Citroen ds 5 accessoires

Kit 5 durites silicone de refroidissement XTREM pour Citroen Saxo Bleu Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle.Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées Matériau : Silicone renforcé avec première couche interne en téflon Composition : 5 durites remplissage d'huile en silicone Coloris : Bleu.Affectations : .Citroën Saxo VTS montage moteur TU5JP4 avec radiateur de Citroën Saxo diesel et vase d'expansion de Citroën Saxo diesel.

Kit 5 durites silicone de refroidissement XTREM pour Citroen Saxo Noir Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle.Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées Matériau : Silicone renforcé avec première couche interne en téflon Composition : 5 durites remplissage d'huile en silicone Coloris : Noir.Affectations : .Citroën Saxo VTS montage moteur TU5JP4 avec radiateur de Citroën Saxo diesel et vase d'expansion de Citroën Saxo diesel.

Kit 5 durites silicone de refroidissement XTREM pour Citroen Saxo Rouge Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle.Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées Matériau : Silicone renforcé avec première couche interne en téflon Composition : 5 durites remplissage d'huile en silicone Coloris : Rouge.Affectations : .Citroën Saxo VTS montage moteur TU5JP4 avec radiateur de Citroën Saxo diesel et vase d'expansion de Citroën Saxo diesel.

Affectation: .Citroen Saxo.Des jantes forgées ou Flow.Formées sont développées pour les autos civiles, pour les autos de compétition, mais aussi pour les autos de reconnaissance et les véhicules historiques.

Mécanisme d'embrayage REDSPEC pour CITROEN AX ou PEUGEOT 205 Rallye ou RENAULT 5 Alpine L'embrayage Gr.N est testé et développé avec succès en Rallye et Circuit.

Afin d'éviter une usure prématurée des disques et des plaquettes, il convient de faire monter vos freins en température.

Photo non contractuelle. Ligne d'échappement ORECA Gr.N pour CITROEN DS3 1.6 16V Ø63.5 mm titanium Ces lignes sont réalisées en inox 304 haute qualité et bénéficient de la superbe finition « Titanium » pour une longévité inégalée.

Des jantes forgées ou Flow.Formées sont développées pour les autos civiles, pour les autos de compétition, mais aussi pour les autos de reconnaissance et les véhicules historiques.

Kit 4 durites XTREM MOTORSPORT refroidissement silicone Citroën Saxo VTS montage 5 avec modine Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle.Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées.Résistance : -60°C to 260°C Matériau : Silicone renforcé VMQ Nombres de pièces dans le kit : 4 Coloris : Bleu, rouge ou noir Application : Citroën Saxo VTS montage 5 avec modine

En général, les disques d'un véhicule devraient tous fonctionner à des températures identiques.

En général, les disques d'un véhicule devraient tous fonctionner à des températures identiques. Utiliser normalement le véhicule sans être violent sur les freins.

Des jantes forgées ou Flow.Formées sont développées pour les autos civiles, pour les autos de compétition, mais aussi pour les autos de reconnaissance et les véhicules historiques.

Kit 5 durites XTREM MOTORSPORT refroidissement silicone Citroën Saxo 1.6 16V VTS Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle.

Disques de frein REDSPEC Rainurés percés pour CITROEN Xsara I ou PEUGEOT 206 266x20.5 mm avant Dotés d'un look radical, les disques rainurés percés disposent d'ouvertures facilitant la dissipation thermique et de canaux pour nettoyer la surface de la plaquette à chaque freinage.

RENAULT Clio (tous modèles) de 05/1990 à 09/1998.

Afin d'éviter une usure prématurée des disques et des plaquettes, il convient de faire monter vos freins en température.

Kit 5 durites XTREM MOTORSPORT refroidissement silicone Citroën Saxo 1.6 16V VTS montage 3 Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle.Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées.Résistance : -60°C to 260°C Matériau : Silicone renforcé VMQ Nombres de pièces dans le kit : 5 Coloris : Bleu, rouge ou noir Application : Citroën Saxo 1.6 16V VTS montage 3

Plaquettes de frein FERODO 4003 pour CITROEN ZX ou PEUGEOT 309 ou RENAULT Clio I/II Super 5 avant Développée pour les véhicules légers (Formula 3, Formula Ford, Formula VW, Formula Renault, Formula Campus et occasionnellement pour le Rallye).

C'est une plaquette très polyvalente qui peut être utilisée aussi bien en trackdays, circuit, rallye et course de côte.

Plaquettes de frein EBC BRAKES YELLOWSTUFF pour CITROEN ZX ou RENAULT 5 Clio I + autres modèles avant Des plaquettes à haut niveau de friction conçues pour la course, mais parfaitement sûres sur route.

Plaquettes de frein EBC BRAKES YELLOWSTUFF pour CITROEN Saxo AX ou PEUGEOT 106 205 RENAULT 5 Clio I + autres modèles avant Des plaquettes à haut niveau de friction conçues pour la course, mais parfaitement sûres sur route.

Kit pistons forgés WISECO Ø78,5 mm pour PEUGEOT 106 S16 206 CITROEN C2 VTS 1.6 16V TU5JP4 / TU5J4 Fabriqués dans des matériaux résistants et forgés sur place, ces pistons vous assurent une grande qualité et un design pointu.

En général, les disques d'un véhicule devraient tous fonctionner à des températures identiques. Utiliser normalement le véhicule sans être violent sur les freins. Boucher l'entrée des refroidisseurs au 3/4.

Plaquettes de frein EBC BRAKES YELLOWSTUFF pour CITROEN SAXO Xsara ZX PEUGEOT 106 205 206 306 309 ou RENAULT 5 et Clio I arrière Des plaquettes à haut niveau de friction conçues pour la course, mais parfaitement sûres sur route.