Allumage ford

Faisceau d'allumage NGK pour FORD Focus 2.0 RS 16S NGK dispose d'une gamme de faisceaux d'allumage ou faisceaux haute tension répondant aux exigences d'origine et à la qualité exigée par les constructeurs automobiles. Les faisceaux d'allumage NGK se distinguent par leur qualité, leur durée de vie et un meilleur rapport qualité prix.

Faisceau d'allumage NGK pour FORD Escort / Sierra 2.0 16V Turbo Cosworth NGK dispose d'une gamme de faisceaux d'allumage ou faisceaux haute tension répondant aux exigences d'origine et à la qualité exigée par les constructeurs automobiles. Les faisceaux d'allumage NGK se distinguent par leur qualité, leur durée de vie et un meilleur rapport qualité prix.

Leurs exigences : garantir à leurs produits.La plus haute technicité La meilleure qualité Des performances et une longévité inégalées testées dans des conditions extrêmes Les bougies d'allumage NGK associent le savoir faire et l'exigence de spécialistes, ainsi que l'optimisation des dernières technologies les plus performantes tout en minimisant l'impact sur l'environnement.

L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion.

Bougie NGK Platinium référence PFR7B pour FORD Escort RS Cosworth Les bougies d'allumage Platinium possèdent une pastille en alliage de Platine sur l'électrode centrale (bougie mono platine), ou sur l'électrode de masse et l'électrode centrale (bougie double platine), permettant : d'augmenter de la durée de fonctionnement de la bougie, d'améliorer les performances qui restent constantes même dans les conditions les plus extrêmes.La dimension réduite de l'électrode diminue la tension nécessaire, et assure une combustion optimale du mélange dans la chambre de combustion.

Technologie “2 steps” : évite l'encrassement de l'isolant à l'aide d'un processus de nettoyage à l'arc électrique. Elles possèdent une pointe fine en Iridium sur l'électrode centrale, soudée au laser par un procédé spécial.

L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion.

Type projetée Quasi similaire à l'électrode d'une bougie standard, ces bougies donnent une bonne performance générale pour les moteurs légèrement modifiés et atmosphériques ainsi que pour les moteurs turbo pour le couple à bas et mi régime.Type masse carrée Ce type d'électrode procure une performance supérieure pour les moteurs turbos.

Bougie NGK Platinium référence PLTR6A 10G pour FORD Focus 2.0 RS Turbo Les bougies d'allumage Platinium possèdent une pastille en alliage de Platine sur l'électrode centrale (bougie mono platine), ou sur l'électrode de masse et l'électrode centrale (bougie double platine), permettant : d'augmenter de la durée de fonctionnement de la bougie, d'améliorer les performances qui restent constantes même dans les conditions les plus extrêmes.

Bougie NGK Platinium référence PFR7B-11 pour FORD Sierra 2.0 16V 220CV Les bougies d'allumage Platinium possèdent une pastille en alliage de Platine sur l'électrode centrale (bougie mono platine), ou sur l'électrode de masse et l'électrode centrale (bougie double platine), permettant : - d'augmenter de la durée de fonctionnement de la bougie, - d'améliorer les performances qui restent constantes même dans les conditions les plus extrêmes.La dimension réduite de l'électrode diminue la tension nécessaire, et assure une combustion optimale du mélange dans la chambre de combustion.Bougie pour : - FORD Sierra 2.0 16V Turbo Cosworth (4portes) 220CV du 01/87 au 12/92 code moteur N5C & N5D Diamètre de clé : 16,0 mm Diamètre de filetage : 14,0 mm Longueur du filetage : 19,0 mm Ecartement des électrodes : 1,1 mm Résistance : Avec résistance, 5 k.Ohm

Ralenti moteur plus stable avec une réduction des vibrations.Technologie “2 steps” : évite l'encrassement de l'isolant à l'aide d'un processus de nettoyage à l'arc électrique.

Améliorer l'inflammation dans la chambre de combustion.Démarrage facilité.

L'électrode courte est largement plus résistante contre les impacts de l'explosion.