Allumage golf

Faisceau d'allumage NGK pour VOLKSWAGEN Golf 3 2.8 VR6 NGK dispose d'une gamme de faisceaux d'allumage ou faisceaux haute tension répondant aux exigences d'origine et à la qualité exigée par les constructeurs automobiles. Les faisceaux d'allumage NGK se distinguent par leur qualité, leur durée de vie et un meilleur rapport qualité prix.

Faisceau d'allumage NGK pour VOLKSWAGEN Golf 2 GTi 1.8 / G60 NGK dispose d'une gamme de faisceaux d'allumage ou faisceaux haute tension répondant aux exigences d'origine et à la qualité exigée par les constructeurs automobiles. Les faisceaux d'allumage NGK se distinguent par leur qualité, leur durée de vie et un meilleur rapport qualité prix.

Faisceau d'allumage NGK pour VOLKSWAGEN Golf 2 GTi 1.8 16V / Golf 3 2.0 GTi - SEAT Ibiza 2 2.0 16V Cupra NGK dispose d'une gamme de faisceaux d'allumage ou faisceaux haute tension répondant aux exigences d'origine et à la qualité exigée par les constructeurs automobiles. Les faisceaux d'allumage NGK se distinguent par leur qualité, leur durée de vie et un meilleur rapport qualité prix.

Bougie CHAMPION référence QC61YC pour CITROEN AX / VOLKSWAGEN Golf III Les bougies d'allumage CHAMPION offrent des performances maximales quel que soit le moteur ou le type d'allumage.

Leurs exigences : garantir à leurs produits.La plus haute technicité La meilleure qualité Des performances et une longévité inégalées testées dans des conditions extrêmes Les bougies d'allumage NGK associent le savoir faire et l'exigence de spécialistes, ainsi que l'optimisation des dernières technologies les plus performantes tout en minimisant l'impact sur l'environnement.

Bougie NGK Platinium référence BKR5EKUP pour VOLKSWAGEN Golf III 2.8 VR6 Les bougies d'allumage Platinium possèdent une pastille en alliage de Platine sur l'électrode centrale (bougie mono platine), ou sur l'électrode de masse et l'électrode centrale (bougie double platine), permettant : - d'augmenter de la durée de fonctionnement de la bougie, - d'améliorer les performances qui restent constantes même dans les conditions les plus extrêmes.La dimension réduite de l'électrode diminue la tension nécessaire, et assure une combustion optimale du mélange dans la chambre de combustion.Diamètre de clé : 16,0 mm Diamètre de filetage : 14,0 mm Longueur du filetage : 19,0 mm Ecartement des électrodes : 0,6 mm Résistance : Avec résistance, 5 k.Ohm Bougie pour : - VOLKSWAGEN Golf 3 2.8 VR6 174 CV du 11/91 au 12/97

Ralenti moteur plus stable avec une réduction des vibrations.Technologie “2 steps” : évite l'encrassement de l'isolant à l'aide d'un processus de nettoyage à l'arc électrique.

La plus haute technicité La meilleure qualité Des performances et une longévité inégalées testées dans des conditions extrêmes Les bougies d'allumage NGK associent le savoir faire et l'exigence de spécialistes, ainsi que l'optimisation des dernières technologies les plus performantes tout en minimisant l'impact sur l'environnement.Diamètre de clé : 20,8 mm Diamètre de filetage : 14,0 mm Longueur du filetage : 19,0 mm Ecartement des électrodes : 0,8 mm Résistance : Sans résistance Bougie pour : AUDI Quattro 2.2 Turbo moteur MB du 08/1987 au 07/1989 VOLKSWAGEN Golf 1 1.8 GTi moteur DX Kjectronic (112CV) du 08/1982 au 02/1984

Ralenti moteur plus stable avec une réduction des vibrations.Technologie “2 steps” : évite l'encrassement de l'isolant à l'aide d'un processus de nettoyage à l'arc électrique.

Ralenti moteur plus stable avec une réduction des vibrations.Technologie “2 steps” : évite l'encrassement de l'isolant à l'aide d'un processus de nettoyage à l'arc électrique.

Ralenti moteur plus stable avec une réduction des vibrations.Technologie “2 steps” : évite l'encrassement de l'isolant à l'aide d'un processus de nettoyage à l'arc électrique.

Type masse carrée: Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos.