Plaquettes de Frein Pré-rodées PAGID Forme 4931 Composé RSL1
Les plaquettes pré-rodées sont prêtes à la course.
Pré-rodées d'usine par les équipes de PAGID, ces plaquettes suivent une procédure de rodage optimisée et sûre. Là où des plaquettes mal rodées réduiront les performances et la durée de vie du couple plaquettes/disques, les plaquettes rodées en usine vous permettront une efficacité maximale immédiatement.
Le RSL1 est un composé à base de résine faiblement métallique contenant des fibres d'acier et d'aramide à haute résistance à la chaleur. Il maintient un coefficient de friction constant sur une large plage de températures. Son faible taux d'usure et sa faible agressivité sur les disques en font un composé approprié pour les courses d'endurance.
Utilisé dans les voitures GT, les voitures de tourisme et les prototypes de courses d'endurance. En raison de son coefficient de friction élevé et de la bonne modulation, il est également souvent utilisé dans les courses de sprint.
Toute la gamme PAGID est fabriquée en Allemagne !
Longueur x Hauteur : 114,5 mm x 83 mm
Epaisseur : 17,5 mm
Affectations véhicules, dimensions et schéma de plaquettes fournis à titre indicatif, veillez à contrôler votre montage avant commande.
Plaquettes de frein avant pour :
Alpina B3 E90/E92 (années 2007 à 2010)
BMW M135i F20 & F21 (années 2011 à 2016)
BMW M140i F20 (années 2015 à - )
BMW M2 F87 (années 2015 à - )
BMW M235i F22 (années 2013 à - )
BMW M240i F22 (années 2015 à - )
BMW M3 F80 (années 2014 à - )
BMW M4 F82 (années 2014 à - )
BMW M4 Competition F82 (années 2016 à - )
Plaquettes de frein pour étriers :
Brembo - M8 [Système 8 plaquettes, 2 jeux requis] - épaisseur de plaquette : 17,5 mm
Les plaquettes pré-rodées sont prêtes à la course.
Pré-rodées d'usine par les équipes de PAGID, ces plaquettes suivent une procédure de rodage optimisée et sûre. Là où des plaquettes mal rodées réduiront les performances et la durée de vie du couple plaquettes/disques, les plaquettes rodées en usine vous permettront une efficacité maximale immédiatement.
Le RSL1 est un composé à base de résine faiblement métallique contenant des fibres d'acier et d'aramide à haute résistance à la chaleur. Il maintient un coefficient de friction constant sur une large plage de températures. Son faible taux d'usure et sa faible agressivité sur les disques en font un composé approprié pour les courses d'endurance.
Utilisé dans les voitures GT, les voitures de tourisme et les prototypes de courses d'endurance. En raison de son coefficient de friction élevé et de la bonne modulation, il est également souvent utilisé dans les courses de sprint.
Toute la gamme PAGID est fabriquée en Allemagne !
Longueur x Hauteur : 114,5 mm x 83 mm
Epaisseur : 17,5 mm
Affectations véhicules, dimensions et schéma de plaquettes fournis à titre indicatif, veillez à contrôler votre montage avant commande.
Plaquettes de frein avant pour :
Alpina B3 E90/E92 (années 2007 à 2010)
BMW M135i F20 & F21 (années 2011 à 2016)
BMW M140i F20 (années 2015 à - )
BMW M2 F87 (années 2015 à - )
BMW M235i F22 (années 2013 à - )
BMW M240i F22 (années 2015 à - )
BMW M3 F80 (années 2014 à - )
BMW M4 F82 (années 2014 à - )
BMW M4 Competition F82 (années 2016 à - )
Plaquettes de frein pour étriers :
Brembo - M8 [Système 8 plaquettes, 2 jeux requis] - épaisseur de plaquette : 17,5 mm
Réf. : PFPA4931RSL1ROD
Voir tou(te)s les Plaquettes de frein PAGIDVoir tous les produits PAGIDHomologation | Non homologuée route |
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Référence Oreca | PFPA4931RSL1ROD |
Référence Constructeur | S4931L01B01 |
Marque | PAGID |