A quoi sert un silent bloc ?

Le silent bloc également orthographié « silent block » ou  parfois à tort « cylindre bloc » est une petite pièce mécanique généralement composée de caoutchouc ou de polyuréthane qui permet d’absorber les chocs, les vibrations et les bruits en maintenant la cohésion des différents éléments du véhicule.

Quel est le rôle du silent bloc ?

A l’origine, le terme « Silent bloc » était un nom déposé par une société française, Paulstra, spécialisée dans la réduction des vibrations et dans l’acoustique. C’est donc à l’origine un élément visant à réduire les nuisances sonores, d’où son nom, bien qu’il soit aujourd’hui employé pour un usage plus large. Le terme silent bloc est d’ailleurs désormais passé dans le domaine public.

Concrètement, le silent bloc est une pièce élastique qui permet d’absorber les bruits et les vibrations d’un véhicule, le rendant plus confortable et plus sûr. Composé d’un matériau souple comme le caoutchouc ou le polyuréthane, le silent bloc vient se placer comme point de pivotement entre le châssis et les triangles de suspensions où les vibrations sont fortes et peuvent se faire ressentir dans la conduite en cas d’absence d’élément absorbant.

Comment choisir son silent bloc ?

Pour être efficace, un silent bloc doit respecter des critères d’élasticité et d’amortissement. Son rôle essentiel au niveau du châssis notamment à l’endroit de la jonction avec les triangles de suspension lui confère le rôle de véritable amortisseur entre les différentes pièces mécaniques. C’est pour cette raison que le silent bloc ne doit pas être choisi au hasard.

On distingue quatre types de silent bloc sur le marché :

  • Le silent bloc composé d’un bloc élastique et de deux parties métalliques, le plus courant
  • Le silent bloc type balancier
  • Le silent bloc anti basculement
  • Le silent bloc hydraulique

Sur les voitures d’origine, les silent blocs sont généralement du premier type et sont composés de caoutchouc, matériau à la fois souple et assez solide, permettant une bonne isolation des bruits et des vibrations.

Cependant, si le caoutchouc permet un confort optimal, il n’est en revanche pas adapté à une utilisation « sportive » du fait de sa souplesse.

En sport automobile, le silent bloc doit faire preuve de rigidité maximale pour éviter toute vibration ou mouvement des différents éléments mécaniques afin d’améliorer la tenue de route et le travail des pneumatiques. On va donc s’orienter vers des matières avec davantage de dureté. Pour cela, les silent blocs utilisés en compétition sont plutôt composés de polyuréthane (PU) : plus rigides et plus résistants, ils permettent de raffermir la suspension et mieux répondre aux exigences de la discipline.

Quand faut-il changer ses silent blocs ?

A partir de 80 000 kilomètres il est très important de vérifier régulièrement l’état de vos silent blocs. Plusieurs signaux permettent de détecter un silent bloc défectueux : vibration, à-coup ou encore vitesses qui sautent. Dans ce cas il sera nécessaire de les changer (voir notre Tuto : comment changer un silent bloc ?)

Sur un véhicule sportif, les silent blocs s’usent plus rapidement car les chocs sont plus nombreux et le travail des amortisseurs plus éprouvant. Il faut donc surveiller leur état plus fréquemment et faire attention aux signes d’usure comme les vibrations dans le volant ou les bruits matériels.

Pourquoi choisir des silent blocs Powerflex ?

silent bloc

Certaines entreprises se sont spécialisées dans la fabrication et la vente de silent blocs haute performance dédiés au sport automobile. Powerflex est une référence dans le domaine avec ses silent blocs en polyuréthane qui garantissent une longévité et une rigidité optimales.

Fondée au Royaume-Uni en 1996, la marque Powerflex est spécialiste du polyuréthane. Leur grande expérience des suspensions et châssis automobiles, combinée à des techniques de conception et de fabrication de pointe, leur a permis de s’imposer comme une entreprise leader sur le marché. Que cela soit pour la route ou le circuit, les différentes gammes de silentblocs proposées par Powerflex répondent à tous les besoins des pratiquants de sports automobiles.

Quels sont les différents types de silent blocs Powerflex ?

Il existe deux gammes de silent blocs conçus par Powerflex pour les véhicules sportifs, chacune des gammes répondant à un niveau de contraintes différents.

Silent Bloc « Standard »

Les silent blocs Standard de Powerflex offrent une dureté 25 à 30 % supérieure aux silent blocs d’origine montés sur les voitures. Généralement à un prix compétitif, ces silent blocs sont idéaux pour une utilisation sur circuit. Très résistants à l’huile, à l’eau, à l’essence et à toutes les salissures que rencontrent les voitures de course, ils se montent avec une grande aisance sans aucun outil spécifique.

