Alfa brake

IMPORTANT : les plaquettes de freins ont besoin d'effectuer un rodage sérieux, pour une efficacité ultérieure maximale.

IMPORTANT : les plaquettes de freins ont besoin d'effectuer un rodage sérieux, pour une efficacité ultérieure maximale.

Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour ALFA ROMEO 155 ou GTV avant CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants.

Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour ALFA ROMEO 155 ou GTV avant CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants.

IMPORTANT : les plaquettes de freins ont besoin d'effectuer un rodage sérieux, pour une efficacité ultérieure maximale.

Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour ALFA ROMEO 75 ou PORSCHE 911 arrière CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants.

Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour ALFA ROMEO GTV ou LANCIA Delta arrière CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants.

IMPORTANT : les plaquettes de freins ont besoin d'effectuer un rodage sérieux, pour une efficacité ultérieure maximale.

IMPORTANT : les plaquettes de freins ont besoin d'effectuer un rodage sérieux, pour une efficacité ultérieure maximale.

Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour ALFA ROMEO 75 ou PORSCHE 911 arrière CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants.

Dimensions de la plaquette : 123.7 mm x 70 mm x 16 mm Plaquettes de frein montage avant pour : ALFA ROMEO Mito 1.4 TB Quadrifoglio à partir de 2009 FIAT 500 Abarth, étrier BREMBO FIAT Grande Punto 1.4 Abarth Turbo à partir de 2007, étrier BREMBO FIAT Punnto Evo, étrier BREMBO OPEL Corsa (D) 1.6 16V Turbo Nurburgring Edition, à partir de 2011, étrier BREMBO RENAULT Clio (3) 192 à partir de 2004, étrier BREMBO RENAULT Clio (3) 2.0 16V RS (2000CV) à partir de2006, étrier BREMBO RENAULT Clio (3) 2.0i RS à partir de 2006, étrier BREMBO RENAULT Clio (3) R3 Rallye Asphalt Access à partir de 2008, étrier BREMBO RENAULT Clio (3) R3 Rallye Asphalt Full à partir de 2009, étrier BREMBO RENAULT Clio (3) RS (ph.1) (197CV) à partir de 2006, étrier BREMBO RENAULT Clio (3) RS (ph.2) (200CV) à partir de 2006, étrier BREMBO RENAULT Clio (4) Cup à partir de 2013, étrier BREMBO RENAULT Megane (2) 2.0 20i Sport 16V Turbo à partir de 2004, étrier BREMBO RENAULT Megane (2) RS à partir de 2002, étrier BREMBO RENAULT Megane (3) RS (250CV) à partir de 2009, étrier BREMBO

Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour ALFA ROMEO GTV ou LANCIA Delta arrière CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants.

Plaquettes de frein EBC BRAKES YELLOWSTUFF pour ALFA ROMEO GTV ou LANCIA Delta Integrale avant Des plaquettes à haut niveau de friction conçues pour la course, mais parfaitement sûres sur route.

Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour ALFA ROMEO 145 ou RENAULT Twingo II avant CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants.

Plaquettes de frein EBC BRAKES YELLOWSTUFF pour ALFA ROMEO Mito ou FIAT Bravo Stilo arrière Des plaquettes à haut niveau de friction conçues pour la course, mais parfaitement sûres sur route.

Plaquettes de frein CL BRAKES RC8R pour ALFA ROMEO Spider avant MITSUBISHI Lancer Evo arrière Plaquettes de frein CL BRAKES RC8R pour CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants.

Plaquettes de frein EBC BRAKES YELLOWSTUFF pour ALFA ROMEO GTV ou BMW 2500 ou PORSCHE 911 arrière Des plaquettes à haut niveau de friction conçues pour la course, mais parfaitement sûres sur route.

Plaquettes de frein CL BRAKES RC6 pour ALFA ROMEO Spider avant MITSUBISHI Lancer Evo arrière CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants.

Plaquettes de frein CL BRAKES RC6E pour ALFA ROMEO Spider avant MITSUBISHI Lancer Evo arrière CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants.

Plaquettes de frein EBC BRAKES YELLOWSTUFF pour ALFA ROMEO Mito ou FIAT Grande Punto Abarth avant Des plaquettes à haut niveau de friction conçues pour la course, mais parfaitement sûres sur route.

Plaquettes de frein CL BRAKES RC5+ pour ALFA ROMEO Spider avant MITSUBISHI Lancer Evo arrière CL BRAKES soutient chaque année de nombreux pilotes, professionnels ou non et ce à tous les niveaux, engrangeant l'expérience nécessaire au développement des matériaux de freinage les plus performants.

Plaquettes de frein EBC BRAKES YELLOWSTUFF pour ALFA ROMEO 155 GTV ou FIAT Coupé ou LANCIA Delta arrière Des plaquettes à haut niveau de friction conçues pour la course, mais parfaitement sûres sur route.

Plaquettes de frein EBC BRAKES YELLOWSTUFF pour ALFA ROMEO Mito FIAT Bravo Stilo LANCIA Delta avant Des plaquettes à haut niveau de friction conçues pour la course, mais parfaitement sûres sur route.

Plaquettes de frein EBC BRAKES YELLOWSTUFF pour ALFA ROMEO 147 ou FORD Focus RS ou LANCIA Delta Integrale avant Des plaquettes à haut niveau de friction conçues pour la course, mais parfaitement sûres sur route.