Cooper s r56

Tube afrique REDSPEC en inox pour MINI Cooper S R56 175/184CV Remplace le catalyseur d'origine de votre véhicule et simplifie l'évacuation des gaz d'échappement pour une amélioration sensible du rendement du moteur. Usage interdit sur route ouverte.

L'installation de durites aviations tressées en inox assure un freinage plus efficace et endurant. Convient pour BMW MINI COOPER S R56/R57 JCW modèle: 2006

La gamme d'échangeurs aluminium XTREM MOTORSPORT est le meilleur compromis entre poids et performance.

La renommée des différentiels Quaife est aujourd'hui mondiale, certains grands constructeurs comme Ford, BMW, Lotus et Chrysler l'ont déjà compris.

Spécialiste historique de la valve de décharge (dump valve / blow off valve), la marque conçoit, usine et teste ses produits en interne pour garantir fiabilité, étanchéité et performance La gamme Kompact est le point d'entrée de Turbosmart dans l'univers des valves de décharge (dump valves / BOV) : elle cible les véhicules de série ou légèrement préparés, en usage routier, pour des puissances allant jusqu'à environ 400 ch. Elle remplace directement la valve plastique d'origine par un corps usiné en aluminium billette anodisé et un piston léger de précision, qui éliminent le surge du compresseur et les fuites de suralimentation typiques des valves OEM vieillissantes.

Port visent des usages plus intensifs (circuit, fortes puissances) Valve de décharge à recirculation intégrale (Plumb Back / dump valve) Turbosmart Kompact Shortie, en remplacement direct de la valve de dérivation plastique d'origine des Mini Cooper S et John Cooper Works R56. Montage bolt on, sans modification ni outillage spécifique Turbosmart a repris la technologie de son piston à étanchéité positive de 28 mm, éprouvée en compétition, pour l'adapter au faible encombrement des valves montées sur le carter de compresseur.

Couverture thermique de turbo FORGE pour Mini Cooper S R56, Peugeot 208 GTi et RCZ, Citroen DS3 Racing Cette couverture isole la chaleur radiante du corps chaud de votre turbo, protégeant ainsi les pièces périphériques et limitant la température de votre baie moteur.Applications: .CITROËN DS3 3/5 portes (2010-01 à 2015-07) Essence 1.6 THP 16V 150CV FWD CITROËN DS3 3/5 portes (2010-01 à 2015-07) Essence 1.6 THP 16V 156CV FWD CITROËN DS3 3/5 portes (2014-10 à 2016-12) Essence 1.6 THP 16V 165CV FWD CITROËN DS3 3/5 portes (2011-02 à 2015-07) Essence 1.6 THP Racing 16V 203CV FWD CITROËN DS3 3/5 portes (2011-02 à 2015-07) Essence 1.6 THP Racing 16V 207CV FWD MINI Mini Clubman Break (2010-03 à 2014-06) Essence 1.6 Cooper S 16V 184CV FWD MINI Mini Clubman Break (2010-03 à 2015-12) Essence 1.6 S JCW Tuning-Kit 16V 200CV FWD MINI Mini Clubman Break (2008-03 à 2015-12) Essence 1.6 S JCW 16V 211CV FWD MINI Mini Cooper Cabriolet (2009-03 à 2011-01) Essence 1.6 S 16V 174CV FWD MINI Mini Cooper Cabriolet (2010-03 à 2014-12) Essence 1.6 S 16V 184CV FWD MINI Mini Cooper 3/5 portes (2010-03 à 2013-11) Essence 1.6 S 16V 184CV FWD MINI Mini Cooper Cabriolet (2009-03 à 2010-12) Essence 1.6 S JCW Tuning-Kit 16V 192CV FWD MINI Mini Cooper Cabriolet (2010-03 à 2014-12) Essence 1.6 S JCW Tuning-Kit 16V 200CV FWD MINI Mini Cooper 3/5 portes (2012-01 à 2013-11) Essence 1.6 S JCW Tuning-Kit 16V 200CV FWD MINI Mini Cooper Cabriolet (2008-03 à 2014-12) Essence 1.6 S JCW 16V 211CV FWD MINI Mini Cooper 3/5 portes (2008-03 à 2013-11) Essence 1.6 S JCW,S Works 16V 211CV FWD PEUGEOT 208 3/5 portes (2012-08 à -) Essence 1.6 GTi 16V 200CV FWD PEUGEOT 208 3/5 portes (2014-10 à -) Essence 1.6 GTi 16V 208CV FWD PEUGEOT RCZ Coupé (2010-03 à 2015-12) Essence 1.6 THP 16V 156CV FWD PEUGEOT RCZ Coupé (2010-06 à 2015-12) Essence 1.6 THP 16V 200CV FWD.