litre/h max : 22 Débit litre/h à 3 bars (44 psi) : 168 Débit litre/h à 5 bars (73 psi) : 126 Pression max : 6.6 Longueur : 120 mm Diamètre : 39.2 mm Poids : 0.366 kg Pompe à essence pour : - CATHERAM (injection) pour pompe d'origine référence AC6443327.
sur-commande
Pompe à essence rotative REDSPEC - Grand débit
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REDSPEC

Pompe à essence rotative REDSPEC - Grand débit

159,00 €
Pompe à essence rotative REDSPEC Grand débit Rotation accélérée permettant de débiter un litre à chaque tour.Compatible essence sans plomb, kérosène, huile à faible viscosité.Pompe en aluminium et zinc.Se fixe sur la bonde 2'' des fûts.
en-stock
Pompe à essence gros débit pour HONDA Integra Type R
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Pompe à essence gros débit pour HONDA Integra Type R

109,00 €
Pompe à essence gros débit pour HONDA Integra Type R Pompe à essence ''gros débit'', environ 255 L / H ce qui équivaut à une augmentation de 25 à 40 % par rapport aux pompes d'origine.Idéal en complément de moteur avec de fortes préparations.Montage facile en lieu et place de l'origine.Spécificités : Raccords entrées : 8 mm Raccord sorties : 11 mm Voltage : 12 V Débit litre/h max : 222 Débit litre/h à 3 bars (44 psi) : 168 Débit litre/h à 5 bars (73 psi) : 126 Pression max : 6.6 Longueur : 120 mm Diamètre : 39.2 mm Poids : 0.366 kg Pompe à essence pour : - HONDA Integra 2.0 Type R à partir de 1997 pour pompe d'origine référence NIPPON.
sur-commande
Pompe à essence gros débit pour BMW M3 E36
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Pompe à essence gros débit pour BMW M3 E36

107,00 €
Pompe à essence gros débit pour BMW M3 E36 Pompe à essence ''gros débit'', environ 255 L / H ce qui équivaut à une augmentation de 25 à 40 % par rapport aux pompes d'origine.Idéal en complément de moteur avec de fortes préparations.Montage facile en lieu et place de l'origine.Spécificités : Raccords entrées : 8 mm Raccord sorties : 11 mm Voltage : 12 V Débit litre/h max : 318 Débit litre/h à 3 bars (44 psi) : 255 Débit litre/h à 5 bars (73 psi) : 225 Pression max : 8.5 Longueur : 120 mm Diamètre : 39.2 mm Poids : 0.366 kg Pompe à essence pour : - BMW E36 Coupé aprés 1992 pour pompe d'origine référence 0580 4530 19.
sur-commande
Pompe à essence gros débit pour NISSAN 200SX/300ZX
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Pompe à essence gros débit pour NISSAN 200SX/300ZX

106,00 €
NISSAN 300ZX pour pompe d'origine référence JAP/BOS.
sur-commande
Pompe à essence gros débit pour FORD Fiesta Turbo
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Pompe à essence gros débit pour FORD Fiesta Turbo

118,00 €
Pompe à essence gros débit pour FORD Fiesta Turbo Pompe à essence ''gros débit'', environ 255 L / H ce qui équivaut à une augmentation de 25 à 40 % par rapport aux pompes d'origine.Idéal en complément de moteur avec de fortes préparations.Montage facile en lieu et place de l'origine.Spécificités : Raccords entrées : 8 mm Raccord sorties : 22 mm Voltage : 12 V Débit litre/h max : 222 Débit litre/h à 3 bars (44 psi) : 168 Débit litre/h à 5 bars (73 psi) : 126 Pression max : 6.6 Longueur : 120 mm Diamètre : 39.2 mm Poids : 0.366 kg Pompe à essence pour : - FORD Fiesta Turbo (moteur préparé) à partir du 07/1990 pour pompe d'origine référence AC6443308.
sur-commande
Pompe à essence gros débit pour FORD Escort ou Puma
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Pompe à essence gros débit pour FORD Escort ou Puma

113,00 €
FORD Escort 1.8i 16v Multipoint (moteur préparé) à partir de 1992 pour pompe d'origine référence F1DUA3A.FORD Puma 1.7 16v (Motorsport) à partir de 1997 pour pompe d'origine référence F1DUA3A.
sur-commande
Pompe à essence gros débit pour MAZDA RX7 turbo
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Pompe à essence gros débit pour MAZDA RX7 turbo

