RED LINE propose la plus large sélection de gamme ATF 100% synthèse répondant à toutes les exigences des constructeurs. Chaque produit offre une grande stabilité thermique ainsi qu'une constance de la viscosité tout en répondant aux normes. La gamme RED LINE ATF réduit l'oxydation and baisse l'évaporation à haute température. Viscositié @ 100°C : 7.5 CSt Viscosité @ 40°C : 32.3 CSt Index de viscosité : 213 Point d'écoulement : -60°C Viscosité Brookfiedl @ -40°C : 38 Recommandé pour : Chrysler/Dodge/Jeep ATF+, ATF+2, ATF+3, ATF+4, 7176, 7176E, 9602, 05013457AA, O5013458AA 1 Quarts US = 0,946L
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-35%
Recommandé pour :. BMW, Ford, Chrysler, Dodge, Jeep, GM, Honda, Acura, etc, quand la norme Dexron II,III® ou Mercon® est requise 1 Quart US = 0.946L
BMW, Chrysler, Dodge, Jeep, Ford, GM, Honda, Hyundai, Mazda, Mitsubishi, Subaru, Suzuki, Toyota, Volvo, Audi 1 QUARTS US = 0.946L
Recommandé pour :. BMW, Ford, Chrysler, Dodge, Jeep, GM, Honda, Acura, etc, quand la norme Dexron II,III® ou Mercon® est requise 1 Gallon US = 3.78L
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-40%
Huile de transmission RED LINE 75W140 GL-5 3,78L. Huile synthétique à base d’ester de polyol offrant une excellente lubrification dans des conditions extrêmes pour engrenages hypoïdes Indice de viscosité élevé pour fournir une viscosité constante Contient des modificateurs de frottement supplémentaires pour une compatibilité avec des différentiels à glissement limité – pour la plus part, aucun modificateur de frottement supplémentaire n'est requis Norme API GL5 indice 75W140 Egalement recommandée pour boites de vitesse utilisant une norme GL-5, GL-6 et MT-1, MIL-L-2105E et SAE J2360 Utilisée notamment pour les voitures et camions légers comme : FORD Mustang, FORD F-150, DODGE Ram, TOYOTA Tundra et Sequoia et JEEP Cherokee Déconseillé pour une utilisation dans la plus part des ponts ou transmissions manuelles.
Alfa Rome, BMW, Fiat, Honda, Kia, Toyota, Lexus, Mercedes, VW. 1 Quart US = 0.946L Point d'écoulement : 45°C. Brookfield viscosité, Poise 300 @ 40°C.
Huile boîte de vitesses RED LINE Heavy Schockproof 75W250 0.946L. La Red Line Shockproof est une gamme de lubrifiant unique avec des particules microscopiques solides offrant une faible résistance et une protection élevée Elle offre une viscosité relativement faible, mais qui amortit les dents des engrenages sous une pression extrême De plus elle prévient de la rupture ou casse des pignons ou engrenages et résiste aux projections Attention il est primordial de ne pas utiliser de pompe, de refroidisseur et de filtre avec cette huile car elle présente un fort risque d'obstruction La gamme Shockproof a été conçu pour les transmissions à carter humide et les différentiels avec lubrification par barbotage Caractéristiques :. - Épaisseur du film supérieure à celle d'une SAE 75W250, mais faible friction du fluide comme une 75W90 - Pour les différentiels et les transmissions de compétitions fortement sollicités, et les boîtes de vitesses à problèmes. Nombreuses applications de course dans des conditions extrêmes comme le tout-terrain, le dragster, - Non recommandé pour la plupart des applications de synchro en raison de l'extrême fluidité et glissement de la Shockproof 1 Quart US = 0.946L
Huile boîte de vitesses RED LINE Heavy Schockproof 75W250 3.78L. La Red Line Shockproof est une gamme de lubrifiant unique avec des particules microscopiques solides offrant une faible résistance et une protection élevée Elle offre une viscosité relativement faible, mais qui amortit les dents des engrenages sous une pression extrême De plus elle prévient de la rupture ou casse des pignons ou engrenages et résiste aux projections Attention il est primordial de ne pas utiliser de pompe, de refroidisseur et de filtre avec cette huile car elle présente un fort risque d'obstruction La gamme Shockproof a été conçu pour les transmissions à carter humide et les différentiels avec lubrification par barbotage Caractéristiques :. - Épaisseur du film supérieure à celle d'une SAE 75W250, mais faible friction du fluide comme une 75W90 - Pour les différentiels et les transmissions de compétitions fortement sollicités, et les boîtes de vitesses à problèmes. Nombreuses applications de course dans des conditions extrêmes comme le tout-terrain, le dragster, - Non recommandé pour la plupart des applications de synchro en raison de l'extrême fluidité et glissement de la Shockproof 1 Gallon US = 3.78L