Accessoires jeep

Convient pour : JEEP CHEROKEE (sans airbag) JEEP WRANGLER (sans airbag) PONTIAC FIERO (sans airbag) Compatible avec tous les volants 6 trous MOMO, TURN ONE, SPARCO, OMP (entraxe 70 mm).

Silencieux Inox Jeep Wrangler Jk 2007 2018 Véhicules compatibles : JEEP Wrangler JK 2007 2018 4x4 2,8D 177ch JEEP Wrangler JK 2007 2018 4x4 3,6 V6 284ch JEEP Wrangler JK 2007 2018 4x4 3,8 V6 199ch Référence ULTER SPORT : 136 402/16 P Matière silencieux : Acier inoxydable Matière embout(s) : Acier inoxydable Nombre/type embout(s) : 4 séparées Forme embout(s) fourni : Rond Dimensions embout(s) : ⌀100 Homologué : Non homologué CE (usage route soumis à réglementation locale peut être refusé au contrôle technique selon pays/exigences) Silencieux avec valve : Non Equipé d'un boitier électronique pour l'ouverture/fermeture du clapet (uniquement si silencieux avec valve) : Non Vendu avec diffuseur : Non ULTER SPORT est un fabricant européen spécialisé dans les échappements sport haute performance pour le marché aftermarket. Produits dans une usine moderne, les systèmes ULTER SPORT sont développés avec des outils de conception avancés et des tests en laboratoire afin d'assurer une compatibilité parfaite avec les véhicules d'origine et une installation rapide.

Silencieux acier Jeep Grand Cheerokee Wj 1999 2004 Véhicules compatibles : JEEP Grand Cheerokee WJ 1999 2004 SUV 4,7 V8 235ch Référence ULTER SPORT : 136 101/17 1 Matière silencieux : Acier aluminisé Matière embout(s) : Acier inoxydable Nombre/type embout(s) : 1 Forme embout(s) fourni : Rond Dimensions embout(s) : ⌀100 Homologué : Non homologué CE (usage route soumis à réglementation locale peut être refusé au contrôle technique selon pays/exigences) Silencieux avec valve : Non Equipé d'un boitier électronique pour l'ouverture/fermeture du clapet (uniquement si silencieux avec valve) : Non Vendu avec diffuseur : Non ULTER SPORT est un fabricant européen spécialisé dans les échappements sport haute performance pour le marché aftermarket. Produits dans une usine moderne, les systèmes ULTER SPORT sont développés avec des outils de conception avancés et des tests en laboratoire afin d'assurer une compatibilité parfaite avec les véhicules d'origine et une installation rapide.

Silencieux acier Jeep Wrangler Jk 2007 2018 Véhicules compatibles : JEEP Wrangler JK 2007 2018 4x4 2,8D 177ch JEEP Wrangler JK 2007 2018 4x4 3,6 V6 284ch JEEP Wrangler JK 2007 2018 4x4 3,8 V6 199ch Référence ULTER SPORT : 136 402/16 Matière silencieux : Acier aluminisé Matière embout(s) : Acier inoxydable Nombre/type embout(s) : 4 séparées Forme embout(s) fourni : Rond Dimensions embout(s) : ⌀100 Homologué : Oui Silencieux avec valve : Non Equipé d'un boitier électronique pour l'ouverture/fermeture du clapet (uniquement si silencieux avec valve) : Non Vendu avec diffuseur : Non ULTER SPORT est un fabricant européen spécialisé dans les échappements sport haute performance pour le marché aftermarket. Produits dans une usine moderne, les systèmes ULTER SPORT sont développés avec des outils de conception avancés et des tests en laboratoire afin d'assurer une compatibilité parfaite avec les véhicules d'origine et une installation rapide.