109,00 €
Pompe à essence gros débit pour MAZDA RX7 turbo Pompe à essence ''gros débit'', environ 255 L / H ce qui équivaut à une augmentation de 25 à 40 % par rapport aux pompes d'origine.Idéal en complément de moteur avec de fortes préparations.Montage facile en lieu et place de l'origine.Spécificités : Raccords entrées : 8 mm Raccord sorties : 11 mm Voltage : 12 V Débit litre/h max : 318 Débit litre/h à 3 bars (44 psi) : 255 Débit litre/h à 5 bars (73 psi) : 225 Pression max : 8.5 Longueur : 120 mm Diamètre : 39.2 mm Poids : 0.366 kg Pompe à essence pour : - MAZDA RX7 turbo (moteur préparé) de 1989 à 1994 pour pompe d'origine référence 195130-0782.
sur-commande
Pompe à essence gros débit pour CITROEN AX GT
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Pompe à essence gros débit pour CITROEN AX GT

72,00 €
Pompe à essence gros débit pour Citroen AX GT.Pompe à essence ''gros débit'', environ 255 L / H ce qui équivaut à une augmentation de 25 à 40 % par rapport aux pompes d'origine.
sur-commande
Pompe à essence gros débit pour PEUGEOT 306 2.0 16V
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Pompe à essence gros débit pour PEUGEOT 306 2.0 16V

68,00 €
Pompe à essence gros débit pour PEUGEOT 306 2.0 16V Pompe à essence ''gros débit'', environ 255 L / H ce qui équivaut à une augmentation de 25 à 40 % par rapport aux pompes d'origine.Idéal en complément de moteur avec de fortes préparations.
en-stock
Pompe à essence gros débit pour HONDA Civic 1.6 Vtec
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Pompe à essence gros débit pour HONDA Civic 1.6 Vtec

110,00 €
Pompe à essence gros débit pour HONDA Civic 1.6 Vtec Pompe à essence ''gros débit'', environ 255 L / H ce qui équivaut à une augmentation de 25 à 40 % par rapport aux pompes d'origine.Idéal en complément de moteur avec de fortes préparations.Montage facile en lieu et place de l'origine.Spécificités : Raccords entrées : 8 mm Raccord sorties : 11 mm Voltage : 12 V Débit litre/h max : 222 Débit litre/h à 3 bars (44 psi) : 168 Débit litre/h à 5 bars (73 psi) : 126 Pression max : 6.6 Longueur : 120 mm Diamètre : 39.2 mm Poids : 0.366 kg Contenu du kit : 1 pompe 2 colliers 1 filtre crépine 1 durite pour montage en sortie de pompe 1 gaine de protection en mousse (montage autour de la pompe) Pompe à essence pour : - HONDA Civic 1.6 Vtec de 1991 à 1996 pour pompe d'origine référence NIPPON.
sur-commande
Pompe à essence gros débit pour OPEL Calibra 2l Turbo
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Pompe à essence gros débit pour OPEL Calibra 2l Turbo

110,00 €
Pompe à essence gros débit pour OPEL Calibra 2l Turbo.Pompe à essence ''gros débit'', environ 255 L / H ce qui équivaut à une augmentation de 25 à 40 % par rapport aux pompes d'origine.
sur-commande
Pompe à essence gros débit pour OPEL Astra 2.0
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Pompe à essence gros débit pour OPEL Astra 2.0

106,00 €
Pompe à essence gros débit pour OPEL Astra 2l.Pompe à essence ''gros débit'', environ 255 L / H ce qui équivaut à une augmentation de 25 à 40 % par rapport aux pompes d'origine.
sur-commande
Pompe à essence gros débit pour SUBARU Impreza WRX/STI
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Pompe à essence gros débit pour SUBARU Impreza WRX/STI

110,00 €
SUBARU Impreza 2.0 STI V9 (moteur préparé) à partir de 2005 pour pompe d'origine référence A42 H24020.SUBARU Impreza P1 2.0 de 1998 à 2002 pour pompe d'origine référence A42 H24020.
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Pompe à essence gros débit pour MITSUBISHI Lancer Evo 7/8/9
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Pompe à essence gros débit pour MITSUBISHI Lancer Evo 7/8/9

113,00 €
Pompe à essence gros débit pour MITSUBISHI Lancer Evo 7/8/9 Pompe à essence ''gros débit'', environ 255 L / H ce qui équivaut à une augmentation de 25 à 40 % par rapport aux pompes d'origine.Idéal en complément de moteur avec de fortes préparations.Montage facile en lieu et place de l'origine.Spécificités : Raccords entrées : 8 mm Raccord sorties : 11 mm Voltage : 12 V Débit litre/h max : 318 Débit litre/h à 3 bars (44 psi) : 255 Débit litre/h à 5 bars (73 psi) : 225 Pression max : 8,5 Longueur : 120 mm Diamètre : 39.2 mm Poids : 0.366 kg Pompe à essence pour : -MITSUBISHI Lancer Evo 7/8/9
sur-commande
Pompe à essence gros débit pour FIAT Punto GT Turbo 1.4
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Pompe à essence gros débit pour FIAT Punto GT Turbo 1.4

