Plaquettes de Frein Pré-rodées PAGID Forme 8101 Composé RSL2E

Plaquettes de Frein Pré-rodées PAGID Forme 8101 Composé RSL2E

Les plaquettes pré-rodées sont prêtes à la course.
Pré-rodées d'usine par les équipes de PAGID, ces plaquettes suivent une procédure de rodage optimisée et sûre. Là où des plaquettes mal rodées réduiront les performances et la durée de vie du couple plaquettes/disques, les plaquettes rodées en usine vous permettront une efficacité maximale immédiatement.

Le RSL2E est basé sur le composé RSL1E mais a été encore amélioré pour prolonger la durée de vie des plaquettes et des disques. Il s'agit d'un composé à base de résine faiblement métallisée contenant des fibres d'acier et d'aramide. De plus, il maintient un niveau de friction constant sur une large plage de températures.

Voitures GT, voitures de tourisme et prototypes de courses d'endurance. Grâce à ses excellentes caractéristiques de modulation, il est souvent utilisé dans les courses de sprint.

Toute la gamme PAGID est fabriquée en Allemagne !

Longueur x Hauteur : 163,6 mm x 77 mm
Epaisseur : 25 mm

Affectations véhicules, dimensions et schéma de plaquettes fournis à titre indicatif, veillez à contrôler votre montage avant commande.

Plaquettes de frein avant pour :

Audi R8 GT4 + GT4 Cup Racing (années 2017 à - )
Audi R8 LMS GT2 Racing (années 2020 à - )
Ferrari 488 GT3 Racing (années 2016 à - )
Lamborghini Huracán GT3 Racing (années 2015 à - )
Lamborghini Huracán Trofeo Racing (années 2015 à - )
Mercedes SLS AMG GT3 Racing (années 2013 à 2015)
Porsche 991.2 GT2 RS Clubsport Racing (années 2019 à - )

Plaquettes de frein pour étriers :

Brembo - Type B28; 6 piston DIAM64 - épaisseur de plaquette : 25,0 mm