Configuration Dual Port : répartition séquentielle 50/50 (silencieuse à bas régime, sonorité atmosphérique en charge) Caractéristiques : technologie Boost Balance, contrôle de pression intégré breveté, solénoïde haute température intégré, corps billette et joints haute température Contenu : 1 valve Kompact EM, 3 vis M6, autocollant Turbosmart Compatibilité : Jeep (2.0 turbo compatibles VR3) Référence Turbosmart : TS 0223 1086.

C'est la seule solution véritablement plug and play du marché pour ce type de valve, gage de fiabilité totale sans reprogrammation Valve de décharge Turbosmart Kompact EM (à gestion électronique) en configuration Plumb Back – recirculation intégrale, premier véritable upgrade plug and play de la valve de dérivation d'origine des Jeep turbo (2.0 GME). On débranche et déboulonne la valve OEM, on installe la Kompact EM à sa place : aucun adaptateur, aucune durite, aucun assemblage supplémentaire En Plumb Back, tout l'air dérivé est renvoyé vers l'admission : fonctionnement silencieux, compatible débitmètre (MAF) et gestion moteur.

Utilisation d'amortisseurs monotube BILSTEIN plus léger, afin de réduire les masses non suspendues et procurer une meilleure adhérence au sol.

K5) de 1969 à 1995 (sans airbag) CHEVROLET CAMARO à partir de 1969 (sans airbag) CHEVROLET CORVETTE de 1969 à 1982 (sans airbag) JEEP CJ5 (sans airbag) JEEP CJ6 B (sans airbag) JEEP CJ7 (sans airbag) JEEP RENEGADE (sans airbag) PONTIAC FIREBIRD à partir de 1969 (sans airbag) PONTIAC GRAN PRIX à partir de 1969 (sans airbag)

Aucun adaptateur, aucune durite, aucun assemblage supplémentaire La Kompact EM reprend la technologie de soupape billette éprouvée en compétition et y ajoute un solénoïde propriétaire intégré et des canaux internes de contrôle de pression : intégration et pilotage 100 % compatibles avec la gestion moteur d'origine, sans durite de référence ni solénoïde séparé. La configuration Dual Port assure un fonctionnement silencieux à faible charge et une sonorité atmosphérique à pleine charge Caractéristiques : technologie Boost Balance, contrôle de pression intégré breveté, solénoïde haute température intégré, corps billette à joints haute température Contenu : 1 valve Kompact EM, 3 vis M6, autocollant Turbosmart Référence Turbosmart : TS 0223 1040.

Elle associe la technologie de valve billette éprouvée en compétition à un solénoïde propriétaire intégré et à des canaux internes de contrôle de la pression, pour une intégration et un pilotage OE complets Caractéristiques : technologie Boost Balance, contrôle de pression intégré breveté, solénoïde haute température intégré, corps billette et joints haute température Contenu : 1 valve Kompact EM, 3 vis M6, autocollant Turbosmart Référence Turbosmart : TS 0223 1240.

Plaquettes EBC Ultimax DPX3093. Les EBC Ultimax, très largement répandues, viennent en remplacement de vos plaquettes d'origine. Elles offrent des performances similaires ou supérieures aux plaquettes OEM. Leur conception permet de limiter la poussière de frein tout en offrant une efficacité de freinage élevée et une grande longévité.

Plaquettes EBC Ultimax DP1255. Les EBC Ultimax, très largement répandues, viennent en remplacement de vos plaquettes d'origine. Elles offrent des performances similaires ou supérieures aux plaquettes OEM. Leur conception permet de limiter la poussière de frein tout en offrant une efficacité de freinage élevée et une grande longévité.

Plaquettes EBC Ultimax DP1312. Les EBC Ultimax, très largement répandues, viennent en remplacement de vos plaquettes d'origine. Elles offrent des performances similaires ou supérieures aux plaquettes OEM. Leur conception permet de limiter la poussière de frein tout en offrant une efficacité de freinage élevée et une grande longévité Convient aux étriers ATE.

Plaquettes EBC Ultimax DP1606. Les EBC Ultimax, très largement répandues, viennent en remplacement de vos plaquettes d'origine. Elles offrent des performances similaires ou supérieures aux plaquettes OEM. Leur conception permet de limiter la poussière de frein tout en offrant une efficacité de freinage élevée et une grande longévité Convient aux étriers ATE.

