Plaquettes de Frein Pré-rodées PAGID Forme 4929 Composé RST3

Plaquettes de Frein Pré-rodées PAGID Forme 4929 Composé RST3

Les plaquettes pré-rodées sont prêtes à la course.
Pré-rodées d'usine par les équipes de PAGID, ces plaquettes suivent une procédure de rodage optimisée et sûre. Là où des plaquettes mal rodées réduiront les performances et la durée de vie du couple plaquettes/disques, les plaquettes rodées en usine vous permettront une efficacité maximale immédiatement.

Le RST3 est un composé métallo-céramique à friction moyenne-élevée contenant des fibres d'acier et constitue donc le complément parfait de la famille de produits RST. Il séduit par sa faible conductivité thermique.

Rallye sur asphalte et sur gravier, voitures GT, voitures de tourisme et prototypes, monoplaces de type formules et courses de clubs autos. Large gamme d'applications grâce à sa combinaison de mordant, de friction et de contrôle.

Toute la gamme PAGID est fabriquée en Allemagne !

Longueur x Hauteur : 110,4 mm x 55 mm
Epaisseur : 26 mm

Affectations véhicules, dimensions et schéma de plaquettes fournis à titre indicatif, veillez à contrôler votre montage avant commande.

Plaquettes de frein arrière pour :

Porsche 991 GT3 Cup (années 2013 à - ) - NB : Freins PFC épaisseur des plaquettes avant 28mm et arrière 26 mm
Porsche 991 GT3 Cup MR (années 2013 à - ) - NB : Freins PFC épaisseur des plaquettes avant 28mm et arrière 26 mm
Porsche Cayman GT4 Clubsport (années 2016 à - ) - NB : Freins PFC épaisseur des plaquettes avant 28mm et arrière 26 mm
Porsche Cayman GT4 MR (années 2016 à - ) - NB : Freins PFC épaisseur des plaquettes avant 28mm et arrière 26 mm