Chrono 100

Heure, alarme, date, chrono (1/100 sec sur 30 mm). Chronomètre IHM manuel Chrono 1/100 seconde Chronomètre à main grand affichage. 2 temps avec 1 ligne d'affichage.

Temps total et temps partiels. Minuteur avec compte à rebours. Fonction horloge et alarme journalière.

Chronomètre FASTIME 0 manuel 1/100 secondes Chronomètre à main possèdant toutes les fonctionnalités indispensables : 1 affichage avec chiffres 7 mm. Fonctionnalité : Heure, alarme, date, chronomètre et split. Pile : Livré avec pile 357.

Chronomètre FASTIME 1 manuel 1/100 secondes Chronomètre à main possèdant toutes les fonctionnalités indispensables : 1 affichage avec chiffres 12 mm. Fonctionnalité : Heure, alarme, date, chronomètre et split.

Chrono manuel 60 Chronomètre portable à cristaux liquides. Chronographe à rattrapage, temps écoulés totaux jusqu'à 9h, 59, 59, 99 temps de passage jusqu'à 8. Horloge avec heures, minutes, secondes, réveil avec option 12/ 24h.

Bottines Chrono SPARCO FIA 8856 2018 Homologation : FIA 8856 2018 / SFI 3.3/5.Coloris : Noir, Noir/Rouge.Tailles disponibles : Du 38 au 48.Poids : 490 g pour une taille 42.

Montre chrono co pilote RW3 FASTIME Cette gamme de montre possède toutes les fonctions nécessaires à un copilote !10 modes disponibles pour afficher les fonctions souhaitées.

Bougie NGK Iridium IX référence BR7EF pour CITROEN Visa Chrono moteur XYR Choisissez la bonne bougie selon le design de l'électrode, la température de la bougie, le niveau de préparation de votre moteur et les conditions de course.Les bougies avec un indice de température élevé ont des capacités de refroidissement supérieures.

Kit 10 durites XTREM MOTORSPORT refroidissement silicone Citroën Visa Chrono Conçues pour être montées à la place des durites d'origine, ces durites seront idéales pour la compétition grâce à leur conception en silicone haute température qui leur confère une fiabilité exceptionnelle.Fabriqués en silicone renforcé VMQ, ces tuyaux peuvent supporter des températures très basses et très élevées.Résistance : -60°C to 260°C Matériau : Silicone renforcé VMQ Nombres de pièces dans le kit : 10 Coloris : Bleu, rouge ou noir Application : Citroën Visa Chrono

Sonde AIM de température de culasse + faisceau La sonde de température de culasse est un capteur thermocouple conçu pour mesurer la température critique du moteur en plaçant la sonde directement sous la bougie d'allumage.Elle offre une lecture fiable et rapide, idéale pour le karting et les compétitions de sport automobile.

Chronomètre à aiguilles Modèle mécanique à mouvement d'horlogerie avec remontoir. Ne nécessite aucune pile ! Sans aiguille rattrapante.

Sonde AIM de température de culasse La sonde de température de culasse AIM est un capteur haute précision conçu pour mesurer avec exactitude la température de la culasse des moteurs thermiques.Compatible avec les systèmes de télémétrie AIM, elle permet de surveiller en temps réel les variations thermiques du moteur, offrant ainsi des données essentielles pour optimiser les performances et prévenir toute surchauffe.

Alfano 7 2T (2 sondes de température) L'Alfano 7 représente une avancée significative par rapport à son prédécesseur, l'Alfano 6, grâce à plusieurs améliorations notables !Idéal pour une utilisation en karting mais également en voiture !

Sonde AIM de température eau M5 La sonde de température d'eau AIM M5 est un capteur de haute précision conçu pour mesurer efficacement la température du liquide de refroidissement des moteurs thermiques.Compatible avec les systèmes de télémétrie AIM, elle offre un suivi précis et en temps réel des performances du moteur, permettant d'optimiser son refroidissement et d'éviter les risques de surchauffe.

Capteur magnétique ALFANO 125 cm Grâce à sa longueur de câble de 125 cm, ce capteur magnétique est idéal pour une utilisation en voiture. Compatible avec le chronomètre ALFANO ADSMAG.

Rallonge ALFANO pour capteurs NTC – 135cm Rallonge pour raccorder tous les capteurs de technologie “NTC”. Tous les produits Alfano sont garantis 5 ans.

Capteur Wireless interne jante de pression et de température (1 qté) Uniquement compatible avec ALFANO 7.Vendu à l'unité.

Ecrou à souder pour sonde de Température échappement A souder sur le pot d'échappement Pour sonde de temparature échappement A-2151 ou A-272 (ancienne gamme) Tous les produits Alfano sont garantis 5 ans.

Sonde AIM de température de gaz d'échappement T12 (rotax /X30) La sonde de température de gaz d'échappement est un capteur thermocouple K de longue durée conçu pour mesurer avec précision la température des gaz d'échappement dans les moteurs de karting et dragster.Grâce à sa conception robuste, elle permet d'optimiser les réglages moteur et d'éviter les surchauffes.

Sonde AIM de température eau M10 + faisceau (rotax /X30) La sonde de température d'eau est un capteur thermo résistant conçu pour mesurer avec précision la température du liquide de refroidissement dans les moteurs de karting et de compétition.Grâce à son filetage M10, elle s'installe facilement dans le circuit de refroidissement et assure une transmission fiable des données aux systèmes de télémétrie AIM tels que le My.

Chronomètre manuel KRONOS 2 Jusqu'à 4 pilotes Jusqu'à 99 tours Jusqu'à 9 secteurs 8 leds de couleurs intuitives pour la compréhension rapide des chronos 8 modes de fonctionnnement Temps théorique - rolling lap Analyse du meileur tour, analyse du rythme Remplacement rapide de la pile Application d'analyse de données KRONOS 2 gratuite Bluetooth pour transfert des données dans l'application d'analyse Waterproof Pochette incluse Tous les produits Alfano sont garantis 5 ans.

Chronomètre GPS ALFANO ADSGPSI Chronomètre et système d'acquisition de données utilisant la technologie GPS, compact et autonome grâce à une fixation simple et sans câblage. Idéal pour une utilisation en karting, voiture ou moto.

Batterie IHM pour chronomètre d'assistance grand affichage - Batterie acide-plomb 6V - 4 Ah Compatible avec le chronomètre réf. 608001.

Tripmaster TERRATRIP Classic 202 Plus V4 La version ultra compacte du TERRATRIP Classic 202 ! Comme le veut la réglementation en rallye historique, ce modèle n'indique pas la vitesse.