Plaquettes EBC Ultimax DPX3031. Les EBC Ultimax, très largement répandues, viennent en remplacement de vos plaquettes d'origine. Elles offrent des performances similaires ou supérieures aux plaquettes OEM. Leur conception permet de limiter la poussière de frein tout en offrant une efficacité de freinage élevée et une grande longévité.

Plaquettes EBC Ultimax DPX3102. Les EBC Ultimax, très largement répandues, viennent en remplacement de vos plaquettes d'origine. Elles offrent des performances similaires ou supérieures aux plaquettes OEM. Leur conception permet de limiter la poussière de frein tout en offrant une efficacité de freinage élevée et une grande longévité.

Plaquettes EBC Yellowstuff DP41022R. Le composé best seller de EBC offre d'excellentes performances et convient à un usage routier sportif / trackday occasionnel. Ces plaquettes offrent un comportement sportif avec un mordant présent une fois en température. Pour un usage circuit plus qu'occasionnel, nous vous déconseillons l'usage des plaquettes Yellowstuff, leur procédure de rôdage étant assez longue.

Plaquettes EBC Yellowstuff DP41255R. Le composé best seller de EBC offre d'excellentes performances et convient à un usage routier sportif / trackday occasionnel. Ces plaquettes offrent un comportement sportif avec un mordant présent une fois en température. Pour un usage circuit plus qu'occasionnel, nous vous déconseillons l'usage des plaquettes Yellowstuff, leur procédure de rôdage étant assez longue.

Plaquettes EBC Yellowstuff DP41664R. Le composé best seller de EBC offre d'excellentes performances et convient à un usage routier sportif / trackday occasionnel. Ces plaquettes offrent un comportement sportif avec un mordant présent une fois en température. Pour un usage circuit plus qu'occasionnel, nous vous déconseillons l'usage des plaquettes Yellowstuff, leur procédure de rôdage étant assez longue Convient aux étriers Akebono.

Plaquettes EBC Ultimax DP1745. Les EBC Ultimax, très largement répandues, viennent en remplacement de vos plaquettes d'origine. Elles offrent des performances similaires ou supérieures aux plaquettes OEM. Leur conception permet de limiter la poussière de frein tout en offrant une efficacité de freinage élevée et une grande longévité.

Plaquettes EBC Yellowstuff DP41745R. Le composé best seller de EBC offre d'excellentes performances et convient à un usage routier sportif / trackday occasionnel. Ces plaquettes offrent un comportement sportif avec un mordant présent une fois en température. Pour un usage circuit plus qu'occasionnel, nous vous déconseillons l'usage des plaquettes Yellowstuff, leur procédure de rôdage étant assez longue.

Plaquettes EBC Bluestuff NDX DP52400NDX. Conçues pour une utilisation mixte route / circuit, les plaquettes EBC Bluestuff offre un coefficient de friction élevé ainsi qu'une large plage de température d'utilisation. Ici en composé "Bluestuff NDX", elles sont particulièrement adaptées sur les trains avants et sur les autos les plus lourdes avec un coefficient de friction de 0,52 Offrant une bonne résistance à la chaleur et une rocédure de rôdage courte et aisée, ces plaquettes sont particulièrement adaptées à un usage trackday. La grande majorité des plaquettes Bluestuff sont autorisées pour un usage routier.

Heritage Collection (noir) : Adaptés à votre voiture de collection !. Conserve l’apparence des silent blocs d’origine en caoutchouc mais avec les propriétés uniques et la durée de vie allongée du polyuréthane des road series Retrouvez l'ensemble des Silent blocs pour votre châssis, suspension, moteur ou échappement, ainsi qu'une gamme plus spécifique comme les adaptateurs de cric pour véhicules Fabriqués au Royaume Uni Quantités dans la boite : 2.

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