Plaquettes de Frein Pré-rodées PAGID Forme 2931 Composé RSL29

Plaquettes de Frein Pré-rodées PAGID Forme 2931 Composé RSL29

Les plaquettes pré-rodées sont prêtes à la course.
Pré-rodées d'usine par les équipes de PAGID, ces plaquettes suivent une procédure de rodage optimisée et sûre. Là où des plaquettes mal rodées réduiront les performances et la durée de vie du couple plaquettes/disques, les plaquettes rodées en usine vous permettront une efficacité maximale immédiatement.

Le RSL29 présente de très bonnes caractéristiques de modulation et de libération. Il s'agit d'un composé à base de résine faiblement métallique contenant des fibres d'acier et d'aramide. Le niveau de friction du composé reste constant à un niveau faible-moyen. Un autre avantage est la facilité de mise en place.

Très populaire dans les courses de clubs et les journées sur circuit. Voitures GT, voitures de tourisme et prototypes de courses d'endurance. Grâce à ses excellentes caractéristiques de modulation, il est également souvent utilisé dans les courses de vitesse.

Toute la gamme PAGID est fabriquée en Allemagne !

Longueur x Hauteur : 97,6 mm x 74 mm
Epaisseur : 16,5 mm

Affectations véhicules, dimensions et schéma de plaquettes fournis à titre indicatif, veillez à contrôler votre montage avant commande.

Plaquettes de frein avant pour :

Audi R8 4.2 + 5.2 FSI quattro (années 2007 à 2015)
Audi R8 5.2 RWS 2° Génération (années 2018 à - )
Audi RS3 Sportback 8VA (années 2015 à - )
Audi RS4 quattro B7 (années 2005 à 2008)
Audi RS5 8TR (années 2010 à 2015)
Audi RS6 C5 (années 2002 à 2004)
Audi TT RS 2.5 Quattro FV3 (années 2016 à - )
Lamborghini Gallardo (années 2004 à 2013)
Lamborghini Huracán (années 2014 à - ) - NB : Freins métalliques
Mitsubishi EVO X R4 / Super Gr. N Tarmac Spec. (années 2015 à - )

Plaquettes de frein pour étriers :

Brembo - 07.8544 8 piston [famille d'étriers G] - épaisseur de plaquette : 16,5 mm