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Aileron arrière pour PEUGEOT 206 WRC Pièce composite de compétition en fibre de verre mouillée de résine polyester.Spécialement adaptée à la compétition automobile.Vendu à l'unité

Les bielles sont ensuite polies, grenaillées et repolies par vibration pour enlever toute traces d'usinage.Les bielles subissent un traitement thermique afin de leur donner solidité finale.

Joint de culasse COMETIC pour PEUGEOT 306 16S Les joints de culasse renforcés COMETIC sont constitués de 3 feuilles en acier inoxydable superposées.Le revêtement d'élastomère en friton de la première, confère à l'ensemble une meilleure étanchéité ainsi qu'une résistance jusqu'à 250°C.

Joint de culasse COMETIC pour PEUGEOT 405 Mi16 Les joints de culasse renforcés COMETIC sont constitués de 3 feuilles en acier inoxydable superposées.Le revêtement d'élastomère en friton de la première, confère à l'ensemble une meilleure étanchéité ainsi qu'une résistance jusqu'à 250°C.

Arbre à cames CAT CAMS 280°/280° route PEUGEOT moteur PSA TU3M pour Peugeot 106 1360cc XSi L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Route Degré d'ouverture 0.1mm + J : 280°/280° Levée de soupapes (mm) : 11.25/11.25 Paliers : Grands Poussoir : Mécanique Coupelles : Origine Ressorts de soupapes : Origine Poussoir : Origine Affectations : - PEUGEOT 106 1360cc XSi.PEUGEOT 106 1.4i XSi du 09/1994 au 03/1996.

Ressort de soupape PAC RACING SPRINGS pour PEUGEOT TU5J4 La marque PAC RACING SPRINGS est le leader mondial pour la fabrication de ressort de compétition.Grâce aux dernières avancées technologiques, les ressorts de soupapes PAC sont destinés à des utilisations à d'importants régimes moteurs (jusqu'à 15000 tours/minute).Ils peuvent être utilisés pour tous les types d'application course.Utilisation : - PEUGEOT TU5J4

Poulie Vernier CAT CAMS pour PEUGEOT 306 XU10J4RS Les poulies réglables sont fabriquées en aluminium 775 de haute qualité.Développées afin d'obtenir des performances moteurs maximales.

Joint de culasse ATHENA pour Peugeot 206 S16 et RC Athena est une marque Italienne spécialisée dans les joints à application industrielle.Leur savoir faire et leur implication en sports mécaniques font d'eux une référence en compétition automobile.

Ressort de soupape CAT CAMS pour PEUGEOT à moteur MOTXU10J4RS

CITROEN AX GTi moteur TU3FJ2.Uniquement pour utilisation compétition professionnelle avec ECU programmable indépendant (capteur de la position papillon) ou carburateurs.

Joint de culasse ATHENA pour Peugeot 206 S16 et RC Athena est une marque Italienne spécialisée dans les joints à application industrielle.Leur savoir faire et leur implication en sports mécaniques font d'eux une référence en compétition automobile.

Poulie Vernier CAT CAMS pour PEUGEOT 309 / 405 16V Les poulies réglables sont fabriquées en aluminium 775 de haute qualité.Développées afin d'obtenir des performances moteurs maximales.

Joint de culasse COMETIC pour PEUGEOT 106 16V 1997 2005 Les joints de culasse renforcés COMETIC sont constitués de 3 feuilles en acier inoxydable superposées.Le revêtement d'élastomère en friton de la première, confère à l'ensemble une meilleure étanchéité ainsi qu'une résistance jusqu'à 250°C.

Arbre à cames CAT CAMS 269° moteur PSA TU5J2 TU24 pour PEUGEOT 106 Rallye 1.3L et 1.6L et PEUGEOT 205 Rallye.L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Route Degré d'ouverture 0.1mm + J : 269°/269° Levée de soupapes (mm) : 10.85/10.90 Palier : Petits Poussoir : Mécanique Coupelles : Spécifique ou origine Ressorts de soupapes : Spécifique ou origine Poussoir : Origine Affectations : - PEUGEOT 106 Rallye 1.3L - PEUGEOT 106 Rallye 1.6L - PEUGEOT 205 Rallye

Arbre à cames CAT CAMS 269° moteur PSA TU5J2 TU24 pour PEUGEOT 106 Rallye 1.3L et 1.6L et PEUGEOT 205 Rallye.L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Rallye Degré d'ouverture 0.1mm + J : 297°/297° Levée de soupapes (mm) : 11.05/11.05 Palier : Petits Poussoir : Mécanique Coupelles : Spécifique Ressorts de soupapes : Spécifique Poussoir : Origine Affectations : - PEUGEOT 106 Rallye 1.3L - PEUGEOT 106 Rallye 1.6L - PEUGEOT 205 Rallye

