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Axe de transmission
Axe de transmission
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XTREME CLUTCHS
HELIX
QUAIFE
REDSPEC
COULEUR
Non renseigné
Prix
41 €
1009 €
à
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24 articles
60 articles
120 articles
180 articles
240 articles
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Nom du produit
Prix
Catégories
HELIX
Disque d'embrayage HELIX pour CITROEN AX
350,00 €
L'embrayage Helix Racing est l'aboutissement d'une longue expérience en compétition et utilise des matériaux de pointe. 401748. 603703.
sur-commande
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HELIX
Mécanisme d'embrayage HELIX pour CITROEN AX ou PEUGEOT 106
293,00 €
L'embrayage Helix Racing est l'aboutissement d'une longue expérience en compétition et utilise des matériaux de pointe.
sur-commande
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HELIX
Butée d'embrayage HELIX pour CITROEN AX ou PEUGEOT 106, 205
41,90 €
Butée d'embrayage HELIX pour CITROEN AX ou PEUGEOT 106, 205 De nombreuses butées d'origine ne possèdent pas de roulement à bille mais une bague en carbone qui s'use souvent prématurément.
sur-commande
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XTREME CLUTCHS
Kit embrayage stage 1+ XTREME KFD22002-1AX
416,90 €
Kit embrayage stage 1+ XTREME KFD22002 1AX Les kit d'embrayage XTREME stage 1+ sont adaptés aux véhicules légèrement préparés ou amenés à tracter de lourdes charges. Ils sont basés sur les kit stage 1, mais leur mécanisme assure une plus forte pression afin de supporter plus de couple.
sur-commande
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XTREME CLUTCHS
Kit embrayage stage 1+ XTREME KSU23006-1AX
770,90 €
Embrayage mono disque Garniture organique Disque amorti Diamètre du ou des disque(s): 230 mm* Couple maximum admissible: 650 Nm. Ce kit contient: .
sur-commande
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XTREME CLUTCHS
Kit embrayage stage 1+ XTREME KSU23012-1AX
869,90 €
Kit embrayage stage 1+ XTREME KSU23012 1AX Les kit d'embrayage XTREME stage 1+ sont adaptés aux véhicules légèrement préparés ou amenés à tracter de lourdes charges. Ils sont basés sur les kit stage 1, mais leur mécanisme assure une plus forte pression afin de supporter plus de couple.
sur-commande
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XTREME CLUTCHS
Kit embrayage stage 1+ XTREME KDG27001-1AX
736,90 €
Kit embrayage stage 1+ XTREME KDG27001 1AX Les kit d'embrayage XTREME stage 1+ sont adaptés aux véhicules légèrement préparés ou amenés à tracter de lourdes charges. Ils sont basés sur les kit stage 1, mais leur mécanisme assure une plus forte pression afin de supporter plus de couple.
sur-commande
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XTREME CLUTCHS
Kit embrayage stage 1+ XTREME KMI22002-1AX
403,90 €
Kit embrayage stage 1+ XTREME KMI22002 1AX Les kit d'embrayage XTREME stage 1+ sont adaptés aux véhicules légèrement préparés ou amenés à tracter de lourdes charges. Ils sont basés sur les kit stage 1, mais leur mécanisme assure une plus forte pression afin de supporter plus de couple.
sur-commande
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XTREME CLUTCHS
Kit embrayage stage 1+ XTREME KNI24003-1AX
456,90 €
Kit embrayage stage 1+ XTREME KNI24003 1AX Les kit d'embrayage XTREME stage 1+ sont adaptés aux véhicules légèrement préparés ou amenés à tracter de lourdes charges. Ils sont basés sur les kit stage 1, mais leur mécanisme assure une plus forte pression afin de supporter plus de couple.
sur-commande
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XTREME CLUTCHS
Kit embrayage stage 1+ XTREME KSU24001-1AX
897,90 €
Kit embrayage stage 1+ XTREME KSU24001 1AX Les kit d'embrayage XTREME stage 1+ sont adaptés aux véhicules légèrement préparés ou amenés à tracter de lourdes charges. Ils sont basés sur les kit stage 1, mais leur mécanisme assure une plus forte pression afin de supporter plus de couple.
sur-commande
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REDSPEC
Quick shift / Short shift REDSPEC pour PEUGEOT 106 CITROEN Saxo et CITROEN AX
85,00 €
L'installation d'un quickshift/shortshift permet de gagner de précieuses secondes en compétition ou lors de vos sorties circuit !
en-stock
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QUAIFE
Différentiel autobloquant QUAIFE QDF9H pour Citroen AX, C2, Saxo et Peugeot 106, 205
1009,00 €
Le différentiel à glissement limité Quaife ATB : Automatic Torque Biasing (répartition automatique du couple) est la solution parfaite pour la motricité.
sur-commande
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XTREME CLUTCHS
Kit d'embrayage organique XTREME Extra Heavy Duty 270Nm KMZ20002-1AX
330,00 €
Kit d'embrayage organique Extra Heavy Duty 270Nm KMZ20002 1AX Kit d'embrayage haute performance: haute résistance à la chaleur et a couple. Ces kits avec disque amorti sont couramment utilisés dans les voitures de piste qui conservent la transmission d'usine.
en-stock-fournisseur
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