Combinee filete de vie

Coupelle de ressort et contre écrou sont réalisés en alliage d'aluminium haute qualité.Traitement de surface par Triple C Technology® pour une résistance à long terme à la corrosion.

La coupelle de ressort en aluminium bloquée par contre écrou assure une sécurité optimale, ils sont réalisés en alliage d'aluminium haute qualité.Traitement de surface par Triple C Technology® pour une résistance à long terme à la corrosion.

La coupelle de ressort en aluminium bloquée par contre écrou assure une sécurité optimale, ils sont réalisés en alliage d'aluminium haute qualité.Traitement de surface par Triple C Technology® pour une résistance à long terme à la corrosion.

Connecteur LAMINOVA M45 pour échangeur double corps

Adaptateur GOODRIDGE CPL900 JIC femelle-femelle 90° forgé tournant Adaptateur JIC (UNF).Matière : Aluminium anodisé Taraudage : Concave Différents taraudages disponibles : 7/16x20UNF 9/16x18UNF 3/4x16UNF 7/8x14UNF

Connectique pour pompe à essence WALBRO 255 et 350 l/h

Kit joint pour LAMINOVA C43

Filet anti défenestration Ce filet de protection permet un dégagement rapide et facile. Son ajustement de la sangle avant peut s' adapter à plusieurs positions de siège. Il a été conçu pour être monté à gauche comme à droite du pilote.

Cosse à sertir femelle plate Cosse non isolée à sertir. Conditionnement : Unitaire. Caractéristiques : Femelle plate 2.8 mm, Diamètre de fil mini maxi 0.5 à 1.

Combinaison FIA OMP TECNICA EVO. La combinaison de pilote de course FIA OMP TECNICA EVO incarne l'innovation et la sécurité de haut niveau pour les compétiteurs.

Combinaison FIA OMP TECNICA EVO. La combinaison de pilote de course FIA OMP TECNICA EVO incarne l'innovation et la sécurité de haut niveau pour les compétiteurs.

Manomètre Combiné RACETECH - Température Huile / Pression Huile Les manomètres combinés à double entrée RACETECH permettent d'optimiser l'espace sur votre tableau de bord tout en garantissant un affichage efficace, couplé à une fiabilité sans faille Température huile 40-140°C et Pression huile 0-100LB Type Mécanique - Affichage Analogique Diamètre : 52mm Caractéristiques techniques : Type de fixation Etrier Filetage côté huile : 1/8BSP - Filetage côté eau : 3/8 BSP Capteur fourni Oui Tension d'alimentation 12v Alarme Non Rétro-éclairage cadran Oui Rétro-éclairage aiguille Non Couleur cerclage Noir Couleur aiguille Blanc Couleur cadran Noir Couleur caractères Blanc Longueur Cable température (en pouces) 9' - Longueur Cable température (en cm) 274

Cardan acier non percé Le cardan permet de transmettre les efforts de rotation.Ce cardan est non percé pour s'adapter à tous les montages.Matière : Acier Diamètres extérieurs : 23 ou 32 mm

Raccord tournant 360° TYPE D Diam. Inter; 11MM 3/8 BSP Système TYPE D Diamètre intérieur 11 mm (7/16') 3/8 BSP

Cosse à sertir femelle plate Cosse non isolée à sertir. Conditionnement : Unitaire. Caractéristiques : Femelle plate 2.8 mm, Diamètre de fil mini maxi 0.5 à 1. Femelle plate 4.8 mm, Diamètre de fil mini maxi 1.5 à 2.5.

Montage freinage ou embrayage. Coupleur rapide à faces planes, le SPH STÄUBLI, évite toute pollution des circuits : pas d'égouttures au désaccouplement, ni d'introduction d'air et d'impuretés à l'accouplement.

Manomètre Combiné RACETECH - Température Huile / Pression Huile Les manomètres combinés à double entrée RACETECH permettent d'optimiser l'espace sur votre tableau de bord tout en garantissant un affichage efficace, couplé à une fiabilité sans faille Température huile 40-140°C et Pression huile 0-100LB Type Mécanique - Affichage Analogique Diamètre : 52mm Caractéristiques techniques : Type de fixation Etrier Filetage côté huile : 1/8BSP - Filetage côté eau : 3/8 BSP Capteur fourni Oui Tension d'alimentation 12v Alarme Non Rétro-éclairage cadran Oui Rétro-éclairage aiguille Non Couleur cerclage Noir Couleur aiguille Blanc Couleur cadran Noir Couleur caractères Blanc Longueur Cable température (en pouces) 7' - Longueur Cable température (en cm) 213

Coupelle femelle STAUBLI appoint d'huile et eau M27x3 Coupleur conçu spécialement pour le remplissage rapide de carter huile (BV, pont, moto,...). Filetage : M27x3 Arrêt de type : Double Matière : Aluminium Matière d'étanchéité : Fluocarbone Dimensions : D : 3.71cm L : 0.76 cm L2 : 1.6 cm F diamètre nominal : 0.79 cm Pression maximale de fonctionnement : 8 bars

Cosse à sertir femelle plate Cosse non isolée à sertir. Conditionnement : Unitaire. Caractéristiques : Femelle plate 2.8 mm, Diamètre de fil mini maxi 0.5 à 1. Femelle plate 4.8 mm, Diamètre de fil mini maxi 1.5 à 2.5.

Montage freinage ou embrayage. Coupleur rapide à faces planes, le SPH STÄUBLI, évite toute pollution des circuits : pas d'égouttures au désaccouplement, ni d'introduction d'air et d'impuretés à l'accouplement.

Manomètre Combiné RACETECH - Température Huile / Pression Huile Les manomètres combinés à double entrée RACETECH permettent d'optimiser l'espace sur votre tableau de bord tout en garantissant un affichage efficace, couplé à une fiabilité sans faille Température huile 40-140°C et Pression huile 0-100LB Type Mécanique - Affichage Analogique Diamètre : 52mm Caractéristiques techniques : Type de fixation Etrier Filetage côté huile : 1/8BSP - Filetage côté eau : 3/8 BSP Capteur fourni Oui Tension d'alimentation 12v Alarme Non Rétro-éclairage cadran Oui Rétro-éclairage aiguille Non Couleur cerclage Noir Couleur aiguille Blanc Couleur cadran Noir Couleur caractères Blanc Longueur Cable température (en pouces) 9' - Longueur Cable température (en cm) 274

Clé à combiné fileté pour amortisseurs Bilstein B14/B16 Nécessaire pour serrer les coupelles. Vendu par 2.

Amortisseur combiné fileté BILSTEIN Gr.N arrière pour RENAULT R5 Amortisseur type oeil oeil sur silent bloc. Tarage : Asphalte Groupe : N Montage : Arrière Convient pour : RENAULT R5 GT Turbo Phase 1 et 2. Vendu à l'unité.

Amortisseur combiné fileté BILSTEIN Gr.N / A / F2000 arrière pour PEUGEOT 206 Amortisseur type oeil oeil sur rotule. Tarage : Asphalte Groupe : N A F2000 Montage : Arrière Convient pour : PEUGEOT 206 S16 / RC. Vendu à l'unité.