Silent Bloc « Black Series »

Les silent blocs de la gamme Black Series de Powerflex ont été spécialement conçus pour les voitures de courses. En comparaison des pièces d’origine, elles apportent une véritable plus-value grâce à un niveau de dureté largement supérieur, de l’ordre de 80% plus dur que les silent blocs d’origine.

Par rapport à la gamme « Standard » de Powerflex, les silent blocs Black Series offre un niveau de dureté 25% supérieur, leur permettant là aussi de se positionner comme un produit haute performance à destinations des pratiquants de sports automobiles.

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  1. Camille

    Que peut couter le remplacement des silents block pour une VW fox?

  2. berenger

    bien votre site merci

  3. evelyne

    Je voudrais savoir ce que peux coûter silent bloc d une Mercedes clk 230

  4. ASSI marc Evrard

    Comment avoir un bon silent bloc

  5. erick

    Le silent bloc souvent orthographié à tort « cylindre bloc ».... Mais silentbloc s'écrit sans espace. C'est une marque...

  6. ingrand pierre

    je cherche un silenbloc pour un télescopique sambron fdi 3065 0679594050 merci

  7. Bernard

    Bonjour. Est il normal que le silent bloc travaille latéralement. Lorsque l’on tourne le volant le caoutchouc s’étire d’un bon cm. Il dépasse de son logement. Il s’agit d’un veihicule transporteur vw. Pouvez vous me donner votre appréciation. Par avance je vous remercie. Bernard Courtiade

  8. PEDRO

    Bonjour, Je viens de demander un devis pour le changement des silent bloc sur mon Honda Civic et on m'annonce un prix de 1000€ pour changer les 4. Ça me parait énorme comme coût est-ce que quelqu'un pourrait m'informer sur ce sujet. Merci d'avance

  9. Sydney

    Merci pour votre explication

  10. gerard

    je cherche pour une safrane 2 diesel les silentblocs des triangles de suspension avant en polyurethane ainsi que le prix cordialement

  11. michel

    Quel est le prix d'un changement de silenbloc pour une Toyota Auris dynamique 2013 - merci d'avance

  12. carvalho

    Bonjour, J'ai des atouts de moteur en l'éteignant , est ce les silents blocs? Puis je rouler avec ? Cdt

  13. isidro

    Bonjour. J´ai besoin de 4 cylinblocs triangles arriér pour mercedes 240D w115

  14. isidro

    cylinblocs pour triangles arrier mercedes w115

  15. rachif

    salut j ai une ford fiesta trend look année 2014... j ai changer les amortisseurs arrières ... puis les biellettes avant... mais il existe toujours un bruit de secousse qui me dérange... j ai pensé au silent block de barre stabilisatrice mais ils sont introuvables.. J voudrais avoir le modèle merci

  16. Eric

    Bonjour, est-il que l'usure des si lent blocs du berceau arrière d'une bmw E39 peut contribuer à un mauvais déphasage lors du passage sur le banc au contrôle technique. Les miens me paraissent très mous. Le dphasage au contrôle technique est de 27 alors que doit être au minimum de 35. Je précise que les amortisseurs et les coupelles sont nouveaux. Merci si vous savez me répondre.

  17. Dhia

    J'ai des silents bloc défectueux pour un Tiguan 2013 110 ch Mais j'ai aucun bruit détecté pour le moment est ce que je devais les remplacer ou koi faire ?? Merci

  18. Hamed

    Je voulais changer Les selents blocs de ma barre stabilisatrice. J'ai reçu Les deux, ils sont un peu mous par rapport aux anciens qui sont bien durs. Lesquels dois- je mettre?.Merci.

  19. Olivier

    Bonjour ,je suis a la recherche d un silentbloc support moteur de boite pour un jeep cherokee sport d avril 1999. 2.5 L essence. Ce cherokee a été fabriqué par DAIMLERCHRYSLER. Deux fabricant qui je crois n ont pas travaillé très longtemps ensemble. Pour l instant , je ne suis pas arrivé à trouver celui ci. Il me reste 1 mois ,sinon ce véhicule ira à la casse"""" contre visite """" Un véhicule très bien entretenu ,c est les boules .....

  20. laurent

    bonjour jaimerai savoir si vous faite des silenbloc en polyrethane avent arierre pour un dacia duster imatriculer BL-836-VT merci

  21. Frédéric

    Bonjour recherches silentboc Référence : 3915301 fiat bravo 2 et et l autre cote moteur

  22. Jean-Henri

    Bonsoir, Le forum du Club R21 Turbo France m’a conseillé de vous contacter à propos du silenbloc de sélecteur de la boîte à vitesse de ma R21 2L Turbo Quadra. Vous disposeriez d’un kit réparation ? Pourriez-vous me renseigner sur la disponibilité et le prix de ce dernier ? Je vous remercie, par avance, bien cordialement. Nano Rieutort.

  23. Rabah

    Slt, rensignement sur les dimension de silent bloc.