Arceau c2

Poids réduit et meilleure rigidité par rapport à un arceau à boulonner en acier. Livré partiellement assemblé. Arceau OMP pour CITROEN C2 2003> multipoints à souder Arceau multipoints à souder en alliage de chrome molybdène (25Cr. Mo4).

Arceau OMP pour CITROEN C2 2003> multipoints à boulonner Arceaux à boulonner en acier Fe45. Tubes Ø 50x2 mm et 40x2 mm.

Arceau SPARCO pour CITROEN C2 VTS 2002 > multipoints à souder Structures multipoints à souder apportant une sécurité et une rigidité optimales. Points d'ancrage sur les suspensions avant et passage des tubes contre la coque du véhicule lorsque cela est possible.

Le schéma ci contre est purement illustratif. Nous consulter pour connaître les caractéristiques précises de cet arceau.

Arceau SASSA pour CITROEN C2 2003 2010 6 points à boulonner avec croix Arceau non conforme à la note France de l'article 253 de l'annexe J FIA. Arceau conçu en acier Fe45.

INFO REGLEMENTATION FRANCE : A partir du 1er janvier 2015, pour toute nouvelle demande de passeport et dans le cas d'une armature de définition standard, l'arceau devra être équipé d'un renfort dans l'arc principal, de renforts de portes, de renforts de montants de pare brise et d'un renfort de toit. Cet arceau est conforme à cette évolution de réglementation et permet donc de courir en France en rallye, circuit, course de côte, slalom et drift.