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Bouclier avant pour CITROEN Saxo Kit Car Pièce composite de compétition en fibre de verre mouillée de résine polyester.Spécialement adaptée à la compétition automobile.Vendu à l'unité

Ils peuvent être utilisés pour tous les types d'application course.Utilisation : CITROEN AX Gti (moteur TU3FJ2).

Ils proposent différents types de garnitures empêchant toute fuite d'huile et de liquide de refroidissement, ainsi qu'une technologie avancée garantissant l'étanchéité de la chambre de combustion autour des cylindres.Enfin, un pelliculage spécial du joint assure une imperméabilité parfaite malgré des imperfections mineures sur la culasse.

Ils proposent différents types de garnitures empêchant toute fuite d'huile et de liquide de refroidissement, ainsi qu'une technologie avancée garantissant l'étanchéité de la chambre de combustion autour des cylindres.Enfin, un pelliculage spécial du joint assure une imperméabilité parfaite malgré des imperfections mineures sur la culasse.

Souvent disponibles en plusieurs alésages et épaisseurs, ils accompagnent votre moteur tout au long de sa durée de vie.Convient pour les moteurs PSA suivants: NFU, NFX, TU5J4, TU5JP4, TU5JP4S.

Ils proposent différents types de garnitures empêchant toute fuite d'huile et de liquide de refroidissement, ainsi qu'une technologie avancée garantissant l'étanchéité de la chambre de combustion autour des cylindres.Enfin, un pelliculage spécial du joint assure une imperméabilité parfaite malgré des imperfections mineures sur la culasse.

Livrées d'origine avec une visserie ARP 2000, ce kit de bielles est parfait pour les préparations moteur modérées.Au dela de 30% d'augmentation de puissance, nous vous conseillons d'utiliser une visserie ARP L19 pour votre montage.

Arbre à cames CAT CAMS TU5JP4 252°/247° pour PEUGEOT 206 OU CITROEN C2 C3 L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple, en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes, le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Caractéristiques : Type moteur : TU5JP4 Affectation : Route Ouverture 0.1mm+J : 252°/247° Levée de soupapes (mm) : 8,70/8,70 Poussoir : Hydrau Coupelles : Origine Ressorts soupapes : Origine Poussoir : Origine

Outre leur solidité, ces bielles permettent un gain de poids important: jusqu'à 100 grammes par bielle.Cette légereté permet au moteur d'aller chercher sa puissance très haut dans les tours.

Arbre à cames CAT CAMS 267° moteur XU10J4RS pour CITROEN Xsara 2.0 16S VTS.L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Route Degré d'ouverture 0.1mm + J : 267°/259° Levée de soupapes (mm) : 10.95/10.40 Poussoir : Hydraulique Coupelles : Origine Ressorts de soupapes : Origine Poussoir : Origine Affectations : - CITROEN Xsara 2.0 16S VTS

Arbre à cames CAT CAMS 307° moteur XU10J4RS pour CITROEN Xsara 2.0 16S VTS.L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Rallye Degré d'ouverture 0.1mm + J : 307°/298° Levée de soupapes (mm) : 13.00/12.50 Poussoir : Mécanique Coupelles : Référence ORECA 43199317 Ressorts de soupapes : Référence ORECA 4319023009 Poussoir : Référence ORECA CC004 Affectations : - CITROEN Xsara 2.0 16S VTS

Arbre à cames CAT CAMS 296° moteur XU10J4RS pour CITROEN Xsara 2.0 16S VTS.L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Super Product Degré d'ouverture 0.1mm + J : 296°/295° Levée de soupapes (mm) : 10.00/10.00 Poussoir : Hydraulique Coupelles : Origine Ressorts de soupapes : Origine Poussoir : Origine Affectations : - CITROEN Xsara 2.0 16S VTS

Arbre à cames CAT CAMS 281° rallye moteur PSA TU5JP pour PEUGEOT 106 et CITROEN Saxo.L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Rallye Degré d'ouverture 0.1mm + J : 281°/281° Levée de soupapes (mm) : 12.05/12.05 Palier : Petits Poussoir : Mécanique Coupelles : Référence ORECA 43199347 Ressorts de soupapes : Référence ORECA 4319020011 Poussoir : Origine Affectations : - PEUGEOT 106 moteur TU5JP (1600cm³) - PEUGEOT 206 moteur TU5JP (1600cm³) - PEUGEOT 306 moteur TU5JP (1600cm³) - CITROEN Saxo moteur TU5JP (1600cm³) - CITROEN C3 moteur TU5JP (1600cm³)

Arbre à cames CAT CAMS 290° moteur XU10J4RS pour CITROEN Xsara 2.0 16S VTS.L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Rallye Degré d'ouverture 0.1mm + J : 286°/274° Levée de soupapes (mm) : 12.45/11.90 Poussoir : Mécanique Coupelles : Référence ORECA 43199318 Ressorts de soupapes : Référence ORECA 4319020019 Poussoir : Référence ORECA CC004 Affectations : - CITROEN Xsara 2.0 16S VTS

