Plaquettes de Frein Pré-rodées PAGID Forme 4928 Composé RSL2

Plaquettes de Frein Pré-rodées PAGID Forme 4928 Composé RSL2

Les plaquettes pré-rodées sont prêtes à la course.
Pré-rodées d'usine par les équipes de PAGID, ces plaquettes suivent une procédure de rodage optimisée et sûre. Là où des plaquettes mal rodées réduiront les performances et la durée de vie du couple plaquettes/disques, les plaquettes rodées en usine vous permettront une efficacité maximale immédiatement.

Le RSL2 est basé sur le composé RSL1 mais a été encore amélioré pour prolonger la durée de vie des plaquettes et des disques. Il s'agit d'un composé à base de résine faiblement métallisée contenant des fibres d'acier et d'aramide. De plus, il maintient un niveau de friction constant sur une large plage de températures.

Voitures GT, voitures de tourisme et prototypes de courses d'endurance. Grâce à ses excellentes caractéristiques de modulation, il est souvent utilisé dans les courses de sprint.

Toute la gamme PAGID est fabriquée en Allemagne !

Longueur x Hauteur : 155 mm x 65 mm
Epaisseur : 28 mm

Affectations véhicules, dimensions et schéma de plaquettes fournis à titre indicatif, veillez à contrôler votre montage avant commande.

Plaquettes de frein avant pour :

Porsche 991 GT3 Cup (années 2013 à - ) - NB : Freins PFC épaisseur des plaquettes avant 28mm et arrière 26 mm
Porsche 991 GT3 Cup MR (années 2013 à - ) - NB : Freins PFC épaisseur des plaquettes avant 28mm et arrière 26 mm
Porsche Cayman GT4 Clubsport (années 2016 à - ) - NB : Freins PFC épaisseur des plaquettes avant 28mm et arrière 26 mm
Porsche Cayman GT4 MR (années 2016 à - ) - NB : Freins PFC épaisseur des plaquettes avant 28mm et arrière 26 mm