111,00 €
Pompe à essence gros débit pour FIAT Punto GT Turbo 1.4 Pompe à essence ''gros débit'', environ 255 L / H ce qui équivaut à une augmentation de 25 à 40 % par rapport aux pompes d'origine.Idéal en complément de moteur avec de fortes préparations.Montage facile en lieu et place de l'origine.Spécificités : Raccords entrées : 8 mm Raccord sorties : 11 mm Voltage : 12 V Débit litre/h max : 222 Débit litre/h à 3 bars (44 psi) : 168 Débit litre/h à 5 bars (73 psi) : 126 Pression max :6.6 Longueur : 120 mm Diamètre : 39.2 mm Poids : 0.366 kg Pompe à essence pour : - FIAT Punto GT Turbo 1.4 de 1993 à 1997 pour pompe d'origine référence 0580 453 981.
sur-commande
Pompe à essence gros débit pour OPEL Corsa 1.6l GSI
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Pompe à essence gros débit pour OPEL Corsa 1.6l GSI

106,00 €
Pompe à essence gros débit pour OPEL Corsa 1.6l GSI.Pompe à essence ''gros débit'', environ 255 L / H ce qui équivaut à une augmentation de 25 à 40 % par rapport aux pompes d'origine.
sur-commande
Pompe à essence gros débit pour CITROEN Saxo ou PEUGEOT 106 et 205
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Pompe à essence gros débit pour CITROEN Saxo ou PEUGEOT 106 et 205

109,00 €
PEUGEOT 106 1.6i/16S à partir de 1994 pour pompe d'origine référence 0580 310 014.PEUGEOT 205 1.6i/1.9GTi de 1983 à 1990 pour pompe d'origine référence 0580 310 015.
en-stock
Pompe à essence gros débit pour MITSUBISHI Lancer Evo 3/4/5/6
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Pompe à essence gros débit pour MITSUBISHI Lancer Evo 3/4/5/6

112,00 €
Pompe à essence gros débit pour MITSUBISHI Lancer Evo 3/4/5/6 Pompe à essence ''gros débit'', environ 255 L / H ce qui équivaut à une augmentation de 25 à 40 % par rapport aux pompes d'origine.Idéal en complément de moteur avec de fortes préparations.Montage facile en lieu et place de l'origine.Spécificités : Raccords entrées : 8 mm Raccord sorties : 11 mm Voltage : 12 V Débit litre/h max : 318 Débit litre/h à 3 bars (44 psi) : 255 Débit litre/h à 5 bars (73 psi) : 225 Pression max : 8,5 Longueur : 120 mm Diamètre : 39.2 mm Poids : 0.366 kg Pompe à essence pour : -MITSUBISHI Lancer Evo 3/4/5/6 - NISSAN 350Z pour pompe d'origine référence A42U24000 - TVR 350 T de 2002 à 2006 pour pompe d'origine référence Ford.
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Pompe à essence gros débit pour TOYOTA Supra 3l Turbo de 1993 à 1995
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Pompe à essence gros débit pour TOYOTA Supra 3l Turbo de 1993 à 1995

106,00 €
Pompe à essence gros débit pour TOYOTA Supra 3l Turbo de 1993 à 1995.Pompe à essence ''gros débit'', environ 255 L / H ce qui équivaut à une augmentation de 25 à 40 % par rapport aux pompes d'origine.
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Pompe à essence gros débit pour TOYOTA Supra 3l Turbo de 1989 à 1993
WALBRO

Pompe à essence gros débit pour TOYOTA Supra 3l Turbo de 1989 à 1993

111,00 €
Pompe à essence gros débit pour TOYOTA Supra 3l Turbo de 1989 à 1993.Pompe à essence ''gros débit'', environ 255 L / H ce qui équivaut à une augmentation de 25 à 40 % par rapport aux pompes d'origine.
sur-commande
Pompe à essence gros débit pour HONDA CRX 1.6i Dohc Vtec
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Pompe à essence gros débit pour HONDA CRX 1.6i Dohc Vtec

106,00 €
Pompe à essence gros débit pour HONDA CRX 1.6i Dohc Vtec Pompe à essence ''gros débit'', environ 255 L / H ce qui équivaut à une augmentation de 25 à 40 % par rapport aux pompes d'origine.Idéal en complément de moteur avec de fortes préparations.Montage facile en lieu et place de l'origine.Spécificités : Raccords entrées : 8 mm Raccord sorties : 11 mm Voltage : 12 V Débit litre/h max : 318 Débit litre/h à 3 bars (44 psi) : 255 Débit litre/h à 5 bars (73 psi) : 225 Pression max : 8,5 Longueur : 120 mm Diamètre : 39.2 mm Poids : 0.366 kg Pompe à essence pour : - HONDA CRX 1.6i Dohc Vtec de 1990 de 1998 pour pompe d'origine NIPPON.
sur-commande