Arbre à cames CAT CAMS 282° moteur XU10J4RS pour CITROEN Xsara 2.0 16S VTS.L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Rallye Degré d'ouverture 0.1mm + J : 282°/282° Levée de soupapes (mm) : 10.00/10.00 Poussoir : Hydraulique Coupelles : Référence ORECA 43199318 Ressorts de soupapes : Référence ORECA 4319020019 Poussoir : Origine Affectations : - CITROEN Xsara 2.0 16S VTS

Arbre à cames CAT CAMS 290° moteur XU10J4RS pour CITROEN Xsara 2.0 16S VTS.L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Rallye Degré d'ouverture 0.1mm + J : 290°/275° Levée de soupapes (mm) : 12.00/11.50 Poussoir : Mécanique Coupelles : Référence ORECA 43199317 Ressorts de soupapes : Référence ORECA 4319023009 Poussoir : Référence ORECA CC004 Affectations : - CITROEN Xsara 2.0 16S VTS

Arbre à cames CAT CAMS 280° rallye moteur PSA TU3JP pour PEUGEOT 106 et CITROEN Saxo.L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Route Degré d'ouverture 0.1mm + J : 280°/280° Levée de soupapes (mm) : 9.50/9.50 Palier : Petits Poussoir : Mécanique Coupelles : Origine Ressorts de soupapes : Origine Poussoir : Origine Affectations : - PEUGEOT 106 moteur TU3JP (1360cm³) - PEUGEOT 206 moteur TU3JP (1360cm³) - PEUGEOT 306 moteur TU3JP (1360cm³) - CITROEN Saxo moteur TU3JP (1360cm³) - CITROEN C3 moteur TU3JP (1360cm³)

Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Route Degré d'ouverture 0.1mm + J : 282°/282° Levée de soupapes (mm) : 12.00/12.00 Poussoir : Mécanique Coupelles : Origine Ressorts de soupapes : Origine Poussoir : Origine Affectations : PEUGEOT 205 1.6l GTi.

Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Rallye Degré d'ouverture 0.1mm + J : 288°/288° Levée de soupapes (mm) : 12.50/12.50 Poussoir : Mécanique Coupelles : Référence ORECA 43199331 Ressorts de soupapes : Référence ORECA 43199859 Poussoir : Origine Affectations : PEUGEOT 205 1.6l GTi.

Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Rallye Degré d'ouverture 0.1mm + J : 286°/286° Levée de soupapes (mm) : 11.95/11.95 Poussoir : Mécanique Coupelles : Référence ORECA 43199331 Ressorts de soupapes : Référence ORECA 43199859 Poussoir : Origine Affectations : PEUGEOT 205 1.6l GTi.

Arbre à cames CAT CAMS 274° moteur XU10J4RS pour PEUGEOT 306 16S BV6 et CITROEN ZX 16S.L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Rallye Degré d'ouverture 0.1mm + J : 274°/266° Levée de soupapes (mm) : 12.00/11.20 Poussoir : Hydraulique Coupelles : Référence ORECA 43199318 Ressorts de soupapes : Référence ORECA 4319020019 Poussoir : Origine Affectations : - PEUGEOT 306 16S Bv6 - CITROEN ZX 16S Bv5

Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Rallye Degré d'ouverture 0.1mm + J : 310°/310° Levée de soupapes (mm) : 13.90/13.90 Poussoir : Mécanique Coupelles : Référence ORECA 43199331 Ressorts de soupapes : Spécifique Poussoir : Origine Affectations : PEUGEOT 205 1.6l GTi.

Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Rallye Degré d'ouverture 0.1mm + J : 298°/298° Levée de soupapes (mm) : 13.00/13.00 Poussoir : Mécanique Coupelles : Référence ORECA 43199331 Ressorts de soupapes : Spécifique Poussoir : Origine Affectations : PEUGEOT 205 1.6l GTi.

Arbre à cames CAT CAMS 281° moteur XU10J4 pour PEUGEOT 306 16S BV5 et CITROEN ZX 16S BV5.L'utilisation d'arbres à cames de compétition permet une augmentation de puissance et du couple en améliorant grâce à une meilleure gestion de l'ouverture et de la fermeture des soupapes le remplissage en mélange air/carburant des cylindres.Il existe pour chaque véhicule plusieurs types d'arbre à cames suivant l'utilisation que vous souhaitez.Utilisation : Groupe N Degré d'ouverture 0.1mm + J : 281°/281° Levée de soupapes (mm) : 9.45/9.45 Poussoir : Hydraulique Coupelles : Origine Ressorts de soupapes : Origine Poussoir : Origine Affectations : - PEUGEOT 306 16S Bv5 - CITROEN ZX 16S Bv5