Boite de vitesse volkswagen

Couple court pour VOLKSWAGEN Golf GTi 14x65 à boulonner Le couple conique est constitué de 2 éléments : Un pignon à queue conique, dit aussi pignon d'attaque et d'une couronne.

Couple court pour VOLKSWAGEN Golf GTi 13x66 à boulonner Le couple conique est constitué de 2 éléments : Un pignon à queue conique, dit aussi pignon d'attaque et d'une couronne.

Ajoutez une touche de sportivité à votre Renault ! En plus de son esthétique, il permet des passages de vitesses d'une plus grande précision grâce à l'augmentation de sa masse. Le kit levier de vitesses comprend un pommeau en zamak chrome satiné.

Ajoutez une touche de sportivité à votre Renault ! En plus de son esthétique, il permet des passages de vitesses d'une plus grande précision grâce à l'augmentation de sa masse. Le kit levier de vitesses comprend un pommeau en zamak chrome satiné.

Huile boîte de vitesses MOTUL Multi ATF 1L MOTUL MULTI ATF est un produit 100% Synthèse de haute technicité surpassant largement les exigences DEXRON III / MERCON conventionnelles.

Huile boîte de vitesses MOTUL MOTYLGEAR 75W85 1L Huile pour toutes transmissions mécaniques, boîtes de vitesses synchronisées ou non, boîte/pont ou boîte de transfert sans glissement limité fonctionnant avec des chocs, sous fortes charges et vitesses de rotation faibles ou charges modérées et vitesses de rotation élevées.

Huile boîte de vitesses CASTROL TRANSMAX DUAL 1L Castrol Transmax Dual, formulé avec Smooth Drive Technology™ est un fluide 100% synthétique de grade SAE 75W pour les transmissions à double embrayage.

Huile boîte de vitesses MOTUL MULTI DCTF 1L Ce lubrifiant synthétique Technosynthese® haute performance, a été spécialement développé pour les boîtes de vitesses et transmissions à double embrayages de type DCT (Dual Clutch Transmission).

Tripmaster Q10 Sonde de roue, ABS ou de boite de vitesse La gamme Q de Monit est la nouvelle génération de tripmaster conçue pour les professionnels comme pour les amateurs.

Huile boîte de vitesses MOTUL MULTI CVTF 1L Ce lubrifiant Technosynthese® haute performance, a été spécialement développé pour les boîtes de vitesses à variation continue dites CVT.

MOTUL TRANSMISSION CLEAN est un nettoyant transmission avant vidange qui s'utilise dans tous types de boîtes de vitesse, manuelles ou robotisées, boîtes de vitesse automatiques conventionnelles à convertisseur de couple (BVA), à double embrayages (DCT) ou à variation continue (CVT).

Huile boîte de vitesses MOTUL ATF VI 1L L'Huile de Boîte Motul ATF VI est un lubrifiant haute performance 100% Synthétique à basse viscosité, spécialement développé pour les boîtes de vitesses automatiques modernes (mode manuel ou séquentiel, contrôle électronique.) équipées d'un système de verrouillage à visco coupleur, exigeant un fluide répondant à la norme DEXRON VI.Conseillée pour les véhicules fonctionnant sur une large plage de régimes et à hautes températures, l'huile de boite Motul ATF VI offre un haut pouvoir lubrifiant et une viscosité stable pour une protection maximale des systèmes de transmission.

Huile boîte de vitesses MOTUL GEARBOX 80W90 1L Lubrifiant pour boites de vitesses et ponts renforcé au bisulfure de molybdène MOS2 Normes : API GL4 et GL5 MIL L 2105D Lubrifiant 'extrême pression' pour protéger contre l'usure, renforcé au bisulfure de molybdène pour supporter les fortes charges.

Huile boîte de vitesses MOTUL MOTYLGEAR 75W80 1L Lubrifiant pour boites de vitesses Technosynthese® Normes : API GL4 et GL5 MIL L 2105D Lubrifiant 'extrême pression' pour protéger contre l'usure, renforcé en bases de synthèse pour une meilleure tenue à haute température et dans le temps.

Huile boîte de vitesses MOTUL HD 80W90 1L Huile pour toutes transmissions mécaniques, boites de vitesses synchronisées ou non, boîte/pont, boîte de transfert ou ponts hypoïdes sans glissement limité fonctionnant avec des chocs, sous fortes charges et vitesses de rotation faibles ou charges modérées et vitesses de rotation élevées.

Huile boîte de vitesses MOTUL MOTYLGEAR 75W90 1L MOTYL GEAR 75W90 est un lubrifiant Technosynthese® 'Extrême Pression' pour protéger contre l'usure renforcé en bases de synthèse pour une meilleure tenue à haute température et dans le temps.

Huile boîte de vitesses MOTUL SAE 90 PA MINERALE 1L Spécialement étudiée pour les différentiels autobloquant ou à glissement limité : voitures de compétition, 4 X 4, Tourisme, Engins forestiers ou de Travaux Publics.

L'huile Yacco BVX C100 SAE 85W140 est idéale pour la lubrification des ponts des poids lourds et des matériels de T.P.

L'huile Yacco ATF X est un fluide pour boîtes automatiques, directions assistées et circuits hydrauliques de nombreux véhicules : Véhicules Légers, Véhicules Utilitaires, Poids Lourds, bus, engins de Travaux Publics, matériels agricoles, bateaux, etc.Propriétés et avantages : Coefficient de friction optimisé pour un fonctionnement optimal des boîtes équipant les véhicules d'origine européenne, asiatique et américaine.

Tripmaster Q20 Sonde de roue, ABS ou de boite de vitesse La gamme Q de Monit est la nouvelle génération de tripmaster conçue pour les professionnels comme pour les amateurs.

Porte clés RETRO BRANDS Boîte de vitesse noire Porte clés original de la marque RETRO BRANDS pour tous les fans de vitesse. Joli porte clés représentant un levier et une boîte de vitesse, symbole incontournable du sport automobile.

Huile boîte de vitesses MOTUL HIGH TORQUE DCTF 1L Ce lubrifiant 100% Synthétique ESTER haute performance a été spécialement conçu pour les voitures de course, les voitures préparées et les voitures sportives de forte puissance équipées d'une transmission à double embrayage (DCT) très sollicitée.

L'huile Yacco BVX LS 200 SAE 80W90 est une huile minérale supérieure pour ponts autobloquants et ponts à glissement limité Spéciale 4X4.

Huile boite de vitesse CASTROL Transmax ATF Z 5L L'Huile de Boîte Castrol Transmax ATF Z (anciennement nommée Castrol Transmax Z), est une huile 100% synthétique conçue pour les transmissions automatiques et semi automatiques.Elle peut être également recommandée dans certaines transmissions manuelles.