Arbre à cames CAT CAMS 269° moteur PSA TU5J2 TU24 pour PEUGEOT 106 Rallye 1.3L et 1.6L et PEUGEOT 205 Rallye L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Rallye Degré d'ouverture 0.1mm + J : 310°/310° Levée de soupapes (mm) : 11.85/11.85 Palier : Petits Poussoir : Mécanique Coupelles : Spécifique Ressorts de soupapes : Spécifique Poussoir : Origine Affectations : - PEUGEOT 106 Rallye 1.3L - PEUGEOT 106 Rallye 1.6L - PEUGEOT 205 Rallye

Arbre à cames CAT CAMS 311° moteur PSA TU5J2 TU24 pour PEUGEOT 106 Rallye 1.3L et 1.6L et PEUGEOT 205 Rallye.L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Rallye Degré d'ouverture 0.1mm + J : 311°/311° Levée de soupapes (mm) : 12.00/12.00 Palier : Petits Poussoir : Mécanique Coupelles : Spécifique ou origine Ressorts de soupapes : Spécifique ou origine Poussoir : Origine Affectations : - PEUGEOT 106 Rallye 1.3L - PEUGEOT 106 Rallye 1.6L - PEUGEOT 205 Rallye

Arbre à cames CAT CAMS 269° moteur PSA TU5J2 TU24 pour PEUGEOT 106 Rallye 1.3L et 1.6L et PEUGEOT 205 Rallye.L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Rallye Degré d'ouverture 0.1mm + J : 298°/298° Levée de soupapes (mm) : 12.45/12.45 Palier : Petits Poussoir : Mécanique Coupelles : Spécifique Ressorts de soupapes : Spécifique Poussoir : Origine Affectations : - PEUGEOT 106 Rallye 1.3L - PEUGEOT 106 Rallye 1.6L - PEUGEOT 205 Rallye

Arbre à cames CAT CAMS 269° moteur PSA TU5J2 TU24 pour PEUGEOT 106 Rallye 1.3L et 1.6L et PEUGEOT 205 Rallye.L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Rallye Degré d'ouverture 0.1mm + J : 302°/302° Levée de soupapes (mm) : 11.40/11.40 Palier : Petits Poussoir : Mécanique Coupelles : Spécifique Ressorts de soupapes : Spécifique Poussoir : Origine Affectations : - PEUGEOT 106 Rallye 1.3L - PEUGEOT 106 Rallye 1.6L - PEUGEOT 205 Rallye

Arbre à cames CAT CAMS 269° moteur PSA TU5J2 TU24 pour PEUGEOT 106 Rallye 1.3L et 1.6L et PEUGEOT 205 Rallye.L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Rallye Degré d'ouverture 0.1mm + J : 276°/279° Levée de soupapes (mm) : 10.65/10.65 Palier : Petits Poussoir : Mécanique Coupelles : Spécifique ou origine Ressorts de soupapes : Spécifique ou origine Poussoir : Origine Affectations : - PEUGEOT 106 Rallye 1.3L - PEUGEOT 106 Rallye 1.6L - PEUGEOT 205 Rallye

Soupape d'admission XTREM en acier forgé pour Peugeot 205 Rallye moteur TU Optez pour la haute qualité des soupapes de compétition XTREM Motorsport!Ces soupapes monobloc forgées sont utilisées dans beaucoup de moteurs hautes performances, faisant face aux conditions les plus extrêmes.

Soupape d'échappement XTREM en acier forgé pour Peugeot 205 Rallye moteur TU Optez pour la haute qualité des soupapes de compétition XTREM Motorsport!Ces soupapes monobloc forgées sont utilisées dans beaucoup de moteurs hautes performances, faisant face aux conditions les plus extrêmes.

Joint de culasse ATHENA pour Peugeot 306 S16 et 405 T16 Athena est une marque Italienne spécialisée dans les joints à application industrielle.Leur savoir faire et leur implication en sports mécaniques font d'eux une référence en compétition automobile.

Joint de culasse ATHENA pour Peugeot 306 S16 et 405 T16 Athena est une marque Italienne spécialisée dans les joints à application industrielle.Leur savoir faire et leur implication en sports mécaniques font d'eux une référence en compétition automobile.